我国主要汽车厂及产品简介

(四)南京汽车制造厂南京汽车制造厂位于江苏省南京市延安区大庆路。南京汽车制造厂解放前系华东特纵修配三厂,解放后从事汽车大修、汽车改装和汽车配件生产。1958年开始试制并成批生产了跃进牌 NJ130型2吨半载重汽车。1963年开始生产跃进牌 NJ230型1吨半级越野汽车。到1966年已发展成为年产4,000多辆汽车的汽车制造厂。该厂厂区面积近100万平方米,拥有各种设备4,000多台,现有职工13,000     

南京汽车联营公司简介

南京汽车工业联营公司,成立于1982年1月9日。它是以南京汽车制造厂为基础,与江苏、安徽、福建、江西和武汉五省市的生产同类型汽车的有关企事业单位联合组成的。南京汽车工业联营公司的成立,是继东风汽车工业联营公司之后,在我国汽车工业的调整、改组、专业化协作、技术改造和经济联合的形势下成立的又一个汽车联营公司。它的成立标志着我国汽车工业的发展又向前迈进了一步,标志着该公司所属五省市的汽车工业的发展进入了一个新阶段。第一批参加南京汽车工业联营公司的单位计有南京汽车制造厂、镇江汽车制造厂、江淮     

跃进牌NJ131系列汽车配件商品知识讲座在宁举办

南京汽车制造厂第二代换型产品跃进牌NJ131汽车于1986年投放市场。为便于经销部门和广大用户了解和掌握新车型的配件商品知识,做好维修配件的供应,中汽销售服务公司、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、南京汽车制造厂6月6日～9日在南京举办了跃进牌NJ131系列汽车配件商品知识讲座。参加学习的有各省、市、自治区及计划单列市的汽车配件(工业)公司的计     

中国汽车工程学会第九届金属材料年会综述

为了更好地总结和交流近年来汽车用金属材料的研究成果，推动该领域的发展，由南京汽车制造厂承办的，中国汽车工程学会材料分会第九届金属材料年会暨材料分会理事会，于1994年5月9日～11日在江苏省吴江县召开。来自中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、南京汽车制造厂等16家汽车及零部件制造厂，长春汽车材料研究所、南京汽车研究所、重庆汽车研究所等7所研究所，吉林工业大学、清华大学等4所大学，上海宝山钢铁公司等5家钢厂，以及《汽车技术》杂志编辑部、《汽车工艺与材料》杂志编辑部等34个单位的71名代表与会。本届年会共发表论文38…     

国内汽车市场中的跃进牌NJ131系列载货车

“跃进131,走遍天涯和海角”。这是南京汽车制造厂生产的跃进牌NJ131系列载货汽车的电视广告,那么它在国内汽车市场中所处的地位到底怎样呢?NJ131系列载货汽车是南京汽车制造厂的第二代产品,目前投入批量生产的有三种车型:NJ131A、NJD131、NJD131A。今年计划生产2万辆。     

用超声波测定球铁的球化率

一、前言由于球墨铸铁成本低,生产工艺简单,且具有优良的机械性能和加工性能,因此,在现代机械工业生产中得到广泛应用。在南京汽车制造厂引进的意大利菲亚特公司依维柯系列汽车中,每辆汽车球铁使用量很大。南京汽车制造厂生产的其它各种车辆中,球铁件也相当多。目前对铁素体基体的高韧性球墨铸铁的金相质量检查,是按“稀土镁球墨铸铁金相标准”(JB1802—76)进行的。由于机械性     

越野汽车整车基本性能试验数据

越野汽车是指可在无路地区松软地上通行的多轴全轮驱动汽车,它既是运输车又是牵引车。我国从六十年代开始,批量生产解放CA—30型(第一汽车制造厂)和跃进NJ—230型(南京汽车制造厂)越野汽车;七十年代又研制了东风EO—245型(第二汽车制造厂)和延安     

阴极电泳超滤膜 超滤器通过级鉴定

由南京汽车制造厂工艺研究所和国家海洋局杭州处理中心共同研制的,用于处理阴极电泳涂装生产线的重要配套装置,HNA型复合超滤膜和NH型超滤器,于九日在南京     

中国汽车工程学会二届三次扩大常务理事会简报

中国汽车工程学会于1985年4月14日在南京召开了二届三次扩大常务理事会。会期5天。南京汽车工业联营公司、南京汽车制造厂的领导同志也出席了会议。南联公司董事长江华同志发表了讲话,热情欢迎会议在南京召开。会议期间还参观了南京汽车厂。会议由中国汽车工程学会胡亮理事长主持,并在会上宣读了国家体委和中国科协关于批     

关于开发以超级电容为动力工业车辆的建议

正新能源在车辆上的应用,已成为热门话题,笔者参观了在南京召开的新能源汽车展览会,考察了一些新能源汽车制造厂,发现一些锂电池、超级电容、混合动力汽车已经生产上量,新能源汽车已成为众多汽车制造厂新一轮的竞争目标。在国内许多大型果蔬市场及封闭库房,现在仍然使用常规燃油车辆,摆脱不了嘈杂、     

汽车大梁用钢-09SiV普通低合金钢的初步试验研究

一、概况上海第三钢铁厂自1963年开始生产钢号为16MnL、规格为5×310×5200毫米的钢板,供南京汽车制造厂冲制NJ130型汽车大梁,质量基本稳定,能满足冷冲压的要求。近年来,随着生产的发展,上钢三厂在轧钢设备上作了改造,轧制工艺有了改变,在生产厚度为5毫米的16MnL钢板时,比较突出的问题是带状组织级别高,生产合格率低,管理困难。甚至符合YB149-70技术条件的钢板,在供南京汽车制造厂冲制大梁时,也会产生裂纹,在冷变形比较大的部位往往要作局部回火才能解决。这样,给汽车车架的制造带来了困准,既浪费工时,又影响了产品质量。针对这一情况,上钢三厂与南京汽车制造厂均认为需要进一步提高16MnL的钢板质量。同时也意识到在汽车工业发展的新形势下,单一的16MnL钢号不能完     

第一次中国汽车车身制造研讨会在长春召开

第一次中国汽车车身制造研讨会于1987年10月在长春召开。会议是在饶斌和方(吉力)、沈曾华等同志的倡导及中国汽车工业联合会、全国汽车行业支持下筹备召开的。参加会议的有33个单位,74位代表,军工部门的企业和大专院校的代表也出席了这次会议。解放联营公司常务董事国斌同志主持了这次会议。胡传聿、冯辅晋、任湛谋、郑镜彤等参加了会议。第一汽车制造厂和解放联营公司领导耿昭杰、李玉堂等同志到会祝贺,韩玉麟同志代表第一汽车制造厂向会议致词。会议听取了中国汽车工业联合会副理事长吴庆时同志关于第七个五年计划和第八个五年计划期间汽车发展规划和对车身制造要求的报告,听取了沈曾华同志的讲话。第一汽车制造厂、第二汽车制造厂、南京汽车制造厂及长春汽车研究所代表进行了专题发言。     

天津大发车用型晶体管电压调节器

在天津市汽车制造厂引进生产的天津大发微型汽车上,首批国产件配套的汽车电器产品中有天津市汽车电器厂生产的JFT126A型晶体管电压调节器。 JFT126系列晶体管电压调节器是天津市汽车电器厂参考英国卢卡斯、西德波许等厂产品,结合我国具体情况自行设计生产的,供进口汽车维修,和国产汽车配套使用。并于八四年五月经中国汽车工业公司汽车零部件新产品推广中心列为国家第一批汽车零部件新产品推广项目之一。这种调节器还在镇江汽车总厂的NJ220B汽车和南京汽车制造厂的NJ221B汽车上配套使用。     

跃进牌NJ131S、NJ136S系列双排座汽车简介

跃进牌NJ131S、NJ13GS系列双排座轻型载货汽车是南京汽车制造厂换代产品NJ131、NJ136系列汽车的变型产品,采用双排六座驾驶室,客货两用,适用于城乡中、短途运输。该系列汽车除驾驶室、车厢外绝大     

简讯

南京汽车制造厂第十三次特约维修工作会议已于12月14～16日在南京华山饭店召开。到会的特约服务单位有169家,与会代表约200多名。会上,南汽总厂领导对1993年有关加强维修服务监督考     

1983年摩托车订货会在南京召开

中国汽车工业公司销售服务公司去年12月在南京召开了1983年摩托车订货会议。参加这次会议的有:中国汽车工业公司、公安部、邮电部、航空工业部所属24个摩托车制造厂,25个省、市、区汽车配件公     

Q0401、Q0404汽油滤清器在上海通过产品技术鉴定

上海新苏汽车电器厂研制的适用于各型小客车和客货两用车的Q0401、Q0404汽油滤清器,于1988年7月9日,由上海内燃机研究所和上海汽车拖拉机工业联营公司在上海组织召开产品技术鉴定会.南京汽车制造厂、上海工艺研究所、上海汽车配件供应公司、中国汽车工业进出口公司等十余个单位参加.     

走联合道路,加速办好解放汽车工业联营公司

解放汽车工业联营公司在中国汽车工业公司领导下,经过一年多的筹建,由国家经济委员会批准,于一九八二年十二月二十日正式成立。解放汽车工业联营公司,是以长春第一汽车制造厂为主体,联合解放系列产品的生产厂组成。第一批参加联营的工厂有十一个,即长春第一汽车制造厂,四平客车厂、四平汽车改装厂、沈阳汽车制造厂,沈阳轿车制造厂,丹东汽车改装厂、凌源汽车制造总厂、青海汽车制造厂、山东汽车改装厂、青海汽车制造厂和重庆汽车制造厂。按《解放汽车工业联营公司章程》的规定,联营公司由主机制造厂、汽车改装厂、汽车     

车用汽油机的追赶

我国汽车发展的早期，车用汽油机，经历了从无到有的积累过程，产量极低车用汽油机的技术是从国外引进后一步步发展起来的。后来伴随着我国汽车工业的发展，一汽、南京汽车制造厂、上海汽车制造厂、二汽等汽车制造厂的建立，汽车的量产，车用汽油机的产量也逐年提高。19852002年我国车用发动机产量增长了3．7倍，平均每年递增9．5％，当时柴油机产量增幅大大高于汽油机的增幅。但是增长的速度确实可观，同期，柴油机增长了13．2倍，年均递增16．9％；汽油机增长了2．4倍，年均递增7．5％。     

“得意（DAILY）—南京依维柯”汽车用水暖式暖风装置简介

“得意(DAILY)——南京依维柯”汽车是南京汽车制造厂引进意大利菲亚特(FIAT)集团“IVECO”公司技术生产的轻型系列客货汽车,有3吨、3.5吨、4吨、4.9吨等五个吨位级,单排座、双排座驾驶室、载货车、厢式货车、厢式客货车、厢式客车、越野车等七个品种共33个车型,适应面广,技术先进,性能优良。