珠海港高栏港最大石化码头拟年底动工

正省交通运输厅10月8日印发《广东省交通运输厅关于珠海港高栏港区北方石油石化码头工程初步设计的批复》(以下简称《批复》),对在珠海高栏港建设一个15万吨级和一个5万吨级油品泊位的初步设计作出了批复。根据设计方案,珠海港高栏港区北方石油石化码头工程位于珠海市高栏岛西南端,将在高栏港区南迳湾作业区铁炉湾内,建设15万吨级和5万吨级油品泊位各一个。其中,5万吨级油品泊位长度兼顾2艘     

从昔日辉煌中实现新的跨越——广东海电船务有限公司成立15周年的创业之路

广东海电船务有限公司是经广东省人民政府和交通部批准，由广东粤电资产经营有限公司和广州振华船务有限公司各出资50%组建的广东地方船务公司。公司拥有6万吨级散货船1艘、4万吨级散货船2般和3万吨级散货船1艘共18.1万吨运力，是广东省最重要的地方船队之一。     

从落后到联通全球 细说我国港口40年的水运之路

正秦皇岛煤码头一期工程1978年开工建设,成为我国第一座自行设计、施工的大型煤炭输出码头,专业化的铁路转海运码头可停泊载重5万吨级的散货船;然而在40年后的今天,全国沿海40万吨级的矿石码头、30万吨级的油码头、全自动化集装箱码头层出不穷……中国港口联通了全球!1978年,长江上正在推广分节驳顶推船队,水域还没有对外轮开放;40年后的今天,长江南京以下12.5米深水航道贯通,5万吨级海轮     

广州港出海航道三期工程获批

最近，国家发改委批准了广州港出海航道三期工程项目建议书。该项目建设规模为：按照10万吨级集装箱船舶不乘潮通航、兼顾12万吨级散货船舶乘潮单向通航、5万吨级船舶双向通航的航道要求，航道设计底标高-17米，有效宽度243米，项目总投资约26．6亿元。     

湛江港向4000万吨迈进

亚洲最深的25万吨级人工开挖航道工程11月25日在湛江港投入使用，与此同时，该港20万吨级铁矿石码头工程通过验收，这标志着湛江港“三大工程”已顺利建成。     

广州港拟投30亿拓宽航道

<正>据悉,为满足大型船舶双向通行的要求,广州港计划投资近30亿元,对深水航道进行拓宽。近日,国家环保部受理了该项目的环评。广州港是我国沿海主要港口和集装箱干线港之一。为适应港口运输需求不断增长和船舶大型化的发展趋势,多年来广州港出海航道经历了几次大规模的整治建设,航道三期工程建成后,可满足10万吨级集装箱船不乘潮单向通航、5万吨级集装箱船不乘潮双向通航、兼顾12万吨级散货船     

粵东地区首个10万吨级集装箱码头投入试运营

正7月18日,汕头市港口"头号工程"——汕头港广澳港区二期工程首个10万吨级集装箱码头建成投入试运营,结束了汕头港没有10万吨级码头的历史,这也是粤东地区首个启用的10万吨级专业集装箱码头。汕头港是国家沿海主要港口之一,被列为"一带一路"重点建设     

世界著名海港集锦（上）

环球航海．方知现今世界有各类大小港口3000多个。其中，能用于国际贸易的商港约占77％，约有500个港口能停靠3．5万吨级船舶，能靠10万吨级的港口约有70个。世界大港如云，它们担负着各自国家和地区的货物进出口重任，造福一方经济。     

加快完善综合立体交通走廊

正日前,从宁波舟山港拔锚起航,满载着2万多吨铁矿石的"江海直达1"号顺利抵达马鞍山马钢港务原料总厂码头,这标志着我国首艘江海直达船型2万吨级散货首制船顺利完成首航任务。江海直达系列船型的研发正在持续推进。以宁波舟山港至武汉航线为例,1.35万吨级散货船、738标箱集装箱船已完成概念设计,1500车位商品车滚装概念船型设计也已经启动。     

舾装船舶出坞及靠离泊操纵安全研究

根据船坞的地理位置、气象和水文情况,确定计算拖轮配置及舶船出坞方案,分析了船舶出坞时应注意的有关问题。本文根据某工程舾装码头最大靠泊船型为3万吨级化学品船（兼顾停靠1万吨级化学品船）,进而确定其舾装船舶出坞方案及靠离泊操纵过程中安全保障措施。     

南通港接卸超大外轮

从2001年11月至今年6月，南通口岸先后接卸15万吨级以上大型船舶20艘次。     

南沙港区二期工程全部建成投产 广州港向集装箱干线港迈进

9月29日，广州港南沙港区二期工程建成投产仪式隆重举行，南沙港区二期工程的6个10万吨级集装箱专用泊位全面投产，加上南沙一期工程，使广州港南沙港区10万吨级集装箱泊位增添至10个，集装箱吞吐能力达400万TEU。省长黄华华、广州市委书记朱小丹、市长张广宁、中远集团总裁魏家福、中央党校调研组特约嘉宾、省、市、口岸部门领导，以及广州港务局、广州港集团、中远集团、[第一段]     

中海石油宁波大榭石化有限公司

中海石油宁波大榭石化有限公司位于浙江省宁波市大榭开发区榭东北港区,前身是建于2002年的宁波大榭利万石化有限公司。2004年7月,加盟中国海洋石油总公司,直接由中国海油的全资子公司中海油气开发利用公司控股,并于2005年2月2日正式更名为中海石油宁波大捌石化有限公司。公司拥有常减压减粘联合装置一套,原油加工能力为230万吨／年,高等级道路沥青生产规模为75万吨／年,装置采用先进的DCS控制系统;拥有总容墨为35．6万立方米的储油罐;并有自备海运码头二座,分别为5万吨级和3000吨级泊位,码头年吞吐墨达400万吨,确保了物流的大进大出。     

汕头港两个10万吨级集装箱码头开建

<正>继9月13日广澳港区2万吨级石化码头项目开工建设之后,9月15日,汕头港广澳港区二期工程两个10万吨级集装箱码头项目开工建设,标志着汕头港打造国际化深水大港掀开了崭新的篇章。汕头因港而立、因港而兴,港口是汕头市的核心战略资源。汕头港拥有亚太地缘门户的独特优势,素有"岭东之门户,华南之要冲"的美誉,是国家沿海25个主要港口之一。今年3月份,     

华能玉环电厂码头设计综述

华能玉环电厂码头是浙中南沿海目前最大吨位的散货码头。工程包括7万（水工结构按10万）吨级卸煤码头和3000吨级重件码头各1座。在码头泊位长度计算中进行了设计优化。码头主体结构采用高桩梁板式设计，重件码头能通过总重量达530吨平板车，在省内都属于领先水平。通过超长组合预应力混凝土大管桩的应用，既满足了工程使用要求，同时又降低了工程造价。     

我国海上最大人工深水航槽开通启用

浙江海事局近日宣布，我国海上最大人工深水航槽正式开通启用，今后30万吨级超大型船舶无须过驳即可满载进出宁波一舟山港。     

议嘉兴电厂码头船舶靠离泊操纵

本文结合自己的实际工作经验,根据嘉兴电厂码头实际状况,对4万载重吨级老旧船靠离泊嘉兴电厂码头的操纵方法和注意事项作简要总结.     

中海石油宁波大榭石化有限公司

中海石油宁波大榭石化有限公司位于浙江省宁波市大榭开发区榭东北港区，前身是建于2002年的宁波大榭利万石化有限公司。2004年7月，加盟中国海洋石油总公司，直接由中国海油的全资子公司中海油气开发利用公司控股，并于2005年2月2日正式更名为中海石油宁波大榭石化有限公司。公司拥有常减压减粘联合装置一套，原油加工能力为230万吨／年，高等级道路沥青生产规模为75万吨／年，装置采用先进的DCS控制系统；拥有总容量为35．6万立方米的储油罐；并有自备海运码头二座，分别为5万吨级和3000吨级泊位，码头年吞吐量达400万吨，确保了物流的大进大出。     

广州港2010年发展大计确定

目前，广州港有关负责人透露了广州港2010年前发展大计。 按已确定的规划，今后四年广州港建设投资超过200亿元，计划建设20万吨级出海航道和39个深水码头，新增吞吐能力6924万吨和604万箱；[第一段]     

保障大型油轮安全进港

8月4日19时,马绍尔籍30万吨级载重的“拉斐尔（RAPHAEL）”号油轮在天气极端恶劣的情况下,由湛江港区海事处清道护航,顺利靠泊#200泊位。[第一段]