全新别克GL6新技术剖析(三)

正DT-47562工具用于固定发动机飞轮(如图50所示),其使用方法如下:拆下启动机,露出飞轮启动齿使用启动机螺栓,将DT-47562安装在启动机安装孔位置确保DT-47562的锁定齿与飞轮完全啮合应注意适当紧固螺栓,避免操作工具螺纹,建议力矩为25 N·m EN-52478平衡轴安装拆卸工具的使用方法(如图51所示):将缸体前后轴承孔涂油,将球轴承压装在缸体前端轴承座上     

汽车自动变速器维修技术讲座(一八一)

正4.输入轴轴承护圈(壳体侧)的拆卸(如图1277所示)。(二)1-3-5-7倒挡输入轴和2-4-6挡输入轴的装配1.输入轴轴承护圈(壳体侧)的安装(如图1278所示)。2.输入轴轴承(滚针)的安装(如图1279所示)。3.输入轴轴承护圈(离合器壳体侧)的安装(如图1280所示)。4.2-4-6挡输入轴总成的安装(如图1281所示)。(三)拆解视图1.壳体和相关零件(如图1282所示)     

宝马3系(F底盘) 改电动折叠后视镜

一、更换驾驶员侧车窗升降机开关1.拆卸左侧前部车门饰件上的开关板用一把合适的工具如图1所示中(1)将开关板如图1所示中(3)的嵌入件如图1所示中(2)朝箭头方向松开.将开关板如图1所示中(3)向前上方从车门饰件上松开.     

汽车自动变速器维修技术讲座(二一五)

正83.输入轴挡油盘的拆卸输入轴挡油盘的拆卸如图1386所示。注意:挡油盘的朝向,有助于安装进行。84.主轴轴承外圈和1、2、6、7挡主轴挡油盘的拆卸(壳体侧)主轴轴承外圈和1、2、6、7挡主轴挡油盘的拆卸(壳体侧),如图1387所示。专用工具。DT-45124拆卸桥。DT-50711轴承外圈拆卸工具。注意:注意挡油盘的朝向,有助于安装进行。     

汽车自动变速器维修技术讲座(二一一)

安装程序. (1)开始安装程序前,用塞尺检查飞轮和连接法兰之间的间隙 .如果间隙大于3.668mm,则更换双质量飞轮,如图1336所示.     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(三十)

3．变矩器 (1)变矩器的结构液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮和壳体组成,其工作示意图如图158所示。泵轮与变矩器壳焊接为一体,由发动机飞轮驱动;涡轮与变速器输入轴通过花键相连,是变矩器的动力输出端,同时也是自动变速器的动力输入端。动力由泵轮传递给涡轮,其传递介质是自动变速器油(ATF)。     

轻骑小踏板139发动机拆装及维修(二)

六.下方端头组成部件的分解(一)磁电机拆下螺栓、螺丝和冷却风扇盖①,如图1所示。工具:通用支架拆下飞轮螺母和垫圈。使用专用工具⑤拆下飞轮,如图4所示。拆下螺栓和冷却风扇②。如图2所示。工具:飞轮拉拔器拆下定子安装螺栓及点火脉冲发生器固定螺栓。拆下定子⑥、点火脉冲发生器⑦,如图5所示。从曲轴上拆下半圆键①,如图6所示。使用专用工具③固定飞轮④     

维修桑塔纳轿车传动系垫片的选择

桑塔纳轿车装用两轴变速器,它的输出轴本身又是主减速器主动齿轮,因此在变速器总成装配时便应考虑整个传动系统的调整因素。如轴承间隙、轴的纵向位置、啮合间隙和啮合印痕等。 桑车变速器的输入轴所用的后轴承有两种(如图1所示),一种是普通深沟(向心)球轴承;另一种是具有轴、径向止推作用的组合轴承,在装配时它们对调整垫片的     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一三一)

<正>"B"值测量步骤:首先,利用深度尺测量变速器壳体上平面至外侧驱动轴(输入轴2)顶端的距离尺寸并记录(如图903所示)。其次,同样利用深度尺测量变速器壳体上平面至外侧驱动轴卡簧上平面上的距离并记录(如图904所示)。计算:用第二次测得的数值信     

东风日产颐达（TIIDA）轿车自动变速器结构与检修（一）

图1所示为东风日产颐达(TIIDA)轿车自动变速器的整体结构,其换档装置如图2所示,各离合器和制动器的功能如表1所列,各档位起作用元件如表2所列。1动力传递路线1．1 N位和P位动力传递路线如图3所示,在N位时,由于离合器没有工作,所以来自输入轴的动力没有传至输出轴。P位时与N位相似,离合器不工作,但是驻车爪与驻车齿轮接合,机械地阻止输出轴转动,从而锁止传动系统。     

捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机技术解析(四)

正八、发动机管理系统1.电控部件位置Ingenium I4 2.0L汽油发动机电控部件位置如图33和图34所示。2.PCM输入和输出PCM输入和输出框图如图35~图37所示。3.曲轴位置传感器(CKP)CKP传感器为双向检测5V传感器,输出0V/4.75V方波信号,位于发动机的左后侧。此霍耳效应传感器测量由传动板或双质量飞轮上的磁阻环引发的磁场变化。磁阻环是一个60-2齿的装置,其中缺失了两个齿,传感器利用缺失的齿来确定曲轴位置。在     

东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析(七)——发动机电喷系统电路

<正>(接上期)一、发动机电喷系统的组成和部分元件的作用东风雪铁龙C5轿车2.3L发动机电喷系统的组成和工作原理简图如图1所示。现对发动机电喷系统部分元件的作用说明如下。1.发动机转速传感器1313发动机转速传感器装在发动机飞轮壳体上,传感器的结构和产生的信号如图2所示,该传感器为磁感应式传感器,它为发动机ECU提供发动机转速和曲轴位置(1-4     

奥迪Q5混合动力新技术剖析(二)

二、发动机 2.0L-TFSI发动机(代码CHJA)技术数据如表1所示,扭矩-功率特性曲线如图11所示. 1.2.0L-TFSI发动机的变化 (1)省去了辅助装置的皮带传动机构 由于省去了皮带传动机构,所以就开发了一种新的辅助装置支架,该支架用于电动空调压缩机.曲轴和平衡轴轴承的材质有所变化,以满足启动-停止模式的工作需要.曲轴上的皮带轮仍安装,作为减振器用.     

2018年上汽通用别克VELITE5 1.5L发动机正时校对方法

正一、专用工具EN-51367凸轮轴定位器。二、拆卸程序(1)排空冷却系统。(2)拆下凸轮轴盖的更换。(3)拆卸前轮罩衬板的更换(右侧)、前轮罩衬板的更换(左侧)。(4)断开加热器进口软管快速接头(如图1中2所示),加热器进口软管(如图1中3所示)。(5)断开加热器进口软管(如图1中3所示)和暖风装置冷却液加热器(如图1中1所示)。(6)将发动机调整到汽缸1燃烧行程的上止点(TDC)位置。朝发动机旋转方向转动曲轴,直到标记(如图2中1、2所示)在一条线上。在曲轴扭转减震器螺栓(如图2中3所     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二一)

<正>输入轴与输出轴:两个离合器与两个输入轴相连,因此,当某一离合器参与工作后,便把发动机输出动力经离合器传递至相应的挡位中,为了实现反方向的倒车功能,在该款变速器中采用了三个输出轴(其中输出轴3就是用来实现倒挡功能的),如图797所示。输入轴1(如图798所示):驱动轴1通过花键与K1相连,用于驱动1、3、5、7挡。为了监测变速器输入转速,轴上有变速器输入转速传感器1-G632的脉冲靶轮。G632的靶     

2016-2017年福特F1503.5T发动机正时校对方法

正一、专用工具/通用设备凸轮轴固持303-1655工具,如图1所示。二、拆卸当发动机处于检修程序时,清洁十分重要。任何进入油道、冷却剂通道或油底壳的异物(包括清洁垫圈表面时产生的任何物质)都可能导致发动机故障。1.右侧和左侧正时链拆除发动机前盖板。2.右侧正时链(1)安装曲轴皮带轮螺栓,如图2所示。     

东风EQ系列汽车变速器轴轴承拉器

东风EQ系列汽车的变速器轴轴承拆卸时非常困难，鉴于此，我们自制了一个如图1所示的专用工具——轴承拉器，使用该工具拆卸轴承非常方便，现推荐给广大同行朋友们。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(九十二)

(2)如图525所示,用专用工具(5x46002560)将球轴承(14.070)装入变速器壳体,安装卡环(14.090)。(3)用专用工具(5x46002567)安装输出轴油封(14.110)。(4)如图526所示,用弹性卡环(42.180)将内齿圈(42.170)     

日产滚轮式Extroid CVT技术分析

CVT是一种当今比较流行的变速器,就是大家俗称的无级变速器。无级变速器不但没有换挡冲击,而且拥有持续动力输出的特性。对于传统的钢带式CVT(图1)而言,是通过改变2个可加紧滚轮之间的距离,并以钢带为传递媒介来调整输入输出转矩比和转速比来传递动力的。如图1所示,假设左侧为连接发动机的CVT输入轴,右侧为连接车轮的输出轴。在起步阶段时,需要大转矩,则左侧的2个轮盘距离加大,让钢带在小直径下运行,而输出轴侧,让2个轮盘距离减小,使钢带在大直径下运行,前小后大的设定使发动机转矩被放大,放大倍率等于输出轴直径除以输入轴直径;而在中速时,前后基本保持相同的转数;高速时转矩需求较小,则     

日产天籁自动变速器新技术(下)

5.换挡杆锁止控制系统(带智能控制系统)换挡杆锁止控制系统电路图如图16、图17所示。图16换挡杆锁止控制系统电路图一6.变速器的拆卸步骤最好将变速器和发动机一起从车上卸下,不推荐将变速器单独从车上拆下来。(1)拆下蓄电池负极;(2)拆下排气管前段;(3)拆下变矩器壳上的防尘罩;(4)缓慢转动曲轴将变矩器与飞轮的连接螺栓拆下。注意:从发动机前方看,曲轴只能顺时针转动;图17换挡杆锁止控制系统电路图二(5)拆下变速器下方四个固定螺栓;(6)拆下通风管;(7)从车上一起拆下变速器和发动机总成;(8)拆下驱动皮带;(9)拆下半轴;(10)拆下发动机前支承;(1…