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为使水泥稳定碎石基层裂缝和沥青面层的反射裂缝减少,使用土工布是既有效又价格适宜的方法之一.漯河市某公路改建工程将土工布应用在水泥稳定碎石基层接缝中,有效地控制了水泥稳定碎石基层的不规则裂缝,沥青混凝土面层的反射裂缝也得到了较好的控制. 相似文献
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水泥稳定级配碎石半刚性基层具有抗压强度高、抗冻害能力强等优点,但使用过程中基层反射裂缝问题凸显,对沥青混凝土面层的整体性能造成很大影响,通过施工过程中通过对水泥用量、集料含泥量、含水量等关键点控制,防治水泥稳定级配碎石基层反射裂缝病害。 相似文献
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结合省道1842线水泥路面改造沥青面层的实践,分析了旧水泥砼路面产生反射裂缝的机理,在此基础上,提出了旧水泥砼路面加铺处治措施和方法,即用水泥稳定级配碎石为路面基层,用沥青砼作面层。 相似文献
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沥青稳定碎石基层属柔性结构层,具有很强的柔性和变形能力,作为应力消散层,大大延缓了路面反射裂缝的发生。另外,沥青稳定碎石基层可以与沥青混凝土面层牢固结合,并且由于其模量与面层模量接近,使得路面结构受力更加均匀,从而提高了道路的耐久性,延长了路面的使用寿命。 相似文献
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水泥乳化沥青稳定基层应用研究 总被引:1,自引:1,他引:1
针对当前水泥稳定碎石基层强度刚度较大带来的反射裂缝问题,提出了一种刚柔并济的新型基层材料水泥乳化沥青复合胶浆稳定碎石。对水泥乳化沥青稳定碎石的路用性能进行了室内试验,并对其试验结果进行了分析。与同条件下水泥稳定碎石的试验结果对比发现,水泥乳化沥青稳定碎石强度可以满足基层实际应用的需要,并且其刚性较低的性能特点能克服当前半刚性基层沥青路面的一些缺陷。 相似文献
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沥青稳定碎石基层属柔性结构层,具有很强的柔性和变形能力,作为应力消散层,大大延缓了路面反射裂缝的发生.另外,沥青稳定碎石基层可以与沥青混凝土面层牢固结合,并且由于其模量与面层模量接近,使得路面结构受力更加均匀,从而提高了道路的耐久性,延长了路面的使用寿命. 相似文献
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水泥稳定碎石基层在我国沥青路面中普遍采用,但因其自身特点容易产生干、温缩裂缝,且裂缝会在荷载和温度的共同作用下反射至路表,从而影响路面的使用性能.通过在基层和面层之间设置橡胶沥青应力吸收层(SAMI-R)是工程中采用较多且行之有效的防反射裂缝方式.采用大型通用软件ABAQUS进行了路面结构的力学分析,得出SAMI-R层厚度增加对防反射裂缝效果不利,适当增加模量有利,厚度的影响要比模量显著;增加面层厚度和模量有利于控制剪切型反射裂缝扩展,但增加到一定程度后面层底将由受压变成受拉,不利于疲劳开裂的控制;增加基层厚度和模量不利于反射裂缝扩展的控制,但影响较小. 相似文献
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殷川 《国防交通工程与技术》2008,6(2):28-31
针对当前水泥稳定碎石基层干缩、温缩较大引起的反射裂缝问题,提出了一种抗收缩能力较强的新型基层材料;水泥乳化沥青复合胶浆稳定碎石。分析半刚性基层的收缩机理和水泥乳化沥青稳定碎石的微观结构后,进行了干缩试验和温缩试验,最后利用室内试验结果计算了水泥稳定碎石和水泥乳化沥青稳定碎石两种混合料作为基层应用时的干缩应力和温缩应力。通过分析比较,水泥乳化沥青稳定碎石的干缩应力和温缩应力更小,表明其抗收缩性能更好。能较好地延缓基层开裂。 相似文献
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旧水泥砼路面上加铺沥青砼面层,遇到的最大技术难题是原路面裂缝和纵、横缝对沥青砼加铺层的反射裂缝问题.目前常用的是铺水泥稳定碎石基层、土工格栅、土工布、玻纤布等方法,收到了一定效果,用钢丝网钢纤维活性粉末增强砼(简称RPFC或三钢砼)处治裂缝技术及在S108马坊——丁家段试验路的应用. 相似文献
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乳化沥青水稳碎石路用性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥稳定碎石半刚性基层是我国常用的基层结构形式,但由于设计强度高易导致其开裂并形成面层反射裂缝,这导致了半刚性基层沥青路面较严重的水损害。通过大量室内试验,对比分析在水泥稳定碎石基层中掺加一定剂量乳化沥青后,基层材料的无侧限抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量以及干缩性能的变化情况,研究在确保基层强度的前提下增加基层柔性及提高抗收缩性能的有效途径。 相似文献
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对于公路沥青稳定碎石高温稳定性问题,选取国内ATB-25中值进行研究,通过试验选出最佳级配,并确定最佳沥青后掺加水泥替代部分矿粉ATB-25中值进行对比研究,得出适合我国西部的沥青稳定碎石基层级配,可为我国沥青稳定碎石基层设计和施工提供参考。 相似文献
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在广西G324线岑溪至容县一级公路路面大修工程(梧州段)中,对其水泥稳定碎石基层采用的是就地冷再生的施工技术和方法。结合该工程,对掺水泥的水泥稳定碎石冷再生基层进行综合研究,分析其配合比设计方法,并铺筑试验段,验证其使用效果,分析其经济效益,可为今后的沥青路面大修应用该技术提供借鉴。 相似文献
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从多个角度分析水泥稳定碎石基层裂缝的形成原因,并有针对性地提出裂缝的防治措施,具有一定参考价值,可供同行参考。 相似文献
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水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具备水泥稳定类和二灰稳定类材料的优点,并摒弃了两者的缺点,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于满足日益增长的交通需求特别是重载交通的需求。 相似文献
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在公路路面建设中,集料的化学成分对沥青混合料和水稳碎石的物理力学性质起着重要的作用。结合在草市至南杂木高速公路铺筑的白云岩试验段,对白云岩水稳基层混合料的强度与龄期的关系进行阐述。 相似文献
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通过施工实践经验,对水泥稳定碎石基层出现的收缩裂缝进行分析与防治,有效地处理和控制了水稳层的收缩裂缝,保证了水泥稳定碎石基层的施工质量。 相似文献