发达国家军交运输军地一体化保障的主要做法

发达国家为实施军交运输军地一体化保障,主要采取提高交通运输工具和设施的通用化程度、动员征用地方运力、推行战场军交运输承包商保障、共享交通运输信息资源、依法实施军交运输军地一体化保障等做法,对我军军交运输军地一体化保障建设具有一定的借鉴作用。     

马岛战争中英军交通运输保障与启示

马岛战争是20世纪80年代具有现代高技术局部战争性质的渡海登岛作战。战争中英军在民船动员、军交运输保障、海上交通线斗争等方面的经验教训引起世界军事学术界的广泛关注。本文从分析马岛战争中英军交通运输保障的经验人手，着重对我军在未来渡海登岛作战中的运力动员、交通战备、海上交通线斗争等问题进行了探讨。     

战争动员

战争动员是指国家将战争潜力转化为战争实力，是国家或政治集团由平时状态转入战时状态，统一调动人力、物力、财力为战争服务所采取的措施。战争动员通常包括武装力量动员、国民经济动员、科学技术动员、人民防空动员、政治动员和国防交通动员等。武装力量动员是将军队和其他武装组织由平时体制转为战时体制，迅速补充兵员和武器装备，扩大军队。国民经济动员是把和平时期的经济转入战时轨道，充分调动国家经济力量，保障战争的物质需要。     

铁路国防交通储备物资在应急抢险使用中的问题及其对策

铁路国防交通储备物资，是实施铁路平、战时运输保障的重要物资基础。分析了“450”国防交通储备物资在管理训练、出入库装卸车条件及运输组织等方面存在的问题，并提出切合实际的方法和措施，以发挥其在铁路平、战时保障中的作用。     

编制民用运力国防动员预案有关问题的探讨

在阐述编制民用运力国防动员预案重要性的基础上,重点论述了运力动员预案及其体系设计、预案编制的前期工作、预案的基本内容和表述方法,建立健全规范化、程序化的预案编制和修改、落实制度等问题,以满足战时和紧急情况下的交通保障需要。     

青藏铁路应急交通保障的制约因素及对策

在分析青藏铁路应急交通保障能力制约因素的基础上,研究提出了加快铁路军运基础设施建设步伐、抓好保障体系的完善工作、加强军交运输保障队伍建设、制定完善应急保障预案、提高交通保障快速反应能力等方面的对策建议,为提升青藏铁路交通应急保障能力提供参考。     

智慧交通动员平台分析与设计

国防交通动员能力的强弱,直接影响到战时及平时特殊情况下各项任务的顺利进行。随着时代的发展,传统动员方式已难以满足现代战争突发性强、节奏快、物资消耗大等要求,而利用新一代信息技术构建的泛在互联、全面感知、动态控制的智慧动员体系将成为满足现代需求的新手段。通过分析设计“智慧化”交通动员平台,明确其业务流程、动员模式,建立相关功能模块,实现民用运力潜力资源实时掌控、动员全流程的动态监控,以此来提高国防交通动员质效。     

交通动员与国防交通动员

交通动员就是国家采取紧急措施，使交通系统由平时状态转处战时状态，并统一组织和使用铁路、公路、水路、航空、管道、民间运力和邮电通信力量，为战争服务。交通动员是国家战争动员的重要组成部分。     

交通的军事意义与交通保障

交通既是发展经济的先行，又是巩固国防和赢得战争胜利所必须依赖的条件，具有经济和军事的双重意义。在现代战争条件下，交通对于战争的作用更加显著，从战争准备、战争动员到军队机动，以至作战全过程，都离不开交通。交通既是战争准备的重要内容，是制定战略、战术应考虑的重要因素，也是军队机动和作战的重要保障，对维持战时经济、保障军工生产、保持作战潜力均有重要作用。     

公路桥梁战时安全基本措施研究

公路桥梁是交通基础设施的重要组成部分,其战时安全备受关注。在分析公路桥梁战时安全内涵的基础上,针对战时公路桥梁的破坏特点,从提高抗打击能力和加强快速修复能力两个方面提出公路桥梁的战时安全措施,有助于保障公路桥梁的战时安全。     

伊拉克战争中美英联军运输保障特点和启示

从分析伊拉克战争中美英联军交通运输保障的特点人手,探讨了我军在未来战争中军事交通动员、交通运输保障方式、交通运输线斗争所面临的挑战,提出改革和创新交通动员机制、构建“陆、水、空一体”的保障方式和建立综合立体防卫体系等具体对策。     

集装箱船舶在军事运输中的应用研究

通过对集装箱船舶结构特点进行分析,阐述了平时和战时两种情况下集装箱船舶用于军事运输的条件,针对不同运输任务和运输环境,对集装箱船舶的使用和船型的选择提出了建议,为科学利用集装箱船舶的运输资源,最大限度地服务于军事运输提供了依据。     

航务军交运输多点装载浅析

信息化条件下的局部战争和抢险救灾、维稳处突等非战争军事行动,都要求航务军交运输更为快速高效。基于我军目前航务军交运输的现状和部队任务形势的新变化,结合航务军交运输保障任务的工作实践,提出了多点装载这一运输装载方式,并分析了多点装载的需求和优势,对实施多点装载存在的问题和改进方法进行了探讨,使这一新的运输方式在不断完善和成熟的基础上,能够成为传统运输方式的有益补充。     

非战争军事行动军交运输保障探要

遂行非战争军事行动已成为我军新时期的重要职能之一,军交运输保障有力与否,是决定部队圆满完成非战争军事行动任务的重要影响因素。以非战争军事行动为背景,以军事交通运输为主线,分析了保障特点,界定了保障任务,明确了保障原则,在此基础上,提出了加强保障能力的对策和措施：健全完善应急保障机制,加快发展投送拳头力量,有效配置军地保障资源,开展军交专业训练演练。     

大型交通运输企业国防交通建设研究

大型交通运输企业是综合国力和战争实力组成部分,企业的国防交通建设关乎公共突发事件的应急处置和战时保障能力的充分发挥。面对当前存在的问题,应从社会、法律和体制、机制等方面研究和加强大型交通运输企业国防交通建设,扎实推进军事斗争准备。     

战时公路军事运输决策支持平台及数据中心建设初探

战时公路军事运输决策支持平台及数据中心系统，主要包括数据库、模型库和知识库，能够实现信息服务、决策支持和知识管理三种功能。重点介绍了数据中心的数据结构和数据库接口的实现，以DELPHI编程语言为工具，可以在本系统中实现对战时公路网络数据资源的信息化管理。系统的建立，能够为战时公路军事运输保障提供决策依据和技术支持。     

民用运力合同制动员方法研究

民用运力合同制动员即为：军方与民用运力拥有者或管理者之间通过签署关于民用运力动员准备、动员实施及补偿补助等内容的军事合同,并采取相应的管理、监督、执行办法,调整和规范双方在动员过程中的行为。在我国实行民用运力合同制动员,有利于贯彻落实相关法律法规、增强运力动员双方的约束力、提高民用运力动员的有效性和加深交通运输军民融合度。提出了实施民用运力合同制动员的对策和建议,对民用运力国防动员方法进行了有益的探索。     

反空袭作战交通目标的防护保障思考

在分析军事交通运输保障中交通目标防护面临严峻威胁的基础上,阐述了反空袭作战交通目标防护保障的思路,在统一的反空袭作战军事交通运输防空指挥体系下,采取层层抗击,综合运用伪装防护措施,干扰精确制导弹药的末端捕获,同时在关键部位设置遮弹层,增强交通目标的抗毁能力,进而提高生存能力。     

航空军交运输军民融合保障机制建设研究

概述了航空军交运输军民融合保障机制的内涵、特征和构成,阐述了建立航空军交运输军民融合保障机制的重要意义,分析了开展军民融合航空军交运输保障的基础。并在此基础之上,提出了建立航空军交运输军民融合保障机制的主要措施,为我军军交运输保障机制建设拓宽了思路。