读者E-mail

“轮毂电机”技术 编辑你好,听说通用汽车公司开发出一种新的“轮毂电机”技术,能否介绍一下该技术。(刘枫) “轮毂电机”可以直接安装在汽车的车轮之上,它能为汽车提供瞬时的扭力,同时大大提高动力效率。以通用汽车“轮毂电机”试验车——雪佛兰S-10四缸混合动力皮卡车为例:在其     

NTN公司新一代电动车用驱动系统

NTN公司面向新一代的电动车,曾研发出直接安装在车轮内部的轮毂电机和减速装置,称为“轮毂电机系统”,以及“单机型电动车辆驱动系统”,并已实际投入使用。     

HARTJE推出的电动自行车富有个性

配备德国哈姆茨曼电力驱动部件、取名为“SANREMO”的此款电动自行车新品,系来自德国HARTJE制造工厂。“SANREMO”前轮部位上装有一种输出功率为250W的轮毂式电机。该电机输出的辅助动力可通过车把上的转把式控制手柄“激活”,并且还可根据需要在“标准”和“节能”这两种操作模式中进行调整。另外,“SANREMO”的“启动辅助动力”功能,     

依靠科技进步 打造产品金牌

“依靠科技进步,打造产品金牌”是中国自行车协会王凤和理事长在2006年3月2日湖北三环(亿州) 微特电机有限公司“2005年ESOUL牌电动自行车电机及轮毂产品质量管理体系评审会”圆满结束后,欣然为该公司提的祝词。     

关于电动自行车电机效率和功率的讨论

阐述确定电机效率和功率的基本原则。建立电动自行车的“标准骑行状态”。提出关于电机效率和功率问题的讨论。     

打造环保型质优价低售后服务网络

杭州连中连汽车服务有限公司（以下简称杭州连中连），是以日系汽车维修为主的售后服务体系的管理公司。目前，“杭州连中连”与日本“三菱电机株式会社”、“株式会社日立制作所”这两家世界上大型汽车零部件生产企业开展业务合作。在这两家公司正式授权的基础上，与中国国内协助构建挂牌为“三菱电机汽配维修站”、“日立汽配维修站”的维修网络。     

来自德国HARTJE公目的电动自行车新品

“SANREMO”（配备海茨曼牌成套电力驱动部件）系来自德国HARTJE制造工场。此款简易式电动自行车个性凸显非常强烈。骑车者可通过旋转转把式控制手柄，使电机（一种安装在前轮部位、功率为250W的轮毂式电机）输出的辅助动力更加强劲有力，并可对两个不同“等级”的操作模式进行调节：即“标准操作模式”和“节能操作模式”。     

技术创新是关键 稳扎稳打求发展——访安乃达驱动技术有限公司有感

一提及“安乃达”，行业里的人都会用“稳扎稳打”四个字来形容这家企业。上海安乃达驱动技术有限公司是专门一家从事电机及其驱动系统研究开发、生产制造和销售服务的高新技术企业。公司产品主要应用于电动车，工业控制和高档家电领域，尤其是无刷直流电机和控制电机。该公司同时还承担了国家863计划中电动汽车重大专项电机及控制系统项目和上海市科委重大科技攻关项目。     

我国车用电机电器的发展趋势

车用电机电器是车辆的重要附件,主要指发电机、起动机、电压调节器、各种直流电动机、点火系统电器、电器开关、雨刮器及其它车身电器产品。随着我国汽车、拖拉机、农用运输车辆、摩托车工业的发展,车用电机电器行业经过“七五”、“八五”技术改造取得了比较大的发展。     

全新概念设计：V8型高速钛合金电机

3月9日,在山东泉城济南市举办的“山东济南电动车展览会”上,江苏嘉年华科技有限公司展出了一种全新设计的轻型电动车,其电机是独树一帜的全新概念设计——V8型高速钛合金电机。在展览大厅门前的广场上,搭建起一座4米左右高的爬坡台,装有这种电机的“祥龙电动车”,进行着精彩的爬坡表演,一次又一次顺利爬上坡顶,引起围观者极大的兴趣,周围掌声阵阵。     

"毛邓"电机问答

被誉为摩托车磁电机和启动电机的一次创新的“毛邓”电机在本刊介绍后,陆续收到一些读者的来信。现将信中所提问题归纳整理解答如下,以飨读者。     

新龙推出微软换档双变频电机

杭州新龙电动车辆有限公司在今年的“第26届浙江国际自行车展”上所推出的一款专供电动车使用、堪称“高速与高效电机的完美组合”的微软换档双变频电机(英国皇家动力研究所中国独家荣誉授权),同样也吸引了不少自行车采购商和观众的眼球,成为此次展会上令人注目的一大焦点。     

电动汽车革命性技术的创新设计米其林"主动车轮"新技术

采用米其林“主动车轮”的电动车,革除了发动机、变速器、传动轴和传统的悬架,将电机、主动悬架电机、主动悬架、钳式制动器集成在车轮内,是电动汽车革命性创新设计。     

DB—10电站变频工作电机逆相启动自锁装置

ＤＢ－１０电站变频工作时，汽油机不动，电机单独工作，而电机与汽油机的自动分离是通过“单向自动离合器”实现的，当电机逆相启动时，就会致离合器卡死，带动汽油机反转，机组不能正常工作。本文所阐述的小改进能有效防止电机的逆相启动，起到保护机组的作用。     

内燃机电站行业应警惕铝线电机

2006年中小电机行业成为原材料上涨的“重灾区”,增幅为14%。由于小电机行业,材料、劳动密集而利润微薄甚至无利。全国平均每kW销售额仅100元左右,市场风险的承受力非常脆弱。在经历2003~2005年硅钢市场狂涨冲击,尚未完全恢复,去年的铜价飙升又引起第二次“高位震撼”,铜价从年     

汽车电器排故两例

一、交流发电机维修 一辆日野大客车发动机运转时,发电机有“唔唔”异响。在夜间打开大灯开关时,电流表指示针放电,如断开电机磁场连接线时,响声消失。经用万用表检测,系电机定子绕组相间短路所致。原因是定子绕组绝缘层老化。定子绕组感应电流自成回路,发出了“唔唔”(涡流)声,此时输出功率明显     

华域汽车电动系统有限公司将展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品

华域汽车电动系统有限公司将在“第十五届上海国际汽车工业展览会”上，展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品：100kW主驱动电机、52kW电机控制器、75kWlSG起发电机、15kWISG起发电机。     

堪称“飞毛腿磁动车”的锂电-电动自行车

爱特福集团在“上海第17届国际自行车展”上推出一种重量仅达7公斤、堪称“飞毛腿磁动车”的锂电-电动车,因结构独特,加之采用高磁盘式电机     

特斯拉Model S驱动系统的结构与工作原理解析(二)

<正>(接上期)四、特斯拉Model S驱动电机感应电动机又称“异步电动机”,即转子置于旋转磁场中,在旋转磁场的作用下,获得一个转动力矩,因而转动的装置。特斯拉Model S采用三相感应电机,即三相交流异步电机,可以通过超高电压及弱磁驱动,实现超10 000r/min的高转速,同时通过驱动变频器等电机控制系统,可实现电机600N·m的大扭矩运行,由此保证特斯拉电机输出高功率,从而提升特斯拉动力性能。特斯拉ModelS选择的感应电机是更可靠(没有退磁风险)、     

关于电动自行车用电机的效率和功率的探讨

近年来，电动自行车产业发展迅猛，电动自行车用电机的效率和功率，长期以来成为“说不清”的问题，无论是有关标准的要求，还是产品的样本、铭牌标注．无论是专业人员还是销售、采购人员，电动自行车电机的效率和功率始终没有一个公认和明确的定义。我认为讨论电动自行车电机的效率和功率问题是十分必要的。