盛夏？剩下？

“没有什么能够阻挡，我对自由的向往……”这不是什么名人名言，这是歌手许巍的一句歌词。好听不好听倒在其次，我主要关注它所传达的那种人类与生俱来的渴望和需求，简单而粗暴。这种需求和向往，在盛夏面前，更加一览无遗。     

从未上过船？

为什么当海水荡起浪花的时候，人们脑中会先想到冲浪、漂流、甚至水面滑翔伞和蹦极？事实上，只要遵守几点原则，即使在预算有限的情况下，你依然可以开始美女少的航行驾驶探险。其余的部分就完全靠经验和感觉了。     

金融危机改变世界？

来势凶猛的、席卷全球的金融危机直接导因于美国的“次贷”危机。有关美国次贷危机爆发原因的讨论汗牛充栋，归纳起来大致有如下十二种解释：其一，美国政府对金融机构监管不力；其二，美国货币当局奉行了错误货币政策；其三，贪婪成性的金融机构过度投机；其四，美国整个金融业的腐败和共谋行为；其五，美国庞大金融机构高度官僚化；其六，美国人长期形成的低储蓄和高消费习惯走到极限；     

金融危机改变世界？

来势凶猛的、席卷全球的金融危机直接导因于美国的“次贷”危机。有关美国次贷危机爆发原因的讨论汗牛充栋，归纳起来大致有如下十二种解释：其一，美国政府对金融机构监管不力；其二，美国货币当局奉行了错误货币政策；其三，贪婪成性的金融机构过度投机；其四，美国整个金融业的腐败和共谋行为；其五，美国庞大金融机构高度官僚化；其六，美国人长期形成的低储蓄和高消费习惯走到极限；     

转折来临？

航运业也是一个国家经济的晴雨表。在欧美债务危机引发世界经济可能出现“第二次探底？的深重忧虑中，在中国愈演愈烈的通胀和紧缩的货币政策形势下，今年上半年，中国航运业紧随中国经济看似进入了金融危机以来的恢复陛增长，     

货物运输途中被盗怎么办？

随着航运市场和物流服务的发展，货代企业的经营范围和服务方式也随之发生了变化，由传统的“分项”代理变为上门收货、陆路运输、装船、交付货物等“包揽”代理。尽管这一方式的出现给买卖双方带来了便利，但是如果运输途中出现了问题，也更加容易引起纠纷。广州海事法院近来受理了多起这种类型的案件，院方在接受本刊记者采访的时候表示，这种采取包揽代理的货代方式，在委托不明的情况下，货物发生短少或灭失后，货主可将货运代理人诉之法庭，而货运代理公司在签署此类代理协议时需以书面形式告知货主。     

新贵？情妇？富二代？谁买走了“史上最贵汽车”

在中国，超豪华车的销售是围绕最富群体而展开的。他们在这里表达的语言是：“我要证明自己位于巅峰。”但这个群体又直接带动了两个群体的消费—-他们的“二奶”以及“富二代”。男人为自己的妻子和“二奶”所买的品牌完全不同，给后者的更招摇、更性感。     

航运业如何走出低迷？

上个月，国内一家颇有些名气、“海陆空”俱全的物流公司被曝光拖欠船东巨额船租．虽然公司总裁对媒体解释是“延付”而非“拒付”，但同时也表示，由于市场不景气，公司将进行收缩调整，暂时不再订新船、到期船只不再续租，同时还将缩减部分亏本航线。业内人士则抱怨说，     

台湾游艇缘何名列前茅？

经过多年的整合与创新，台湾的游艇制造者们突破困境，逐步摆脱以往代工生产的低利模式，开始自创品牌。在这个中国第一大岛屿上，逐渐形成了以高鼎、嘉鸿、联华、东哥等为代表的豪华游艇公司。东哥在大陆浙江投资的东昌公司，其产品成为2010上海世博会的指定游艇。     

为什么港口建设要实行开工备案制度？有什么具体要求？

由于港口是国家重要的公益性交通基础设施，港口岸线是国家的重要资源，同时港口建设涉及环保、消防、安全、征地拆迁等方方面面，为了加强对港口建设项目的管理，及时了解和掌握港口建设项目的建设进度，规范港口建设程序，提高港口工程建设质量，保障人民生命财产和建设施工安全，促进投资环境的和谐和投资效益的提高，强化政府监督作用，《港口建设管理规定》明确了要实行开工备案制度。     

境外海事仲裁出路何在？

2011年以来，国际航运和造船市场受全球经济疲软影响出现全面下滑态势，与之相关的船舶代理、货运代理行业也随之陷入低谷。业内人士认为，市场低迷期仍将持续，而这正是海事纠纷的高发期。     

游艇自主品牌，路在何方？

提起游艇，人们会习惯性地想到它是“舶来品”，脑海中浮现出更多的是进口游艇品牌的宣传画面。而实质上，国产游艇早在十年前就已进入欧美市场，像太阳鸟、红双喜、毅宏、海星等国产游艇品牌早已出口至美国、英国、西班牙、东南亚与美洲等国家和地区，中国台湾地区的杰腾、赫涞森等品牌更是从一开始，就以销往欧美市场为己任，因为台湾地区虽然四面环海，但游艇消费市场却一直并不兴盛。也许正是因为自主品牌从一开始更多关注国外市场的定位，致使国内游艇消费者对自主品牌的认知度反而不高，也一度造成自主品牌“墙内开花墙外香”的局面。     

值班擅离职守该定何罪？

案情：2002年冬天，皖北某工厂保卫科保卫人员王某、张某、李某、赵某四人值夜班，大家轮流睡觉。深夜零时突然停电，未睡的王某感觉有点冷，就在值班室内点燃旧报纸取暖。王某在未叫醒其余三人的情况下上厕所，当他返回后，发现火已引燃床铺．张某因窒息死亡。     

广州急需一所海事大学？

一个天然良港众多、大陆海岸线全国居首、华南地区综合交通枢纽的大都市广州——该不该有一所重点海事大学？北有大连，东有上海，南有集美，中有武汉理工，各占地利，其海事大学之名远扬，其学子“桃李满大海”。唯有广州，珠三角之政治、经济、金融、文化、信息、交通、航运、物流等各种要素汇聚的“焦点”，偏偏只有一所航海高等专科学校。     

淘金化学品船时机已到？

近两年来，世界航运市场逐步走向繁荣，同时也带起了化学品运输市场的繁荣势头。特别是随着2003年全球经济的复苏，石化产品需求量急剧增加，运费逐步上涨，市场利润空间扩大，使得现有船队运力越来越满足不了市场运输的需求。目前，新加坡至中国大陆、韩国等的南北航线，新加坡至印度的近海航线以及美国西海岸至中国、日本的太平洋等航线的化学品运输市场极为活跃。     

游艇业是谁？

它是一中国精英阶层的水居生活读本，游艇业界的信息平台和意见领袖。它外表性感，内在专业。翻开这本杂志，你可以看到三个板块，一如它的名字。其中“游”板块一试图打造玩家圈子，乐水生活；“艇”板块一在这里，总有一艘游艇属于你；“业”板块一游艇业界的信息平台和意见领袖。     

我们为什么要猜想未来？

在去年1、2月的合刊上，我们推出了封面报道《2010年游艇业十大猜想》，从海外并购、消费税减免、跨区域航行等诸多方面，对这一年游艇产业发展的状况进行了预测。     

江海扬帆待何时？

中国水运尤其是内河水运，还从来没有像2011年全国和地方“两会”这样，受到代表、委员如此的关注甚至热捧。在全国或地方参政议政的最高话语平台上，一向颇受冷遇的水运业被热议，并进入决策视野＇是否从此就将彻底改变它偏冷和弱势的行业地位？我们的回答是：谨慎乐观。     

拖轮载客何时休？

2011年7月23日晚上8时38分，两列同向往南行驶的列车途经浙江省温州市瓯江大桥时．由于系统信号设备设计有严重缺陷及相关值班人员处置不当，导致后车追尾、后车四节车厢从桥上坠下，造成至少40人死亡特大人员伤亡事故。该事故引发对中国高铁安全的质疑，它将对铁路的建设发展产生重大的负面影响。一时间．交通安全成为中国最热门的话...     

红色：航海幸运色？

MCIB调查报告：把船身涂成红色 没有哪一位航海爱好者愿意在海上获得龙骨受损、翻船以及被救援船搜救这样的体验，现代巡游艇因为龙骨受损而翻船的几率比撞到鲸鱼的几率还小，但这并不意味着不可能。