高真空击密处理软基工艺在锦州港的应用

通过对高真空击密工艺处理吹填地基实际应用的论述,介绍锦州港集装箱卸车站台工程,采用高真空击密处理软基工艺的施工方法。由于实际地质条件与地质报告存在一定差异,给前期施工带来一定困难,经过方案调整,最终使地基承载力达到设计要求。     

高真空击密在粉砂粉土吹填地基处理中的应用

采用高真空击密方案对吹填的粉砂粉土进行软土加固的地基处理,通过载荷板试验等检测手段对比处理前和处理后的地基承载力,证明高真空击密方法在粉砂粉土地基上有良好的应用前景和效果。     

高真空击密法在粉煤灰地基处理上的应用

介绍了北仑港三期码头二标段工程粉煤灰地基处理中，采用了表层处理加高真空击密法施工的地基处理新工艺，并就施工过程、施工参数等作了分析，从而证明高真空击密法用于软地基处理是可行的。     

高真空击密法在粉煤灰地基处理上的应用

介绍了北仑港三期码头二标段工程粉煤灰地基处理中,采用了表层处理加高真空击密法施工的地基处理新工艺,并就施工过程、施工参数等作了分析,从而证明高真空击密法用于软地基处理是可行的。     

高真空击密法处理沿海软土地基的试验研究

应用高真空击密法对宁波镇海地区软土地基处理进行了施工工艺试验研究。通过对高真空击密法地基处理过程中的地面沉降和超孔隙水压力等进行跟踪监测，研究了不同排水与击密参数时地基沉降和超孔隙水压力消散规律，并且对比分析了处理前后土体物理力学性质的变化。试验研究表明，高真空击密法处理后土体强度有了明显提高，试验达到了预期目的．证明高真空击密法处理该类型软土地基是可行的。     

高真空击密法油罐地基处理应用研究

针对上海某油罐地基地质情况与处理要求进行了各种方案分析与比选,在此基础上给出了高真空击密 充水预压的设计方案,对高真空击密法处理效果进行了静力触探试验检测,结果显示地表下3.0 m厚度内粉质粘土与粘质粉土加固效果比较明显,满足了第一步处理要求;而随后的充水预压将地基承载力进一步提高到设计要求。该工程表明高真空击密法与充水预压对于油罐地基处理有一定的优势与便利性。     

真空联合堆载预压法加固软土地基效果监测分析

真空联合堆载预压法是加固软土地基的一种有效的方法。通过真空联合堆载预压法加固水力吹填软土地基的工程实例及对施工过程和加固效果全过程的监测，对加固效果进行了深入分析。结果表明，采用真空联合堆载预压法加固后，软土地基含水量、孔隙比大大降低，地基承载力可初步满足建设场地的需要；同时证实插板期间地表产生超过1m的沉降变形，加固后平均固结度达到85％以上。真空联合堆载预压法处理该工程是成功的，可在类似的工程中应用。     

高真空击密法在京唐港3 000万t煤炭泊位工程吹填土软基处理中的应用

详细介绍了高真空击密法的原理及施工控制要点。通过工程实例,以浅层平板载荷及重型动力触探检测结果和沉降观测数据为依据,证明高真空击密处理软土地基有工期短、效果好等优点,在一定意义上将强夯法推广应用到了饱和软粘土。     

高真空击密法加固吹填软土地基试验研究

高真空击密法是一种快速加固软土地基的新技术,它是通过数遍的高真空压差排水,并结合数遍合适的变能量击密,达到降低土层的含水率、提高密实度和承载力、减少地基工后沉降和差异沉降量的目的。为验证该工法在本工程吹填土质中的适用性,在汽车堆场区进行了典型试验。试验检测结果表明,地基容许承载力、地基沉降、地基回弹模量等各项指标均达到了设计要求,处理效果明显。对大连大窑湾港区类似工程具有参考价值。     

高真空击密法在曹妃甸港煤码头吹填土地基加固中的应用

对于吹砂造陆过程中,由于水力分选作用,形成软黏土夹层的平面区域,采用高真空击密法加固地基。实践证明,采用高真空击密法,对保证地基加固质量、提高地基处理速度、有效缩短工期起到了关键的作用,尤其对软黏土夹层地基加固效果十分显著,达到了单纯强夯法无法达到盼效果。     

真空吸水浅层软土加固法

介绍了一种全新的浅层软土处理方法的试验和效果。利用真空预压的原理,在表层一定深度内土体得到快速固结,提高承载力,在吹填软土和天然软土地基的浅层加固和深层加固的预处理方面具有良好的应用前景,是一种经济、实用、有效的方法。     

粉煤灰和矿粉低热硅酸盐水泥胶凝材料的水化特征

采用不同掺量粉煤灰和矿粉取代低热硅酸盐水泥,制备水泥砂浆和净浆。测试砂浆抗压强度和抗折强度发展,用XRD分析水泥净浆物相组成,用恒温量热仪测试水泥净浆的放热速率和放热量。结果表明:掺入粉煤灰使低热硅酸盐水泥强度下降,强度发展速度变慢,掺入矿粉对低热硅酸盐水泥强度发展影响较小;与纯水泥体系相比,掺粉煤灰胶材体系的水化物相种类没有变化,水化产物中氢氧化钙含量下降,掺矿粉对氢氧化钙的降低作用更明显,且会促进AFm的形成;粉煤灰和矿粉可降低低热硅酸盐水泥水化放热速率和放热量,粉煤灰对水化进程影响不明显,矿粉对水化进程有促进作用。     

吹填地基无填料振冲密实法质量监控工艺分析

在深厚吹填砂土地基中,采用无填料振冲密实法较为普遍,但吹填砂土的级配和振冲工艺的密实电流、留振时间都会极大影响振冲效果,因此在吹填地基中进行质量监控分析,确定监控流程对确保振冲密实效果极为重要。依托科威特LNGI吹填地基项目分析可得,在吹填过程中应进行监控取样,并可依据可振冲性指数SN和级配曲线分区图对砂料进行初步评估;同时在陆域形成后,基于振前CPT进一步探查可振冲性差砂土的分布范围和深度,并在振冲施工时调整上拔间距和留振时间。经施工试验区分析确定,当选用180 kW振冲器、3. 75 m振冲间距时,在施工过程采用1 m上拔间距,施工过程中实施监控,确保留振时间达到40 s或密实电流大于420 A,满足其一即可达到密实度验收要求。     

强夯加固粉煤灰及下伏的淤泥质软土地基试验研究

以南京扬子石化储油罐地基处理工程为背景,对粉煤灰及下伏的淤泥质软土地基进行了强夯试验研究。试验中首先对夯坑周围地表沉降以及孔隙水压力进行了检测,然后通过室内土工、载荷、标准贯入、静力触探等试验对强夯加固效果进行了检验。试验表明:强夯采用初始低能量夯击,逐步增加夯击能量和夯击遍数的施工工艺,辅以设置碎石垫层和竖向塑料排水板以及夯点采用梅花形布置的方法,效果明显,使地基的物理力学性能和抗变形性能显著提高,消除了上部粉煤灰层的液化问题,整体加固效果很好,夯后各项指标完全达到或超过预期值;同时通过对试验数据的分析研究,获得强夯法加固该类地基土的最佳强夯参数和施工工艺。     

九江长江公路大桥索塔高性能清水混凝土耐久性研究*

九江长江公路大桥索塔施工采用C50高性能粉煤灰混凝土并要求外观达到清水混凝土质量目标。针对索塔混凝土结构施工实践及实际的使用环境,提出索塔高性能清水混凝土的外观质量控制指标及其结构的耐久性设计要求,通过试验研究骨料的碱反应活性及粉煤灰掺量对索塔清水混凝土的抗碳化、抗酸雨侵蚀、抗渗透性、抗冻融等耐久性能的影响。结果表明:选用的砂石骨料不具有碱活性,在索塔混凝土中掺入22.5%粉煤灰能改善其综合耐久性,并满足耐久性设计指标要求。     

粉煤灰在大体积混凝土中作用机理研究

针对粉煤灰混凝土在标准养护条件和变温养护条件下强度发展进行研究。发现标准养护条件下粉煤灰混凝土早期强度发展缓慢,而变温养护条件强度迅速增长;对比研究粉煤灰对水化热和绝热温升影响,发现粉煤灰可显著降低水化热和绝热温升;在绝热温升试验中发现粉煤灰水化放热峰,而水化热试验中未见粉煤灰放热峰。     

矿物掺合料影响粉质砂土地基无侧限抗压强度的试验研究*

通过无侧限抗压强度试验,系统研究石灰、粉煤灰以及水泥单掺、双掺、三掺对粉质砂土7 d无侧限抗压强度的影响。试验结果表明:单掺水泥加固粉质砂土的效果优于单掺石灰的加固效果;双掺石灰、粉煤灰加固粉质砂土的效果优于双掺水泥、粉煤灰和双掺水泥、石灰的加固效果,双掺石灰和粉煤灰加固粉质砂土的最佳配比为石灰掺量大于6%,且粉煤灰掺量为石灰掺量的3倍;石灰、粉煤灰和水泥混掺加固粉质砂土7 d无侧限抗压强度与双掺的强度接近。     

矿物掺合料对混凝土性能影响的研究

研究了不同种类的矿物掺合料对混凝土的力学性能和抗氯离子渗透性能的影响。试验结果表明,对单掺矿物掺合料的高性能混凝土而言,在水胶比和坍落度相同的情况下,掺硅灰的混凝土的抗压强度最高,其次是掺粉煤灰的混凝土,掺矿渣的混凝土强度最低。矿物掺合料的掺入能改善混凝土抗氯离子渗透的能力,其中以硅灰为最好,其次是矿渣,粉煤灰稍差。     

人工砂在水运工程抗冻混凝土中的应用

目前人工砂技术指标均执行建设部标准,而其中的人工砂石粉含量允许值较大,且未对抗冻混凝土中的人工砂做出具体规定。通过采用河砂与人工砂按不同比例混合,单掺粉煤灰和双掺粉煤灰及矿粉分别配制抗冻混凝土,分析各因素对抗冻混凝土拌合物性能、强度、耐久性的影响。并通过工程实例验证,结果表明,单一的人工砂级配较差,宜与河砂进行适当比例混合,可有效控制石粉含量;掺入适量掺合料可改善人工砂混凝土的工作性能,提高混凝土的力学和耐久性能。