掺合料技术应用于道路碾压混凝土的发展方向

道路碾压混凝土是一种新型筑路材料,有助于缓解当前我国建设需求与建设资金、资源的矛盾,在路基路面工程中具有较好的应用前景。分析碾压混凝土在我国道路建设应用的基础上,综合国内外最新研究成果与工程实践经验,结合对高掺量粉煤灰道路碾压混凝土、磨细矿渣粉道路碾压混凝土、硅灰道路碾压混凝土等的试验研究结论,论述了掺合料技术应用于道路碾压混凝土的发展方向。     

碾压混凝土在道路建设中的应用及施工技术

道路碾压混凝土路面,是一种新型的道路建筑材料,在公路建设中广泛应用,对我国现阶段建筑施工的需求,缓解矛盾有很大帮助。减少了施工资金、节约资源等,本文通过碾压混凝土的具体案例结合该项技术的应用动态方面,阐述碾压混凝土在我国道路建设中的施工技术与应用情况     

碾压混凝土在道路建设中的应用及施工技术

碾压混凝土是一种含水量低,通过振动碾压施工工艺达到高密度、高强度的无坍落度超干硬性水泥混凝土,具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、接缝少、收缩小等一系列优点。以某一公路项目为实例,重点阐述了碾压混凝土配比、应用及其在道路建设中施工工艺及其质量控制。     

道路碾压混凝土施工技术的应用

假如对道路工程进行不当施工,不仅会造成道路工程的施工质量得不到保证．同时还会对人民的财产和生命安全造成威胁。确保碾压混凝土技术的施工质量符合要求．对于施工效益的提升起着关键性的作用,同时也是施工单位提升社会竞争力非常重要的保证。碾压混凝土在面层、基层、路基均可以使用,本文主要探讨道路碾压混凝土基层的施工。     

道路施工混凝土裂缝防治对策

由于各种原因，混凝土道路在频繁的使用过程中特别容易出现裂缝。本文简要分析了混凝土产生裂缝的主要原因．着重讨论了如何有效的控制混凝土道路出现裂缝的现象，希望为我国未来混凝土道路施工的完善提供借鉴意义。     

混凝土真空处理技术在道路施工中的应用

道路混凝土真空处理技术,是我国现在阶段道路施工中比较完善的一种施工技术,利用混凝土机械脱水的办法在已经成型后的混凝土表面上利用真空吸水设备,达到有效密实路面混凝土的目的。目前被广泛的应用。通过道路混凝土真空处理技术在上海民生路的施工实际案例来分析该技术的应用原理方面,阐述道路混凝土真空处理技术在路建设中的施工技术与应用情况。     

浅谈混凝土道路工程施工质量控制

随着我国城市化进程的加快,大量的道路需要新建改建,这给道路建设带来新的机遇和挑战,而水泥混凝土路面因其整体性好,强度高,使用寿命长,适应性广、建设费用低等优点,在道路工程中被广泛采用。主要探讨了如何将全过程质量控制方法应用到混凝土道路施工中以提高混凝土道路工程质量。     

水泥混凝土道路病害原因及防治

水泥混凝土道路具有自身承载能力高、车辆通过能力强、使用寿命长等特点，在公路建设和施工中得到了广泛的应用。随着我国公路事业迅速发展，水泥混凝土道路以其不可替代的优势，在公路建设中发挥着越来越重要的作用。搞好水泥混凝土道路的养护，延长公路的使用寿命，使之更好的为经济建设服务，具有十分重要的意义。     

浅谈SBS改性沥青在道路改造工程中的应用

在经济发展的带动下,我国道路交通事业不断发展,公路工程的数量不断增加,对于路面质量的也提出了更高的要求。传统的水泥混凝土路面和沥青混凝土路面已经无法适应交通运输行业发展的需要,做好道路改造成为一种必然趋势。目前,改性沥青是提升沥青材料质量和性能的有效途径,在道路改造工程中得到了广泛应用并且取得了显著的成效。结合SBS改性沥青的特点,对其在国省道干线路面改建工程中的应用进行了分析和探讨。     

钢纤维混凝土在道路工程中的应用综述

根据国内外有关试验和施工资料,分析了钢纤维及钢纤维混凝土(SFRC)的基本性质.对钢纤维混凝土在道路工程中的应用进行了全面介绍.最后对钢纤维混凝土在道路工程设计和施工中的有关事项作了较为详细地论述.     

农村公路路面设计研究

农村公路建设是农村经济建设和发展的重要组成部分。农村公路的水泥路面设计必须在保证质量的基础上最大限度地节约资金，只有做到合理划分农村公路等级、合理确定路基的宽度与压实度、合理进行结构组合和排水设计，才能设计出符合质量要求的路面，同时最大限度地节约资金。     

沥青混凝土路面面层施工质量控制措施

从施工准备、原材料入场、混合料拌合、混合料运输、混合料摊铺、接缝处理、碾压等多个方面,提出了保证沥青路面施工质量的有效措施。     

道路运输业进入规制探讨

从道路运输的外部性进行分析,结合国外对道路运输业规制的主要做法,应用规制理论,对我国道路运输业从市场准入方面提出了规制改革设想。     

利用冲击压实技术改建旧水泥混凝土路面结构

通过G307石家庄市城建界-防洪堤段采用冲击压实技术对旧水泥混凝土路面进行改建的工程实践,总结了冲击压实施工的控制标准、检测指标以及施工质量的管理与验收等技术,对压实效果进行了详细的分析,表明冲击压实技术应用于旧水泥混凝土路面改造,可以很好地保证工程质量,既节约材料,又保护环境,有很好的经济和社会效益。     

水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工

论述水泥混凝土旧路面的处理方法和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法,并分析沥青混凝土加铺层的防裂技术,同时给出我国目前已经采用的加铺沥青混凝土的主要结构形式,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考。     

粗粒式厂拌冷再生混合料在325省道大修工程中的应用

乳化沥青厂拌冷再生技术具有经济、环保、施工方便等优点,在路面维修工程中具有广阔的应用前景。该文依托325省道宿迁段路面大修工程,介绍了具有较好承载性能的粗型乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比设计方法及关键技术点,总结了再生混合料的前期准备、拌和、摊铺、碾压施工工艺,可为类似工程提供参考。     

钢纤维混凝土技术在公路桥梁施工中的应用

公路桥梁施工新技术的出现及其应用增加了公路桥梁施工难度,同时也对路桥施工企业提出了更高的要求.为此,对公路桥梁施工中钢纤维混凝土技术及其应用进行了探讨,旨在不断加强施工人员对该技术的了解和促进我国路桥事业的可持续发展.     

回收路面基层材料的再生应用研究

通过对回收路面基层材料以及水泥稳定回收沥青路面基层材料的室内试验研究,确定再生混合料中回收路面基层材料的最佳质量分数,并应用于实际工程.对回收路面基层材料的再应用进行经济效益、社会效益分析,为回收路面基层材料的广泛推广应用提供参考.     

生态公路理念在西南山地公路建设中的应用研究

在阐述生态公路概念和特点的基础上,研究西南山地生态公路设计和施工问题。生态公路设计从工程的可行性研究到线路选择、桥隧、边坡、路基等具体工程设计都要充分考虑与自然环境的有机协调,考虑公路的景观效果及野生动植物的保护。施工过程中要强化施工人员环境保护意识,严格控制环境管理。研究能够为西南山地生态公路建设提供有益的借鉴。     

钢筋网对道路混凝土振动的阻隔及对策

道路工程中,钢筋网下的混凝土往往不容易振动密实,钢筋网对振动能量存在阻隔作用。通过比较振动加速度的层间差异和测定分层密度等方法,研究振动能量在混凝土中(钢筋网上、下)的传播情况。研究表明:经过单层钢筋网的阻隔,振动能量在水平方向上约衰减12%,竖直方向上约衰减19%;振捣棒周边混凝土的硬化状态对振动能量的传播有一定影响;钢筋网的存在对其上混凝土的密实无显著影响,对其下混凝土则影响较大;振动频率和振动延续时间是影响振动能量衰减系数的关键因素,适当的增大振动频率、延长振动延续时间可以有效的抑制能量衰减。