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一要遵守交通规则。城市人口多,车辆多,人流、车流速度都比较快,稍有疏忽就容易造成交通事故。因此,各种车辆要各行其道,不得混行,并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车,在慢车道行驶时,不能突然加速,避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头, 相似文献
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10月25日中午,宁夏石嘴山市河滨辖区104路口发生两车相撞事故,一辆宁B牌重型自卸货车沿惠农区兴惠路由西向东行驶至104路口时,驾驶员竟然在路口随意调头与同向行驶的一辆宁C牌重型自卸货车发生碰撞,造成一人受伤、车辆驾驶室严重损坏的道路交通事故。 相似文献
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结合北京市典型信号控制交叉口实际情况,现场调查高峰时段7个保护相位下专用双左转车道的车头时距、周期流量、大型车比例等数据,对双左转车道使用特性和调头车辆影响特性进行分析。结果表明,左转车辆的内、外侧车道利用率为50%,大型客车倾向于选择外侧左转车道行驶,给出双左转饱和流率的范围为1587~1818pcu/h/ln,平均值为1665pcu/h/ln,并且得到内、外侧左转饱和车头时距均值无显著性差异的结论。考虑到内侧车道特有的调头行为对左转车辆运行的影响,用数学方法确定了调头行为带来影响的范围,给出左转调头车辆相对于左转标准小型车的当量值为1.39。 相似文献
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在没有防抱死制动系统(ABS,Anti-lock Brake System)时,汽车紧急制动,四个车轮会被完全抱死,这里汽车只要在轻微侧向力作用下(这如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑,汽车急剧摆动,甚至完全调头;而更加危险的是,当汽车行驶在弯道时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力。 相似文献
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汽车制动侧滑现象及危害 汽车行驶因制动或其他原因,有时一轴或两轴的车轮发生横向移动,即人们常说的甩尾现象,称为制动侧滑.据很多事故现场鉴定,汽车侧滑失控多由后轴引起.尤其高速行驶制动和在冰雪或浓雾过后的公路上,常常发生由于汽车制动侧滑丧失操纵能力而导致翻车、撞车等恶性事故.尤其后轴侧滑,将引起汽车剧烈的回转运动和调头.除此之外,影响车辆行驶的稳定性,增加燃油消耗及轮胎磨损等. 相似文献
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基于强大的研发能力,奔驰在商用车领域的开发力度目前正在不断加强。几年之后.奔驰轻卡将一些新鲜而又实用的轻卡安全技术应用在其产品之上.从而引导轻型商用车的技术革命。届时,展示在人们眼前的景况将是轻型货车即便快速转弯也会稳定而无左右摆动地行驶,由智能操纵来补偿风阻并灵活调头:Omnicam摄像机提供一个360°的视野. 相似文献
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雨天安全行车对策
下雨影响视野,窗玻璃模糊,路面潮湿,摩擦系数降低,制动距离延长,危险性增大。因此要正确使用制动器,防止制动侧滑。行驶中应采用预见性制动,尽量避免使用紧急制动,防止出现侧滑甚至调头现象。另外,要养成良好的心理素质。阴雨天气容易使人心情烦躁,驾驶员一定要调节好自己的情绪,保持愉快的心情,不可急躁,细心观察,不开冒险车、侥幸车,随时注意突发情况,确保行车安全。 相似文献
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吉普车转向特性与侧滑的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车转向特性是汽车操纵性稳定性重要研究课题之一。汽车转向特性可分三类,一般认为当汽车固定方向盘,从极低车速开始,逐步加速绕圈行驶时,根据转弯半径的增加、不变或减小分别称为不足转向、中转性向与过多转向。近年来,在我们大量的试验工作中,发现有这样一些现象:有些具有明显过多转向的汽车,能够以80公里/小时的车速在公路上正常行驶,却在较低车速的角阶跃反应或蛇行穿杆试验中调头(激转)而失去控制。还有些明显不足转向 相似文献
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防抱死制动系统(ABS) 在防抱死制动系统(ABS)出现之前,汽车在紧急制动时四个车轮被完全抱死,这时汽车在轻微侧向力作用下就会发生侧滑、急剧摆动,甚至完全调头;而更加危险的是,当汽车行驶在弯道时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力,只能沿着惯性方向向前直至停止. 相似文献
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子荫 《中国汽车保修设备》2004,(2):34-37
在没有防抱死制动系统(ABS,Anti—Lock Brake System)时,汽车在紧急制动时,四个车轮被完全抱死,这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑,汽车急剧摆动,甚至完全调头;而更加危险的是,当汽车在弯道行驶时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力,这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向,但由于车轮缺乏附着使汽车无法转向,而是沿着惯性方向向前直至停止。 相似文献
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由于隧道宽度的限制,重型铰接式汽车在隧道中调头不仅费时费力,而且污染工作环境,通过增设新的调头机构可很好地解决定一问题,文章对该机构的设计及操作方法进行了阐述。 相似文献
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没有装备ABS的车辆在紧急制动时,车轮由于紧急制动而抱死后不再转动,完全抱死的车轮使轮胎与地面的附着摩擦力下降,这时汽车只要在轻微侧向力作用下(比如倾斜的路面或者地上的一块小石头),就会发生侧滑、甩尾或调头等危险情况,更加危险的是,当汽车行驶转弯时,由于前轮抱死,汽车将丧失转向能力,这 相似文献
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城市限速看仔细《道路交通安全法实施条例》第45条规定,机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度,在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:①没有道路中心线的道路,城市道路为30公里/小时,公路为40公里/小时;②同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为50公里小时,公路为70公里/小时。限速30公里《道路交通安全法实施条例》第46条规定,机动车行驶中遇下列情形之一,最高行驶速度不得超过30公里/小时:①进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;②调头、转弯、下陡坡时;③遇雾、雨、雪、沙尘、冰… 相似文献