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近年来,随着我国经济的迅速发展,公路交通运输总量也在逐年攀升,公路交通运输车辆中,载重型货运成倍增加。有研究表明:汽车的载荷增大2倍,公路路面的损坏将增大原来的16倍。为了治理不同形式的超限超载,国家、地方政府加大了治超力度,非现场执法模式因运而生,由此也产生了高速公路动态称重系统。为了满足对超限超载的执法和计重收费的要求,应该在不影响车辆正常运行的条件下提高称重精度。因此,寻求高精度、低成本同时不影响车辆正常运行的动态称重系统一直都是现如今主要研究的方向。 相似文献
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2011年11月1日起施行的《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》(以下简称《办法》),是安徽省出台的第一部道路运输超限超载源头治理的政府规章。它标志着该省在贯彻实施《公路安全保护条例》时在法制层面上取得了新的突破。笔者作为县级运管机构一线治超工作人员,对此感受颇深,认为《办法》颁布及时,作用很大,是运管机构从事货运源头治超工作的利器和法宝,对运管机构从事货运源头治超工作有五大作用。 相似文献
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天津滨海新区以推动"互联网+"交通执法新理念、新模式、新业态发展为指引,在建设超限超载治理非现场执法业务平台的过程中,确立了"统筹规划、分步实施;统一基础、协同应用;整合资源、共建共享;多级联动、过程控制"的原则。 相似文献
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为进一步强化道路运输治超工作,2011年7月21日,交通运输部发布了《关于加强道路货运车辆超限超载源头治理工作的通知》(交运发〔2011〕355号文件,以下简称"治超通知"),文件根据《中华人民共和国公路安全保护条例》和《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,对道路运输源头治超的意义、基本原则、治超推进程序以及相关政策 相似文献
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文章针对广西治超执法情况的特点及存在的主要问题,分析了新形势下进行广西治超新模式改革的必要性,介绍了广西公路部门实施的治超执法新模式和手段,总结了广西特色治超执法模式改革取得的成绩。 相似文献
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我国高速公路的发展日新月异,但随之产生的高速公路超限运输也是日益猖獗,由此造成的高速路维护成本大大增加,引发的社会问题不断增多。本文以山西交控大同南高速公路分公司为背景,对辖区内现在治超模式下存在的问题分析研究,提出了二(N)次无间隙网络化闭合式治超管理模式,并运用大数据、云计算等技术手段,解决目前治超管理中存在的问题,实现高速治超精准管理的智能化、网络化、信息化、非现场化。以提高治超工作效率,降低道路使用的安全隐患。二(N)次治超模式对高速公路主线收费站撤站后治超管理工作具有一定的借鉴作用。 相似文献
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《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》(以下简称《条例》)经2014年3月28日安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第十次会议通过,自2014年6月1日起施行。这是全国第一部治超地方性法规。《条例》是对《公路安全保护条例》进一步细化,是对安徽省以往治超经验、做法的提炼和升华,也是对当前诸多治超难题的探索和破解。 相似文献
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2011年11月1日起施行的《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》(以下简称《办法》),是安徽省出台的第一部道路运输超限超载源头治理的政府规章。它标志着该省在贯彻实施《公路安全保护条例》时在法制层面上取得了新的突破。笔者作为县级运管机构一线治超工作人员,对此感受颇深,认为 相似文献
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长期以来,公路超载超限运输现象在我国愈演愈烈,已成为影响公路交通安全和对公路基础设施破坏的重要根源之一.今年六月份国家七部委开展联合治超以来,超载超限运输现象得到了有效的扼制,公路运输安全形势有了显著的好转.与此同时,社会各界都在关注治超的效果以及如何保证治超工作的长期性和有效性.在此,我仅从一个科研工作者的角度谈谈我国公路超载超限运输形成的原因、其对社会造成的危害、如何建立治理超载超限的长效机制和综合治理措施. 相似文献
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源头管理、路面执法、计重收费、超限检测、追踪处理、农村基层交通管理"六位一体",构成了山东省交通治超工作的总体框架. 记者从10月份山东省运管局召开的全省货物运输源头管理工作现场会上了解到,实施源头管理以来,山东省累计对重点源头单位实施巡查4万余次,查处非法营运车辆1.7万辆次. 相似文献
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2011年是"十二五"开局之年,也是河北省货运源头治超工作取得重要进展的一年。河北省运管系统依照省政府治理货运车辆超限超载电视电话会议的精神,坚持"政府领导、部门监管、企业自律、综合治理"的原则,根据《公路安全保护条例》和省政府4号令的要求,不断加大监管力度,积极探索源头治超新机制,研究科技治超新手段,使河北省的货运源头治超工作 相似文献
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《交通建设与管理》2015,(14)
<正>去年4月,京津冀三省市交通一体统筹协调小组成立。此后一年多的时间里,在规划编制、政策协调、建设推进、运输服务等方面取得了显著成效。今年6月9日,《京津冀协同发展规划纲要》下发,京津冀交通一体化总体规划也即将发布,三地陆路交通一体化的蓝图已经浮现。交通运输部规划司副司长张大为在7月16日的交通运输部例行发布会上透露,交通运输部联合国家发改委编制完成了《京津冀协同发展交通一体化规划》,目前已经上报国务院,近期将印发。同时,交通运输部已编制完成《京津冀协同发展规划纲要交通一体化实施方案》、《京津冀交通一体化2015-2017重点任务台账》、《京津冀交通 相似文献