兰州市小西湖部分斜拉桥抗震分析

兰州市小西湖黄河大桥主桥采用部分斜拉桥方案，桥跨布置为81．2m 136m 81．2m，单索面。塔高17m，主梁采用梯形截面单箱三室箱梁，塔梁固结，墩梁分离，是我国仅有的几座部分斜拉桥之一．由于兰州市地处8度地震区，需要对该桥进行抗震设计．依据三水准抗震设计目标，对该桥进行了弹塑性抗震验算．     

某连续钢箱梁人行桥的检测试验研究

某连续梁人行桥，经过多年的运营该桥部分出现了一些病害。为检测该桥的承载能力以及使用性能．基于通用有限元程序软件对该桥进行理论计算．同时根据理论计算结果作为控制内力进行现场检测试验。试验结果表明该桥使用性能较好．承载能力满足有关规范的要求。     

预应力混凝土T构桥试验研究及桥面病害分析

本文介绍了某T构箱梁桥(28．7m 52．5m 28．7m)的桥面铺装病害情况，并通过试验研究和理论分析揭示该病害产生的原因。     

浙江淳安南浦大桥稳定试验的探讨

淳安南浦大桥为跨径307．94m的中承式钢管混凝土无铰拱桥，通过“杆对杆”模拟等效法建立模型试验来进行整桥稳定性试验，简要介绍模型的制作、计算、加载试验及试验结果处理情况。     

某大跨钢管混凝土拱桥加固后荷载试验及其评价

通过对一座跨径150m的钢管混凝土中承式拱桥加固后吊杆索力的测试、荷载试验结果的比较和分析．对该桥的加固效果进行了评价,对此类桥梁的加固维修具有重要参考价值。     

对黄南桥检测试验的探讨

黄南桥经过多年使用，某些结构出现了一些破坏。为正确反评价该桥的使用性能及受力行为，有必要对其进行现场检测试验研究．相关的检测结果可为桥梁的使用维修提供实践依据。     

大跨径连续箱梁桥静载试验研究

以内蒙古磴口黄河大桥为工程背景，介绍了预应力混凝土连续箱梁桥静载试验的试验内容、实施方案、试验步骤以及结果的分析处理．同时给出了部分主要控制截面的静力挠度和应变的试验观测数据，并通过与理论值进行分析比较，从中找出了产生试验误差的原因，这对同类型连续梁桥的成桥静载试验研究具有一定的参考价值．     

高墩大跨连续梁铁路桥动力试验

为检验桥跨结构的实际动力性能，对主跨100m，墩高99m的松头江连续梁铁路桥进行了全桥动力试验，测试其自振特性以及列车以不同速度通过桥跨和在桥上制动时桥跨结构的动力响应，将实测结果与车桥耦合振动分析结果进行了比较，二者基本相符．结果表明，该桥具有良好的竖向刚度、横向刚度和结构强度；列车在桥上运行时对桥跨结构有一定的冲击作用，而列车行车具有良好的安全性与舒适度。     

钢结构人行天桥动力设计

前言2000年6月10日英国伦敦千禧桥(81+144+108m浅悬索结构)开通当日即发生了过度的横向振动,开通仅三日就被迫临时关闭。据统计,全世界有超过1000篇专业文献和150家媒体报道了千禧桥的过度振动问题。之后费时一年多,有关专家详细研究了该桥振动产生的原因,并对其进行了减震设计与施工。改造完工后,对该桥进行了现场试验测试:动力响应较之前下降约40倍,桥上平均人行密度达到1.5人/m2时(相     

某下承式混凝土拱桥动静载试验分析

对某主跨为86.1m的下承式混凝土系杆拱桥进行动静载试验,根据桥梁在活载作用下的弯矩包络图,确定桥梁的关键截面;通过桥梁关键截面挠度、应力实测值与理论值的对比分析,对该桥的承载能力进行评估;同时通过动载试验对该桥的动力特性进行分析。