梅赛德斯-奔驰在2008年北京国际车展上展示旗舰载重车

2008年北京国际车展不只是轿车的舞台,阵容强大的梅赛德斯-奔驰旗舰载重车也在北京车展上亮相。从Actros和Econic到多功能乌尼莫克,梅赛德斯-奔驰载重车在高速发展的中国成为了运输领域的一支重要力量,在长     

梅赛德斯-奔驰载重车中国销量创记录

梅赛德斯-奔驰载重车部门在中国的高档载重车销量节节攀升.2009年,梅赛德斯-奔驰载重车销量大约1700辆;2010年,梅赛德斯-奔驰载重车销量已达到3000多辆.     

新能源汽车的地位去哪了？

在今年的北京车展上,笔者用将近两天的时间,从W1-W4,从E1-E5全部走一遍,心中不免就泛出了这句流行语——“新能源汽车的地位去哪了？”回顾近几年的北京、上海、广州车展,新能源汽车一直被当做“看点”无私地为每届车展的宣传增添着色彩,“蓝驱”、“绿动”,各种能够彰显节能、环保的颜色,把车展装扮得清新亮丽。然而,除了能给车展当“花瓶”以外,新能源汽车在车展上真的有地位吗？     

“主题”映射变迁

关注北京车展已经有些年头,亲自参与的北京车展也有几届,但对于从1990年就开始的北京车展来说,我还显得有些稚嫩。2012年北京车展即将开幕,难得闲暇我便开始回顾历年的北京车展。惊奇地发现,原来早年的北京车展,其实叫汽车展销会更为恰当,参展商对品牌的理解很少,提高销量才是真正的目的。     

养取与饱腹

热热闹闹的北京国际车展曲终人散，无论是参展商还是参观者，都为车展的主办者赚得盆满钵满出了一份力。开展的前三天，我去展览中心办记者证，碰到一位在帮主办方做网上售票的朋友，她特别叮嘱我：“你就18号媒体日来看看吧，专业参观日每天都卖出去几万张票了，估计到时候就人挤人了。”厂商都很重视这次车展，展场面积你争我夺，此时的北京国际展览中心是不折不扣的寸土寸金了。     

再添新作——北京奔驰E 300 L优雅型徽耀成都车展

2011年9月16日,在刚刚开幕的第十四届成都国际汽车展览会上,国内首屈一指的豪华车生产企业——北京奔驰汽车有限公司(下称北京奔驰)发布了梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车的全新力作E 300 L优雅型。作为在同级细分市场的领先车型,长轴距E级轿车充满了自信的力量,堪称是精英阶层成功的标志。而这次在成都车展全新上市的E300L优雅型,更是以极致尊崇、技术先进、积淀深厚和设计卓越等     

梅赛德斯-奔驰在上海车展展示轻型商用车最佳阵容

梅赛德斯-奔驰在2009上海国际车展展出了其轻型商用车最佳阵容．包括Viano唯雅诺．Vito威霆及Sprinter凌特。唯雅诺作为”移动的总裁办公室”．以其安全、舒适、豪华的特点深得高端领域客户青睐。威霆、凌特及此次并未参展的Vario威雷．均能提供多种可选配置．以满足不同使用需求，为专业改装厂提供多元化的改装平台，打造高品质特种车辆。梅赛德斯-奔驰轻型商用车广泛应用于商务接待、通信、医疗、警务、环境监测等各个行业．以其精益求精、一丝不苟的梅赛德斯-奔驰品牌理念赢得了一致赞许。     

值得信赖的驾驶伙伴——耐克森轮胎亮相北京车展

作为世界轮胎行中具有70多年的发展历史的耐克森轮胎首次亮相北京车展．这是继2011年上海车展后再次登录中国国际车展。本次耐克森轮胎展台分为具有未来概念的轮胎技术、拥有卓越性能的新产品、逐步获得信任的全球oE配套和昌宁工厂以及得到世界级专业人士认可的荣誉四大区域。     

北京车展风云际会

如果有人提起国际车展．你会想起什么？东京．还是日内瓦?如果有人提起中国举办的国际车展．你又会想起什么?北京．或是上海?     

探讨新形势下产业竞争力如何提升——“商用汽车竞争力论坛”打响北京国际车展第一炮

2008年4月20日，第十届北京国际车展迎来第一批观众。本次车展的主题活动之一——“商用汽车竞争力论坛”也在车展现场同时召开，论坛的主题是“新的经济形势下的商用汽车竞争力”。     

改头换面海马S7

2010年北京车展，海马汽车推出了旗下首款SUV海马骑士。     

合口味的 2012 Range Rover Evoque五门版

<正>具备所有装X必备元素,我相信Evoque(尤其是5门版)绝对会在中国卖得很好。尽管概念车搞了好年(2008年的北京车展我就拿了Evoque的海报),更在不久前的巴黎车展确定量产,但路虎的产能还是有限,Evoque的最终上市期定在了2011年中期(2012款)。在洛杉矶车展上,五门版的Evoque揭开了神秘面纱。     

满城尽谈LAVIDA

在北京车展开幕之前,上海大众要正式发布其最新A级车LAVIDA朗逸的消息就已经在大江南北传播开来。车展开幕当天,LAVIDA朗逸成为观众最关注的展车,整个车展期间,它都是最闪亮的明星之一,大有“满城尽谈LAVIDA”之势。     

绕着地球玩车展 适用全年的车展自由行攻略

轰轰烈烈的2010年北京车展过去了,给我留下最深印象的不是五花八门的名车,也不是会场中又贵又难吃的快餐,而是那人山人海……或许我们可以用另一种方式体验车展的乐趣,而不是仅仅凑热闹、看美女。     

梅赛德斯-奔驰阵容空前

梅赛德斯-奔驰携多款重量级新车亮相成都车展．以充沛实力展现耀目风采。其中，备受期待的新一代E级车在本届成都车展正式上市，并专门为中国市场提供轿车和运动轿车两种车型选择，通过外观、配置，性能等全方位的升级．新一代E级车演绎出更加丰富的个性风采，以不凡实力为奔驰在华表现注入一剂强，心针。     

未来的奔驰是什么样? 梅赛德斯-奔驰F800 Style概念车

<正>未来的奔驰就是这个样子的,这已经是既成事实了。F800 Style并非最新的概念车,它在年初的日内瓦车展和北京车展就展出过,不过说实话,当时F800 Style并没有引起那么多关注。但是现在,随着R级车的改款和第二代CLS的上市,我们知道了,F800 Style将会是未来5～10年奔驰的设计蓝本。让我们来重新审视     

值得期待——北京车展亮相新品群英会

在2006年11月18日-27日举办的北京国际汽车展览会中，新BMW 5系Li（长轴距版）的面世是此次车展的亮点之一。新BMW 530Li，BMW 525Li和BMW 523Li全球首发，这是宝马针对中国客户个性化需求专门为中国市场开发。     

国四车型当道 工程车比重加大 2014北京国际车展看点回顾

2014年4月21日～29日，以”汽车让未来更美好”为主题的2014北京国际车展在北京中国国际展览中心新、老展馆同时开幕。本次车展由中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司，中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会联合主办．中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、     

2010北京国际车展

两年一次的北京国际车展就在前不久落幕了,这场号称“全球第一车展”的汽车展览给大家带来了一次规模空前的视觉盛宴,共计990辆的展车会让所有的参观者目不暇接。为了能够给读者带来最真实最贴切的报道,我与杂志社同仁一起,用仅有的两天时间东奔西跑,用纸和笔记录下来我们认为有潜力的车型,之后经过筛选,最终整理出最有价值的车展信息。下面就让我们一起来回顾总结二下本届车展的视觉焦点。     

中国力量

第十届北京车展已尘埃落定。 今年,车展换了地方,在新展馆里,890辆展车等待被“检阅”。其中有55辆概念车、7辆外国品牌的全球首发车、24款亚洲首发车,另有上百款新车在国内初次亮相……