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分析了影响碾压混凝土路面施工质量的因素,论述了从碾压混凝土原材料的选择、配合比的确定、混凝土料的拌和、运输到碾压混凝土路面的摊铺整个过程中混凝土的配制和稠度的测量及进行动态控制的方法。 相似文献
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“全厚式”碾压混凝土路面混凝土配合比特性 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍满足路面平整度及强度要求的“全厚式”碾压混凝土路面的混凝土配合比特性,包括:稠度及配比强度的设计指标物试验方法,粗集料的最大粒径,粗,细集料合成民范围,用水量和水泥用量,对外加剂及粉煤灰的技术要求。 相似文献
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路面碾压混凝土配合比的初步试验 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用正交设计方法安排多因素试验,提出了碾压混凝土配合比的试验结果,同时对测定RCC稠度的Vc法,RA法的准确性问题进行了分析和讨论,并对其提出了改进意见。 相似文献
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沥青高温性能评价新指标 总被引:1,自引:0,他引:1
针对中国目前评价沥青高温性能常规指标的不足,根据沥青材料流变学特性提出评价沥青高温性能的新指标,研究发现沥青零剪切粘度(ZSV)与沥青高温性能有较好的相关性,但其测试方法较复杂.文中采用沥青稠度仪测定沥青零剪切粘度,根据沥青稠度曲线分析得到无论是基质沥青或是改性沥青,沥青稠度与其高温性能有很好的相关性,尤其是针对改性沥... 相似文献
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碾压混凝土路面施工技术关键 总被引:10,自引:0,他引:10
碾压混凝土路面施工的技术关键可概括为:稠度稳定、摊铺均匀、碾压密实、养生充分。根据大量的试验研究成果,提出了实现这一目标的施工机械选型与配套原则及合理选择拌和、摊铺、碾压、养生等关键工序工艺参数的建议。 相似文献
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RCC路面碾压施工是在 RCC路面摊铺之后进行的 ,由于 RCC材料属于超干硬性的碾压混凝土材料 ,所以 RCC路面压实工艺不同于沥青混凝土路面的压实工艺。要使 RCC材料密实成型 ,并形成具有一定强度和平整度的混凝土路面 ,必须有一套合理的适合于干硬性 RCC材料的压实工艺。碾压使 RCC混合料充分密实 ,在摊铺作业完成后 ,就要立即进行碾压作业 ,它是保证路面最终密实成型的关键工序。1 合理确定碾压工作段的长度碾压混凝土拌和完成之后 ,随着水分蒸发、化学反应的进行 ,混凝土稠度越来越大 ,可碾压性越来越差 ,如碾压过迟则会造成压实… 相似文献