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以国省干线公路改扩建项目业主风险控制为研究对象,首先对国省干线公路改扩建项目业主风险类型进行介绍,然后对高速公路项目业主建设期风险识别方式进行分析,并以某国省道干线公路改扩建项目为研究实例,对业主风险控制要点进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。 相似文献
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使用WBS工作分解结构方法对高速公路机电工程施工中的风险源进行简单识别,其中包含对联合设计、设备采购和进场、设备安装和调试以及设备检测几个阶段中风险源的识别。通过对高速公路机电工程施工风险来源的识别,进而对风险评估、响应和控制进行分析,制定出风险防范方案,在工程实施过程中便可以最大可能地减少损失并实现工期要求。 相似文献
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高速公路机电工程施工作为高速公路建设的重要组成部分和保障通车目标、后期营运目标实现的最重要一环。为了定量分析高速公路机电工程施工履约风险的大小,采用模糊层次综合评价法并结合高速公路机电工程施工实际构建了含材料设备供货风险、施工安装作业风险、项目环境协调风险三大风险因素的指标体系与评价标准,利用层次分析法确定了各层级因素的指标权重,建立了高速公路机电工程施工履约风险模糊评价模型,最后结合广州市某新建高速公路机电工程施工进行实证研究,证明该模型在高速公路机电工程施工履约风险评价中的合理性和有效性,为高速公路机电工程施工企业提前制定相应的风险应对措施提供科学的依据。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(8)
机电工程作为公路建设中的重要工程,正向着智能化、一体化以及网络化方向发展。通过对机电工程在工程实施中的各个不同阶段进行详细分析,重点阐述基于公路机电工程的质量控制问题,希望对同行有借鉴作用。 相似文献
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吴秉军 《交通世界(建养机械)》2010,(1)
机电工程是收费项目建设的重要组成部分,同时又是整个公路建设项目的收尾工程,其能否顺利开展并按期高质量完成,将直接影响公路的开通和安全运营以及运营效率的充分发挥,因此须高度重视机电工程的建设。 相似文献
7.
论公路BOT项目设计阶段的风险管理 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了公路项目BOT投资模式,阐述了公路BOT项目设计阶段投资风险的来源,分析了公路BOT项目工程设计阶段风险管理的意义,针对设计阶段主要风险因素提出了设计监理、限额设计2种风险控制的方法。 相似文献
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吴秉军 《交通世界(建养机械)》2010,(2):117-119
机电工程是收费项目建设的重要组成部分,同时又是整个公路建设项目的收尾工程,其能否顺利开展并按期高质量完成,将直接影响公路的开通和安全运营以及运营效率的充分发挥.因此须高度重视机电工程的建设。 相似文献
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以项目进度、项目质量、项目成本、项目安全及项目环境5个因素作为公路BOT项目建设风险评价的基本准则,构建了包含政治风险、社会风险、经济风险、管理风险、技术风险及自然风险等6种一级指标的公路BOT项目建设风险指标体系.采用源于热力学中熵的概念及计算方法,确定各风险评价指标的权值,通过构建模糊综合评价模型,计算项目面临风险的大小,为项目决策者对规避建设过程中的综合风险提供决策依据.实例分析表明,利用基于熵权的模糊综合评价模型对公路BOT项目建设风险进行评价是可行的. 相似文献
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加强机电工程的设计及管理不仅能保证工程质量,而且能够降低工程造价,提高施工效率。合理划分高速公路机电工程相关界面,能有效确保和提高高速公路机电设施在公路运营和管理中的作用与地位。 相似文献
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在现代工程项目管理中,风险管理占有越来越重要的地位。针对公路建设项目的特点,对公路项目施工存在的风险进行识别,并运用主观评分法与中位数和上下四分位数的差相结合的方法,对调查结果的数据进行集中度和离散度分析,为决策者提供参考依据。 相似文献
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以湖南岳常高速BOT项目为载体,从项目公司的角度分析了湖南岳常高速BOT项目存在的政策风险、完工风险和经营风险等主要风险因素,并针对这些风险提出了应对措施,为项目公司运作BOT项目提供参考,并推动BOT投资方式在湖南高速公路建设领域的发展。 相似文献
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《浙江交通职业技术学院学报》2021,(3)
以山区公路边坡灾害风险防控为背景,利用SBAS-InSAR方法对山区公路边坡进行了灾害早期识别应用研究。结果表明,SBAS-InSAR分析成果能够反映公路边坡地表形变情况,InSAR分析结果与GNSS监测数据、现场调查情况基本一致,SBAS-InSAR技术用于公路边坡灾害早期识别具有较好的可行性和准确性。 相似文献
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郑晶辉 《辽宁省交通高等专科学校学报》2024,(1):51-55
公路项目成本管理关系到企业的经济效益与企业的可持续发展,公路总承包企业只有加强项目的成本控制,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。基于此,文章通过文献梳理与咨询相关学者,建立了公路项目成本控制影响因素评价指标体系,通过设计问卷、发放问卷获取了基础数据,并用结构方程模型(SEM)对评价指标体系进行了检验。研究得出人员方面因素对公路项目成本控制影响最大等结论,为公路项目成本管理与控制提供新的思路与方法。 相似文献
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郭春英 《交通世界(建养机械)》2009,(15):228-229
机电工程质量是交通机电工程的核心,为了使机电工程达到预期设计的目标,质量管理和质量保证体系将贯穿于整个机电工程的全过程。机电工程项目设计一般按初步设计、施工图设计两个阶段进行。技术上复杂的交通项目可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行。二阶段设计和三阶段设计.包括设计说明、技术文件(图纸)和经济文件(概预算),其目的是通过不同阶段设计深度的控制保证设计质量。 相似文献