整体提升外墙脚手架在高层建筑施工中的应用

介绍了整体提升外墙脚手架在高层建筑施工中应用的优点及显著的经济效益。讨论了整体揽或外墙脚手架的特点，工艺原理、对材料的要求、技术质量要求及适应范围，对使用此法后在高层建筑施工中带来的经济效益和社会效益作了较详细的分析。     

脚手架工程的设计与计算

阐述了脚手架的设计原则及设计计算的基本原理,介绍了脚手架的整体稳定性分析方法。     

可调重型门式脚手架在城市立交施工中的应用

结合杭州市上德立交桥现浇箱梁支架施工,在简述了可调重型门式脚手架承载能力强、安装快捷、安全耐用等特点基础上,根据上德立交桥现浇箱梁工程实际,对可调重型门式脚手架支撑体系进行了设计计算,介绍了可调重型门式脚手架的施工工艺及预压方案,保证了现浇连续梁的安全施工,为可调重型门式脚手架推广应用提供了参考资料。     

简易式整体提升外架在桥梁墩柱施工中的应用

近年来,随着桥梁建设规模的不断扩大,双薄壁空心墩的运用变得越来越广泛。在双薄壁空心墩施工中,外脚手架是影响其施工的重要因素之一。因为传统的搭设脚手架的方法存在一系列的问题,不利于桥墩的施工和发展。因而,在双薄壁空心墩施工中,越来越多的运用简易式整体提升外架,该施工技术的主要优点是工序简单,节约工期以及投资小等,具有较强的实用性和一定的经济性。主要阐述了简易式整体提升外架在交梨河特大桥主桥桥墩中的具体运用。     

拱桥满堂支架施工

以江山迎宾大桥扣件式钢管支架施工为例，对扣件式钢管脚手架的安装与拆卸时需注意的事项及施工顺序加以介绍和分析，可为其有效施工积累经验。     

新型混接式脚手架极限承载力研究

研究一种焊接与销接混合连接而成的新型脚手架.借鉴了双排扣件式以及门式脚手架的计算方法,运用轴心受压构件屈曲理论对该混接式脚手架的极限承载力进行理论分析.首先建立一个双排六步三跨混接式脚手架有限元模型,通过特征值屈曲分析其4种失稳形式及其极限承载力;然后研究了立杆纵距、步距与连墙件位置等参数对脚手架的极限承载力的影响;最后将结果与同尺寸的扣件式脚手架进行对比,得出该类型脚手架的极限承载力优于扣件式脚手架的结论.     

浅析扣件式钢管脚手架设计与施工安全

主要从扣件式钢管脚手架的构配件以及施工现场常见安全事故原因,系统的分析了扣件式钢管脚手架在设计、施工中应该重点注意事项。     

“型钢门架+盘扣式脚手架”式支架在地铁车站中的施工技术研究

根据青岛地铁四号线海泊桥车站二衬结构施工实际，对“型钢门架+盘扣式支架”式支架和满堂支架进行方案比选，详细描述了“型钢门架+盘扣式脚手架”式支架的结构和具体连接方式，介绍了其主要施工步序和施工工艺，为类似条件工程的设计与施工累计经验。     

滑行式脚手架在斜拉桥施工中的应用

共和桥是一个双级单主缆塔单索面斜拉混凝土桥。它的跨度是114+120 m,全长236 m。为了减少施工时间,滑行式脚手架设备第一次使用在长跨度的斜拉桥施工中。在施工过程中,为了确保混凝土在不同阶段物体之间的安全连接,在混凝土浇筑前采用单支撑单悬挂系统。在混凝土浇筑后,采用双支撑单悬挂系统。这些滑行式脚手架设备首次被用于长跨斜拉桥,并有详细的说明。实践表明,这些滑行脚手架系统在传统上有许多优点。     

基于midas Civil-BIM的地铁标准段脚手架稳定性分析研究

地铁建造时需要对顶板进行混凝土浇筑,脚手架作为支撑体系支撑顶板,为了研究脚手架的稳定性,基于深圳地铁怀德站标准段工程,对其顶板支撑体系运用midas Civil有限元分析软件进行建模并分析,并通过将脚手架模型从midas Civil导入Revit中,运用BIM技术对脚手架模板进行管理.结果表明支撑体系的整体稳定性均满足...     

东海大桥主通航孔斜拉桥索塔的施工技术

海上斜拉桥主塔施工,无论在施工技术,还是在施工管理上都是一次新的尝试和探索,东海大桥的基准设计期为100年,面临恶劣的海况条件,施工难度大。本文详细介绍了东海大桥索塔的砼配合比设计,脚手架及施工模板的设置、安装,高深度砼的洗筑等关键施工技术。     

鲁枢纽工程超高支架现浇梁板施工技术

本文介绍在华东第一枢纽工程施工中采用的一套成熟的高支架现浇梁板施工技术，笔者着重介绍了超高门式支架体系，模板系统，超长预应力施工和混凝土施工，并对这些工艺及其经济效益作出一些有益的总结，希望能对推广重型门式脚手架和以后高架桥现浇梁板施工有所帮助，     

大跨径连续箱梁桥悬臂浇筑施工方案优化研究

以M桥为例,采用挂篮施工,连续箱梁施工采用悬臂浇筑。对挂篮的选择进行了分析,根据M桥所处的地形及箱梁结构类型,从支架性能和经济角度分析满堂碗扣式脚手架和贝雷梁两种支撑体系。     

公路桥梁改造工程中脚手架施工技术

本文主要结合实例工程对公路桥梁改造工程施工中脚手架施工技术应用进行论述，并根据本人多年来的工作经验和相关知识做出以下探讨，希望能给予相关专业读者借鉴。     

空心薄壁高墩整体提升脚手架施工技术探讨

在山区高架桥空心薄壁高墩施工中,墩身施工难度大,危险系数高.为此,提出采用整体提升脚手架进行翻模施工.采用空心薄壁高墩整体提升脚手架施工技术,能确保高墩施工安全可控、成本低、可重复利用.     

现浇连续箱梁支架施工技术简介

以郑州市花园口互通式立交工程为例,主要介绍现浇连续箱粱采用的碗扣式脚手架支架施工技术,可为今后其他同类桥梁施工提供借鉴.     

高墩悬挂式脚手架翻模施工技术

高墩悬挂式脚手架是把模板和脚手架有机的结合为一个整体,使模板和脚手架在施工中成为自承式施工体系,利用已浇注的下层混凝土与模板的摩擦力支撑上部模板体系,挂架作为施工操作台,在使用时用吊车或塔吊配合施工,可以达到既灵巧又实用的目的.     

地下车站侧墙模板台车全自动流水化作业技术

自行式侧墙模板台车解决了传统脚手架工艺中存在的诸多弊端,其通过电机驱动实现整体自动化行走,使用液压系统进行模板安装和拆卸,通过丝杆式钢构件实现模板台车的整体固定,最终实现模板台车的流水化作业。台车采用拼装式,进出场安装及拆卸简易、便捷,突出了节能、环保、快速、高效及自动化作业等特点。台车和模板的分节设计也大大增强了其适应性。     

北李官E匝道桥第12孔门洞下部支撑系统设计与施工

本项目是新建高架桥梁跨越原有结构物,因场地不足无法使用传统支撑墩,进而采用单排钢管,因新建桥梁所处平曲线半径较小纵坡较大,为便于标高调整和拆模,门洞上部施工采用碗扣式脚手架和贝雷片组合的支撑方式,保证施工快速架设的同时保证了费用的节省。     

北李官E匝道桥跨京沈连接线门贝雷片设计与施工

本项目是新建高架桥梁跨越现有通行道路,因桥下通行量较大,且新建桥梁所处平曲线半径较小纵坡较大,为便于标高调整和拆模,门洞上部施工采用碗扣式脚手架和两孔贝雷片组合的支撑方式,保证施工快速架设的同时保证了费用的节省。通过对上部荷载分析和稳定性计算,经过施工验证此方案的经济性和合理性,解决了此类桥梁上部施工的难点。