一般道路驾驶训练的安全风险评估及防范措施

一般道路驾驶训练是锻炼学兵实际操作能力的重要环节,是整个新训工作中最为重要的训练课目,具有训练时间长、动用车辆多、道路情况复杂、行进节奏难以把握等特点,且学兵技术不熟练、驾驶经验较少、心理素质差,训练时存在着一定的安全风险。为落实训练安全风险评估制度,明确一般道路驾驶训练中各类安全风险及防范措施．现从人员、车辆、组织、道路、环境5个方面进行安全风险评估,以防范和杜绝一般道路驾驶训练中可能存在的风险,确保一般道路驾驶训练安全顺利无事故。     

93285部队结合季节特点提高驾驶技能，确保冬季安全行车

近日,93285部队汽车分队根据冬季行车的特点和规律,瞄准“岗位尽职责、车辆无事故、人为零差错”的总目标,组织驾驶员进行冬季行车强化训练,主要进行冰雪路面驾驶、一般道路驾驶训练、城乡道路驾驶训练等3个项目,通过人为设置各种险情,提高驾驶员的应变处置能力,为冬季安全行车打下了良好基础。     

夜问道路驾驶组训的对策

加强夜间道路驾驶训练是提高部队夜间机动保障能力的基本途径,是确保部队全时段能够拉得出、用得上、打得赢的重要举措。细致分析夜间道路驾驶的基本特点,有针对性地提出夜间驾驶组训的对策,是提高夜间道路驾驶训练效果、确保夜间道路驾驶训练安全的重要保证。一、夜间道路驾驶的基本特点（一）视野变窄。观距变短。夜间道路驾驶区别于一般道路驾驶的最大特点就是光线条件差造成的视线不良,对驾驶员提前判断并处理情况带来极大的不便。且长时间夜间驾驶,会车时对面灯光的直射、超车时灯光的变换等容易造成驾驶员视觉疲劳,从而产生晕眩或错觉。容易造成判断错误。     

77226部队组织驾驶员开展“驾修双能”拓展训练

近日,77226部队组织驾驶员开展了以强化驾驶技能、车辆维修保养和故障排除为内容的“驾修双能”拓展训练。训练采取以理论教学、技能驾驶、实装操作、维护保养和故障排除等为主要训练方式。通过培训,实现了车辆装备技术保障能力向汽车使用分队和使用人员延伸,使装备资源得到了共享和共用,探索出了提高部队车辆装备管理水平和运输保障能力的有效渠道。     

车勤分队驾驶员队伍“断层”现象的原因与对策

一、当前车勤分队驾驶员队伍“断层”原困分析 （一）驾驶员专业素质普遍偏低。一是驾驶员中普遍存在重技能轻理论的现象。很多驾驶员,对车辆构造、内燃机原理、交通法规等知识不熟悉。二是部分单位消极保安全,对一般课目训练多．对夜间驾驶、复杂道路驾驶等风险大的课目偏训、少训甚至不训。三是技术单一,无法满足岗位需要。     

基于驾驶模拟技术的道路行车安全性研究综述

对驾驶模拟技术在道路行车安全领域的研究及应用现状和存在的问题进行了分析。在广泛调研国内外相关文献的基础上,对驾驶模拟器进行了分类,并总结了国内外主要代表性科研型驾驶模拟器的发展历程,分析了典型驾驶模拟器的自由度、主要特征和应用领域。以“人-车-路-环境-事故”为主线,从不良驾驶行为特性分析、车辆主动安全技术研究、道路与交通设计、车辆驾驶环境以及道路行车事故研究5个方面,系统地梳理了驾驶模拟技术在国内外道路行车安全领域的应用研究现状、存在问题以及应用展望。在不良驾驶行为特性分析方面,重点研究了运用驾驶行为特性开展分心驾驶行为和疲劳驾驶行为的识别;在车辆主动安全技术研究方面,综述了运用驾驶行为开展车辆底盘一体化控制技术、安全辅助驾驶控制技术和自动驾驶接管行为的评价研究;在道路与交通设计方面,综述了道路几何和标志标线等的设计评价;在车辆驾驶环境方面,综述了不良气象、路侧景观和交通冲突等驾驶环境对驾驶行为的影响;在道路行车事故研究方面,总结了道路行车事故再现和事故影响因素分析等内容。此外,对驾驶模拟技术进行了应用展望,主要包括特殊人群的驾驶行为特性、智能网联汽车系统的测试及验证、混合交通流环境下的行车安全问题。对未来应对驾驶模拟器的有效性评价、不适性以及二次开发等问题进行探讨,以便更好地促进驾驶模拟技术的发展。      

扎实开展复训工作全面提升队伍质量——武警新疆总队第三支队聚精会神抓好在职驾驶员复训

2008年以来，武警新疆总队第三支队以跨区机动增援运输保障任务为牵引，严格落实武警南疆指挥部“打牢基础练技术、立足本职练精兵”的训练通知精神，按照“场地驾驶打基础，道路驾驶训技能，拉动演练练合成”的训练要求，注重在训练的观念上求突破、内容上求科学、手段上求创新、管理上求实效、秩序上求正规，     

斯巴鲁AWD安全训练营暨斯巴鲁嘉年华在北京举行

10月11—12日，”斯巴鲁AWD安全训练营暨斯巴鲁嘉年华”在北京举行。这一由斯巴鲁汽车（中国）有限公司举办的大型驾驶培训及车友联谊活动．主要由“斯巴鲁精品车型展示”、“AWD安全驾驶讲座”、“场地试驾”和“趣味车赛”等几个精彩内容组成，在轻松愉快的气氛中，     

69349部队展开千里运输为练兵活动

不久前，69349部队汽车队通过以运代训的方式，组织复训驾驶员参加冬煤拉运任务。在拉运过程中，有计划、分阶段地安排了复训人员跟车练习和单车驾驶，并有针对性地穿插了夜间驾驶、一般故障排除、换装轮胎等科目的练习。此项任务共行驶近10万公里，拉运冬煤2500余吨。通过拉运冬煤，使复训人员完成了一般道路、复杂道路、城市道路和山地道路的驾驶训练，     

雪佛兰启动“新乐骋绿动接力赛”

6月13日，由上海通用汽车雪佛兰品牌主办的“新乐骋绿动接力赛”活动正式启动。即日起，可通过”网上绿色通道”报名参赛。参赛选手通过驾驶1．2L新乐骋，在完全城市路况和日常道路拥堵状态下，以城市间接力的形式，挑战油耗极限。     

75497部队紧贴使命任务严格组训

广西军区75497部队坚持以使命任务为牵引,结合边防气候、道路的实际,从难、从严、从实战出发,通过选择不同道路、不同时段、不同天候进行有针对性地驾驶训练,全面锤炼驾驶员综合驾驶技能,有效地提高了部队遂行军交运输应急保障任务的能力。     

全面升级——BMW 7系全面配备远光自动控制

如果您认为BMW倡导的驾驶乐趣仅仅是动力和灵活性．那是片面的．驾驶的安全性和人性化也同样是BMW驾驶乐趣的重心。最近．BMW在维持原价基础上．对旗下BMW7系产品进行配置升级．增加了一项创新的驾驶者辅助系统——远光自动控制．它将与BMW夜视系统、氙气前灯、随动控制大灯等创新技术一起，大幅提升夜间所有道路使用者的驾驶安全性及BMW车辆驾驶者的驾驶舒适性。     

武汉后方基地举办在职汽车驾驶员骨干复训

2014年2月19日至3月11日．武汉后方基地在所属62116部队举办了在职汽车驾驶员骨干复训。复训采取理论授课、技能强化和教学示范的方式,先后进行了汽车构造、汽车驾驶、汽车保养、勤务常识、故障排除、防卫基础、多能训练、教学法、夜间和社会道路驾驶等课目训练。     

75107部队组织新教练班长野外复杂道路驾驶训练

前不久,75107部队积极开展了大练兵活动,组织新教练班长进行了半个月的野外复杂道路驾驶训练,收到了良好的效果。通过对新教练班长的野外道路训练,全面提升了他们的驾驶技能和带班能力,培育了每名战士的核心价值观和奉献精神,推动了训练教学工作又好又快地发展。     

预防炮兵分队驾驶员技术回生的对策

改革训练方法，狠抓新训质量。整个新训过程可采用“三合一”的训练方法，即将基础训练、强化训练和特种车牵引训练有机地结合起来。基础训练阶段，根据训练大纲规定的新训内容，对学兵进行基础科目训练，使学兵对车辆驾驶的感性认识较好地转变为理性认识，逐渐培养学兵总结驾驶经验的能力。其训练时间应为6个月．训练里程应达到1500公里以上。强     

道路景观设计对驾驶行为的影响研究

道路景观对交通安全有重要影响.为解决当前道路景观设计工作过程中存在的设计方案表现形式落后、动态体验失真、无法定量评价等问题,将驾驶模拟实验与口头问答相结合,设计驾驶行为与道路景观因素水平相关性模拟驾驶实验.驾驶行为数据的方差分析结果表明,道路景观的色彩、株距、高度、冠幅、路边距因素的不同水平会影响驾驶员对道路景观的感受及其驾驶行为.通过主成分分析将速度、前向加速度、横向位置、横向加速度及转向盘操作量等参数的标准差综合成驾驶稳定性评价指标,定量比较了各因素的不同水平对驾驶人驾驶稳定性的影响程度.结果表明,当道路中央隔离带及路侧植株过高或色彩过多过艳时,驾驶人的驾驶稳定性最差,据此提取出了景观设计方案确定过程中应多加关注的问题.     

东风标致启动“安全行，乐天下”活动

4月15日，东风标致“安全行，乐天下”活动启动仪式在北京正式举行。此次活动通过“东风标致在线驾驶学校”(http：／／www.anquan307．com)，向全民呼吁道路安全和公民交通道德、倡导安全驾驶。针对目前新手交通事故频发的状况，东风标致将在全国范围内特别为驾龄在一年内的新驾驶员设立了1000份“东风标致安全奖学金”。     

训练与实战接轨 效益与安全“双赢”--广州军区某集团军司卫大队采取措施切实提升长途驾驶训练水平

长途驾驶是新训驾驶员必训课目,它具有路况复杂、地域广、天候变化大的特点,涵盖了一般路、复杂路、高速路、城市路、沙滩路和铁路输送等训练课目,能有效地提高学兵的综合驾驶技能和战场适应能力,对锻炼干部、骨干的组织指挥能力也有着重要意义。为了适应军事斗争准备需要,按照“当年训练,当年成才,当年形成战斗力”的要求,近年来,     

广西军区扎实开展汽车教练（班长）教学法集训工作

为进一步提高汽车教练（班长）抓训、管训能力,加强驾驶员队伍建设,近期,广西军区组织了为期1个月的教学法集训活动。集训着眼提高驾驶员队伍遂行多样化军事任务运输保障能力,围绕推进训练转变,从严抓好“四能”课目、“四会”教学、道路驾驶等7项内容的训练。通过训练,帮助专业干部骨干更好地把握了军交运输训练指导思想、内容体系和方法手段,     

日产汽车公司公布“自动驾驶”汽车

日产汽车公司近日向媒体公开了利用近红外线探测器（前轮前方的黑色长方形部分）等装置实现自动驾驶的“自动驾驶汽车”,该车是在电动车“LEAF（中国名：聆风）”的基础上研发的自动驾驶试制车。该车配备了利用声波、电波、光的感应装置以及5个摄像头。汽车内置的“人工智能”设备将对其探测到的车道、其他行驶中的汽车、障碍物、道路信号及标识等信息进行识别,无需驾驶员操控方向盘就能自动行驶。油门和刹车等装置也将实现自动操控。 该车要实现商品化还需要等待主要国家规范了“自动驾驶”相关法规之后才能销售。目前,日本国土交通省正在讨论分阶段允许“自动驾驶汽车”在高速公路上行驶事宜。作为设想,最终希望实现自动和手动驾驶的汽车在同一车道内行驶。