市场经济条件下水路军交运输装卸载力量建设和运用研究

针对未来作战水路军交运输的特点,探讨了市场经济条件下水路军交运输装卸载力量建设和组织运用两方面对港口生产的影响,提出了相关建议与措施,并且在装卸载力量运用组织形式和方法上提出了整合集中和梯次互补运用装卸载力量的建议.意在圆满安全完成军交运输保障任务的同时,把对港口生产秩序、经济效益的影响降到最低.     

气囊有限元简化模型的建立及弹簧系数变化规律研究

考虑到气囊模型的特性与弹簧模型的特性相似,利用有限元法把复杂的气囊模型简化为常用的弹簧模型。弹簧系数通过作用力与位移的关系体现,其大小与气囊的内压、相互间接触位置(倾角)及直径有关。探讨了弹簧系数在不同气囊参数下的变化规律,为其在工程保障中的应用打下基础。     

航务军交运输多点装载浅析

信息化条件下的局部战争和抢险救灾、维稳处突等非战争军事行动,都要求航务军交运输更为快速高效。基于我军目前航务军交运输的现状和部队任务形势的新变化,结合航务军交运输保障任务的工作实践,提出了多点装载这一运输装载方式,并分析了多点装载的需求和优势,对实施多点装载存在的问题和改进方法进行了探讨,使这一新的运输方式在不断完善和成熟的基础上,能够成为传统运输方式的有益补充。     

多孔混凝土基层荷载应力有限元模拟计算

由于多孔混凝土低抗折强度、较低弯拉模量和大于常规厚度,使得计算参数不符合现有混凝土板荷载应力计算规范.通过对多孔混凝土基层结构道路的有限元模拟,针对不同路面结构材料因素条件,计算了多孔混凝土基层的荷载应力,同时分析了这些因素对基层荷载应力的影响趋势.     

海工混凝土抗侵蚀复合外加剂的试验研究

针对海工混凝土的耐久性问题,在现有抗侵蚀外加剂使用的基础上自配了一种抗侵蚀复合外加剂,其主要由三类物质组成:矿物外加剂、抗锈蚀外加剂以及外加剂激发剂.制作了5种不同组分的混凝土试块分析比较不同抗侵蚀外加剂配方对混凝土抗氯离子渗透性能的影响.试验结果表明:矿物外加剂和抗锈蚀外加剂能在一定程度上增强钢筋混凝土结构的抗侵蚀性...     

四轮驱动汽车操纵稳定性级联式控制策略的研究

针对在某些情况下轴间驱动力分配控制策略的不足,提出了一种能提高四轮驱动汽车操纵稳定性的级联式控制策略.其基本思路是当轴间驱动力分配控制效果不能满足要求或者已经到达控制极限时启用直接横摆力矩控制.仿真结果表明级联式控制策略较轴间驱动力分配控制策略有更强的控制能力,效果明显.