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相似文献
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1.
实用性和舒适性可谓是大多数跨界SUV追求的双重目标,但是,宝马X5却是个例外。实用性退居二线,非凡的驾驶体验成为第一追求。尽管不是空间最宽敞或者是最实用的跨界车型,新宝马X5的强劲者带来的驾驶乐趣和享受却是无与伦比,如果你喜欢驾驶一款德系运动轿车但又不过多追求像SUV那样的实用性的话,新宝马X5是个很好的选择。  相似文献   

2.
BMW X6 HYBRID     
《汽车生活》2010,(2):80-80
<正>X6已然很怪异,混合动力的X6就更折腾了。SUV在操控上本来就有别于轿车,术业有专攻,但宝马偏偏要把SUV的越野能力弱化,让其拥有上佳的操控性能,于是就有了X5。这也罢了,毕竟X5拥有不错的驾驶乐趣,也有SUV的实用空间,但宝马还非要在X5平台上开发出一个X6,把SUV的实用性彻底废掉。  相似文献   

3.
《汽车与配件》2015,(13):76-81
<正>宝马X6是最早定义为SAC全能轿跑车(Sport Activity Coupe)的车型,在外形设计与动力操控上将跑车与SUV相融合,独特的造车理念使得宝马在这一领域从未棋逢对手。201 5款宝马X6同样不会让追求驾驶乐趣的车主们失望。  相似文献   

4.
佳俊 《世界汽车》2009,(10):110-113
作为专业改装宝马的改装公司.AC Schnitzer当然不会放过来自宝马的任何一款量产车。宝马X6自从上市那天起就受到各大改装公司的追捧.因为这款车被称为世界上第一款SAV.简单理解就是基于SUV和轿跑车的跨界车型.而SUV和轿跑车都是各大改装公司最热衷的改装对象,所以宝马X6刚出生.就不停地遭到各种大小“手术”。对于宝马的改装.AC Schnitzer是个老资格.我们来看看从AC Schnitzer“手术台”走下的宝马X6到底有什么与众不同。  相似文献   

5.
翻看这期杂志,你会发现很多SUV。在过去的一个月中我们驾驶并评价了奥迪Q7和宝马X5,以及即将上市的雪佛兰科帕奇。接下来的几个月中还有东风日产的时尚SUV——逍客和作为进口车上市销售的个性SUV——丰田FJ酷路泽在等着我们试驾。  相似文献   

6.
正没有华丽的表演,没有明星的驻唱,没有领导的安利,全新宝马X5以一种最接地气的方式宣告正式上市,几百人在展车前的帐篷里涮着菜吃着肉,聊天聊地聊车。宝马X5前三代车型超过200万的销量证明了这台打着SAV旗号的SUV的江湖地位,而第四代车型创新的部分又让我们看到了宝马对于未来、智能互联、自动驾驶的态度。全新X5的问世又树立了细分市场的新标杆。宝马认为汽车不仅是代步  相似文献   

7.
市场简讯     
《轿车情报》2014,(1):283-285
1 高端SUV配套领域开启新空间第三代宝马X5将配套韩泰Ventus S1 evo^2SUV版 全球领先、同时也是成长最快的轮胎生产制造商之一的韩泰轮胎日前宣布,其最新UHP(超商性能)轮胎Ventus S1 evo^2SUV版将配套全球SUV经典之作——全新第三代宝马X5,配套规格为225/55R18V XL。  相似文献   

8.
宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车,这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车,它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰,甚至是一直从事SUV领域的路虎,都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由  相似文献   

9.
冯立奎 《汽车杂志》2004,(5):162-163
“坐奔驰,开宝马”是坊间盛行的一句话。个性鲜明的宝马是很多成功人士亲自操控的坐驾,在音响方面的追求自然不容懈怠,BMW X5是宝马生产的第一款SUV,自1999年底投放美国市场,并取得巨大成功。  相似文献   

10.
宝马当年凭借定义为公路型SUV的第一代X5开创了其在SUV领域的先河,随后的X3以及新一代X5逐渐丰富了宝马X家族阵营。从当初以细分市场抢占市场空间到如今在SUV领域逐渐成熟,这其中除了有宝马自身品牌的影响力之外也还有xDrive四驱系统的功劳。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2009,(7):36-36
算上X1,宝马X家族已经有X1、X3、X5、X6 4个系列了,覆盖了CUV,SUV和Crossover车型,传统SUV已经被前所未有的细分化。SUV越来越多的融入到了都市的生活当中,宽敞的空间,多样的功能,良好的通过性,BMW依然引领着当代SUV的潮流。X1的量产版在外观上看几乎和概念车版没什么区别,这意味着来自新7系的向外膨胀的前格栅沿用到了X1车型上,  相似文献   

12.
蓝鲨 BMW X4     
《汽车知识》2013,(5):10-11
宝马近日发布了一些关于最新SAV(SportsActivity Vehicls)车型X4的部分资料。理论上讲X3与X4之间的关系有点像是X5进化到X6。X3与X5更偏向于正统SUV风格,对后排乘员的顶部空间与后备箱空间实用性方面还有着最起码的底线,但X6则是赤裸裸地追求一种独特的轿跑SUV风格,当然,它也是宝马独有的SAC(SportsActivity Coupe)车型始作俑者。至于全新推出的X4车型则完全继承了X6的SAC风格,B柱以前的整个车身还像是一辆X3,但从B柱向后的车顶快速下坠,车尾向上迎合的风格更加贴近于GT样式。  相似文献   

13.
佳俊 《世界汽车》2014,(1):48-49
<正>1999年,第一代X5面世,宝马正式进军SUV领域;2009年X5M来到我们身边,宝马开始了他们的高性能SUV旅途。随后,宝马带来了另一款性能SUV——X6M。SUV最初的多功能和多用途的特点正在发生变化,越来越多的SUV制造商开始生产性能接近跑车的高性能SUV。这些SUV动辄装载马力惊人  相似文献   

14.
随着SUV产品向城市型、向舒适性靠拢,硬派的SUV正在逐渐减少,然而或许也正是人们逐渐淡忘SUV越野性能的原因,追求高性能成为SUV产品的新的出路。在SUV产品发展的变革中,宝马X6的诞生可以说是SUV车型发展的一个转折点,强劲的Cross风让我们重新审视了我们心中对于SUV的定义,轿跑的韵味和SUV的野性成为X6最大的亮点。  相似文献   

15.
张亮  王伟 《车时代》2010,(7):102-109
宝马的X车系虽然已经包括了紧凑型SUV X3、标准型SUV X5,以及前卫的SAC(运动多功能轿跑车)X6,但设计者们却似乎一点儿也不介意为该系列再添新,丁而且在成功“玩弄”出x6和5系GT这两款造型陉异的车型后,宝马则更加乐此不疲地继续“炒作”它的新概念,因此这辆“紧凑型蒙华多功能运动车”X1的顺势而生,也就显得不足为奇了。  相似文献   

16.
宝马X3     
《汽车杂志》2003,(9):32-32
宝马X3是宝马公司继续X5后,推出的又一款SUV。它将装配3.0升225马力或2.5升184马力直列六缸发动机,六速手动变速器或五速自动变速器。宝马X3的一大亮点是它的新型xDrive全轮驱动系统,该系统可以对分配给前后轮的扭矩进行任意调整.还能迅速识别各个车轮动力需求的变化.并及时作出响应。X3的设计仍由宝马新7系、CS1、Z4的设计师ChrisBangle担纲在外形上.它结合了SUV以及宝马经典车型的设计理念,采用长轴距,短前悬的设计,  相似文献   

17.
雅坤 《世界汽车》2010,(5):44-47
作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

18.
Alain 《世界汽车》2006,(7):36-37
荷兰世爵公司为了把他们全新的D12和普通的宝马X5,大切诺基区分,特意创造了一个新类型SSUV,就是超级SUV的意思.  相似文献   

19.
宝马5系Gran Turismo和梅赛德斯R-Classe是跨界车的先锋,它们可以说博取多功能车、货车、豪华车和超级跑车以及SUV的长处,而两车哪一个真正掌握了跨界的诀窍呢?  相似文献   

20.
王迪 《世界汽车》2023,(3):60-81
<正>2022年10月12日,Euro NCAP公布了10款新车的最新安全评价,其结果令人印象深刻。梅赛德斯-EQ EQE获得了最高的5星评价,其公路辅助系统也被授予“非常好”的评价。中国NEV行业的领导者比亚迪在Euro NCAP中取得了良好的开端,其ATTO 3交叉型SUV——在国内名为元PLUS——获得5星。获得最高安全评级的还有马自达的新款中型跨界SUV CX-60、宝马的新X1和2系Active Tourer,以及西雅特的最新一代兄弟车型Ibiza和Arona。  相似文献   

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