汽车国际贸易运输的集装箱化

1 汽车生产和汽车物流 最近几年,全球汽车每年销售总量基本保持在6000万辆左右,预计到2010年将上升到8000万辆,其中美国市场年销售量为900万辆。目前日本和德国是世界汽车最大出口国,美国则是世界汽车最大销售市场。 全球性的汽车生产能力过剩已经导致汽车生产厂商互相兼并的世界性浪潮,同时必然对国际汽车物流行业和其它相关物流业产生     

我国乘用车集装箱水路运输模式及发展策略

<正>据中国汽车工业协会统计,2013年我国汽车产销量分别为2 211.68万辆和2 198.41万辆,已连续五年蝉联全球第一。2014年,我国汽车行业整体经济效益较好,市场集中度进一步提高,上半年汽车产销量分别为1 178.34万辆和1 168.34万辆,同比增长9.6%和8.4%。面对如此巨大的汽车物流市场,我国乘用车集装箱水路运输若能提供有竞争力的服务,势必有所作为。     

中国大陆电动自行车市场和法规研析

介绍中国大陆电动自行车的市场和法规，电动自行车是一种绿色个人交通工具，它无污染、省力、安全、方便。中国大陆发展电动自行车不仅适应世界电动车发展形势，得到了中央和地方政府的支持，而且在中国大陆它的市场非常巨大。1997年、1998年、1999、2000年电动自行车的产销量为1．5万辆、5．45万辆、12．6万辆、15．5万辆；预算2001年、2002年将是30万辆、50万辆。如果提高质量和服务。中国大陆电动自行车市场将会发展得更快、更大。     

我国港口汽车滚装运输信息标准化建设的建议

通过港口汽车滚装运输是出口汽车的主要方式，2007年中国汽车的出口量为61万辆，2008年为64万辆。预计2020年中国的汽车出口量为800万辆．10年内中国的汽车出口必将在国际上占有一席之地。但由于中国汽车的出口厂家众多，物流水平参差不齐。导致在起步阶段汽车的海运唛头和信息交换杂乱无序，在国际运输中经常出现差错。这些问题的出现主要在于汽车贸易运输中没有一个统一信息标准来规范车辆的识别问题。     

国内汽车零部件与整车集装箱物流业务整合探讨

<正>2014年,我国汽车市场延续了2013年的发展态势,汽车产销量稳中有增,虽然增速有所放缓,但大企业集团产销规模整体提升,汽车产业结构进一步优化,汽车产量和销量全年累计均超过2 300万辆。从理论上讲,汽车市场实现产、销各2 300万辆,至少需要2 300万辆整车以及折合约9 000万m3汽车零部件的运能。汽车零部件和整车的运输是2个庞大的、系统化的、相对独立的物流工程,都需要巨大的成本。目前,我国正在进行汽车产业结构的调     

汽车运输船市场的发展动向

目前全球汽车年产量约6400万辆，其中20％～25％通过海运出口。预计到2010年和2015年，汽车年产量将分别达到7300万辆和9000万辆。1995年汽车海运量为900万辆，2005年增长66．6％，达到近1500万辆。据德鲁里预测，2010年汽车海运量将达到1980万辆，比2005年增长32％。     

整车运输外资争雄中国市场

2006年1—7月，中国出口汽车超过17．3万辆，相当于2005年全年出口量，预计2007年中国汽车出口量将翻番，其出口目的地主要是中东、非洲、其它发展中国家，还有欧洲和北美，预计2010年前，中国出口到欧洲的中型轿车每年将超过15．8万辆。     

珠三角港口汔车物流分析研究

一、珠三角汽车整车生产现状及预测 珠三角地区2006年汽车生产量达55.5万辆,2007年达到88.83万辆,同比增长60%.珠三角未来主要依托广州本田、广州丰田和东风乘用车公司,大力发展轿车生产,形成广州经济开发区、花都和南沙等轿车生产基地,构建以广州为中心的珠江三角洲轿车产业集群,其目标为到2010年,汽车生产能力达到160万辆(其中轿车140万辆,大中型客车5万辆),轿车国内市场占有率在15%以上,汽车出口占总产量10%以上,其中广州2008年汽车产量超100万辆,到2010年汽车整车年生产能力达到130万辆,产值2000亿元左右.     

珠三角港口汽车物流分析研究

<正>一、珠三角汽车整车生产现状及预测珠三角地区2006年汽车生产量达55.5万辆,2007年达到88.83万辆,同比增长60%。珠三角未来主要依托广州本田、广州丰田和东风乘用车公司,大力发展轿车生产,形成广州经济开发区、花都和南沙等轿车生产基地,构建以广州为中心的珠江三角洲轿车产业集群,其目标为到2010年,汽车生产能力达到160万辆(其中轿车140万辆,     

近80万辆汽车进出天津港

<正>从相关部门获悉,2011年天津港共完成汽车吞吐79.95万辆,其中外贸进口38.81万辆,外贸进口位居全国首位。进出天津港的汽车不仅在数量上出现大幅增长,品牌数也在增加,为周边的汽车销售市场提供了充足的货源。2011年,天津港完成汽车吞吐量同比增长15.1%,达到79.95万辆。其中,外贸进口量约占     

建国70年交通运输发展成就巡礼

<正>建国70年中国交通基础建设成就——484万公里的公路(高速63万公里),世界第一13万公里的铁路(高铁2.9万公里),世界第二235个民用机场(年千万吞吐量机场37个)码头泊位23919个(万吨级以上泊位2444个)内河航道通航里程12.71万公里共有运营汽车1641万辆(其中货车1355万辆,出租车139万辆,巴士147万辆)民航运输机队规模达到3615架水上运输船舶13.7万艘     

中国港口滚装运输产业发展回顾及展望

<正>一、汽车产业大规模发展中国汽车产量已连续6年保持快速增长,2001年到2006年,中国汽车产量5年平均增长26%。2006年,中国汽车产销双双超过720万辆,成为仅次于美国的世界第二大新车销售市场。据统计,今年上半年,中国汽车累计产销分别     

纪事·业界

中远集团与17家中国汽车厂商签订战略合作协议8月17日,在国家汽车及零部件出口基地授牌大会上,中国远洋运输(集团)总公司与一汽、东风、长安等17家汽车厂商分别签署了为期15年的战略合作协议,吴仪副总理和政府有关部委领导见证了协议的签署。近年来中国汽车工业高速发展,出口增长迅猛,去年整车出口18万辆,预计今年更将达到35万辆。为推动国家汽车及零部件出口基地建设、实现中国汽车产业健康稳定发展,商务部、发改委牵头并促成了各家汽车厂商与中国船公司之间的长期合作意向。根据协议,双方将以互惠互利、长期合作、共同发展为原则,彼此支持…     

广州港2020年滚装商品汽车吞吐量突破150万辆

正广州港集团21日发布消息称,广州港2020年滚装商品汽车吞吐量突破150万辆,内、外贸商品汽车同比2019年分别增长2.9%和6.9%,在中国内地主要滚装码头中唯一实现双增长。广州港集团自2004年专业化开展滚装商品汽车业务。该集团董事长李益波表示,广州港集团目前已经形成"东有新沙、西有南沙"、珠江东西两岸双翼齐飞的发展格局。截至2020年底,南沙沙仔岛已形成拥有5个万吨级以上滚装汽车专用泊位、61.9万平方米商品车堆场、年通过能力超过180万辆的国内最大的滚装码头集群。     

综合运输

天津港滚装码头首季商品车进出口同比增长14．6％ 天津港滚装码头公司抓住2012年以来汽车市场稳定增长的战略机遇,多措并举加快发展,实现高起步。截至2012年3月底,首季商品车进出口近19万辆,同比增长14．6％,日作业量2000余辆。其中,外贸出口增长较快,同比增幅达20．9％,主要集中在长城、福田、哈飞三个品牌,出口量近2．2万辆。     

奇瑞下海 马力十足

2007年8月,奇瑞公司迎来了第100万辆汽车的诞生。同年9月,奇瑞正式收购芜湖新联造船有限公司,一时间,“汽车下海”震惊了国内外同行。人们深知,连续五年轿车出口量居中国第一的奇瑞不可能将目光仅仅放在国内市场,造船出海莫非又是其全球布局的战略之一？当然,还有更多的人在好奇,当汽车业的翘楚与风头正劲的造船联姻之时,究竟会发生怎样有趣的故事？     

2004年的中国乘用车产业

日本富士经济对中国的汽车及其零件市场进行了调查并发表了题为“2004年中国乘用车、汽车零件产业展望”的报告。该报告由①汽车市场、②乘用车市场动向、③各汽车厂乘用车生产动向、④乘用车销售动向四部分组成。     

四大汽车厂生产计划

最近在安徽省召开的26个省、区机电公司联营会上,全国四大汽车厂透露了今后几年汽车生产计划。“一汽”:新型卡车发展规模为10万辆,另将将生产15万辆轻型系列汽车,有1吨、     

我们可以期望中国汽车贸易吗？

全球汽车市场在2008年的经济危机中经历了剧变。彼时发达经济体需求疲软,中国需求却强有力地推动了汽车销售的增长,中国一跃成为世界最大的汽车生产国和消费国。然而,尽管中国自身拥有巨大的汽车产能,国产汽车却很难满足其迅速增长的中产阶层对品牌的需求。     

我国整车物流的发展模式选择

近几年,我国汽车生产发展迅猛.2002年,我国汽车产量已达到325万辆,超过了韩国位居世界第五.2003年我国汽车产量444.4万辆,超过法国,位居世界第四位.