数字

2005年，中国和印度经济年增长率都维持较高水平。经济学家预测，中国在本世纪中叶将成为世界第一大经济体，印度在60年内将成为世界第三大经济体。     

自贸区背景下的供应链安全保卫战

自贸区与供应链有机结合 20世纪80年代,“物流”概念传入中国;21世纪伊始,“供应链”理念在中国兴起.与此同时,国外物流资金和技术逐渐大规模向中国转移,作为全球“加工厂”的中国很快融入世界级供应链,成为世界物流的中心,开始迈入供应链时代. 在供应链时代下,以自由贸易区建设为突破口的开放型经济快速发展.2012年9月,上海自贸区正式挂牌成立.     

论大连港的发展方向

<正>近几年来,通过对国内外经济发展趋势的展望,对大连港经济腹地的论证和物流调查,吞吐量水平的预测,来港船型发展趋势分析,大连港性质、功能、地位、作用及其发展方向的探讨,提高港口开放度的专题研究和大连岸线勘察规划等大量调研工作,使我们深刻认识到从现在至2020年,将是大连港一个极其重要的历史发展阶段。科学地确定这一阶段的发展方向和目标,不仅对港口自身,而且对东北和大连市的建设与发展,乃至全国港口建设和发展格局都将产生重大影响。 一 展望腹地经济开发和国际贸易发展的前景,到21世纪初叶,大连港将成为“六大转运中心”和“三大运输基地”。 (一)六大转运中心 1.油运中心。到21世纪,大连港将改变油品单一出口的局面,变成有进有出。预测原油、成品油吞吐总量将达到4000万吨左右,大连港将成为我国最大的油品转运中心。鲇鱼湾油港将成为能进能出,有原油、有成品油的综合性油品作业区。 2.粮运中心。几年来,年通过大连港进出粮食总量已达1000万吨,大连已成为东北亚最大的粮食进出口岸。预测到2020年,将超过1000万吨。问题是目前运输装卸工艺落后,港口亟待建设专业化小麦和玉米泊位,陆上建机械化粮仓,用专业化铁路车辆取送疏运。通过建设和改造,大连口岸必将成为具有现代化水平的粮运中?     

日出东方

有预测认为,2013年中国、印度和越南的经济增长速度将超过2012年.这给航运业带来了希望,让不少人认为主要东西航线将再次成为拉动贸易增长的发动机. 预计2013年中国经济增速将达到8.5％,印度经济将增长5.4％,而越南经济有望增长6％.     

行业信息

财经要闻高盛认为经济外部失衡已成中国经济隐忧近日,高盛在最新一份研究报告中指出,中国经济外部失衡局面如果持续下去,人民币升值压力难以减缓,一年后美元兑人民币将升至7.34元。此外高盛还预测,中国的外汇储备将在今年的第一季度超过日本,成为全球最大外储国,中国今明两年的GDP增长将分别滑落至9.6%和9.1%。该报告认为,外界对中国经济的重新认识,一方面体现在对中国经济结构失衡的担心减少,从而相信在可预见的将来,经济能保持可持续增长;另一方面则是政府转变经济增长模式的调整政策,“不断为国际投资者所理解并增加了信心”。报告认为…     

后金融危机下的国际航运

7月16日,国家统计局公布了中国经济第二季度同比增长7．9％,上半年的国内生产总值（GDP）同比增长7．1％。分析人士认为该数据将为中国实现全年8％的经济增长目标增加信心。与此同时,国际货币基金组织（IMF）把其对中国2009年经济增长率上调了一个百分点至7．5％。世界银行也把其预测数据从6．5％调整到7．2％,新加坡丹尼尔公司的一位经济学家预期,中国GDP增长8％的希望就在眼前。许多分析人十预测：中国将是最早摆脱危机的主要国家之一,尽管这次经济危机是自20世纪30年代以来最严重的一次。国家统计局新闻发言人李晓超表示,经济“运行中积极因素不断增多,国民经济企稳回升”。     

天津口岸高效通关:合力助推滨海新区发展

20世纪80年代,中国选择开发深圳经济特区,带动珠三角,开创了中国改革开放的崭新局面.进入90年代,中国选择开发浦东新区,带动长三角,中国进入了政治、经济繁荣的盛世.当时代的步伐迈入21世纪,中国又把发展的目光投向天津,2006年3月,天津滨海新区开发开放被正式纳入国家发展战略布局,这是继深圳特区、浦东新区之后,又一带动区域发展的新的经济增长极,已经成为公认“中国经济崛起的第三极”.天津滨海新区终于在海内外长时期的关注中“鸣枪”起跑,担负起引领中国经济未来的重要使命.     

后金融危机下的国际航运

7月16日，国家统计局公布了中国经济第二季度同比增长7．9％，上半年的国内生产总值（GDP）同比增长7．1％。分析人士认为该数据将为中国实现全年8％的经济增长目标增加信心。与此同时，国际货币基金组织（IMF）把其对中国2009年经济增长率上调了一个百分点至7．5％。世界银行也把其预测数据从6．5％调整到7．2％，新加坡丹尼尔公司的一位经济学家预期，中国GDP增长8％的希望就在眼前。许多分析人十预测：中国将是最早摆脱危机的主要国家之一，尽管这次经济危机是自20世纪30年代以来最严重的一次。国家统计局新闻发言人李晓超表示，经济“运行中积极因素不断增多，国民经济企稳回升”。     

2007年沿海散货运输市场回顾及2008年的展望

2007年，国际国内经济都保持较快的增长速度。10月17日国际货币基金组织（IMF）发表《世界经济展望》报告预测，2007年全球经济将分别增长5．2％。中国经济，中国社会科学院近日发表《2008年中国经济形势分析与预测》预测全年国民经济增长速度达到11．6％。     

新时期江苏沿海特色临港产业集群发展研究

<正>21世纪是海洋的世纪,因此拓展海洋经济空间,大力发展海洋经济已经成为国家和地方共同的战略诉求。自2002年党的十六大做出"实施海洋开发"筹划开始,海洋经济越来越受到中央和地方政府的高度关注。中央先后批准了地方政府提出的8个沿海发展战略,并且在"十二五"开局之年确定山东、浙江和广东作为海洋经济试点的三     

世界经济

世界银行6月12日发布了最新一期《全球经济展望》报告,将2013年全球经济增长预期小幅下调,并且认为全球经济增长步伐将更加平稳,增速将更加缓慢.报告预测,2013年全球经济增速为2.2％,低于世行1月份时预测的2.4％和2012年的2.3％;报告同时预计2014年全球经济增速为3.0％,也低于早先预测的3.1％.世界银行同时预计,2013年中国经济增速为7.7％,2014年预计为8.0％;发展中国家总体两年的经济增速将分别为5.1％和5.6％,均低于此前预测值.该行还估计,2013年发达国家经济预计可增长1.2％,低于1月份估计的1.3％增幅;2014年回升至2.0％.     

论“新新合作”

新兴经济体的快速发展成为全球增长赛局上一道亮丽的风景线。其中，中国的国内生产总值（GDP）在2010年超过美同的主要盟友日本，居世界第二。早在2003年，高盛公司就预测中国GDP将在2041年超过美国成为世界第一，到2008年它把中国超过美国的时间提前到2028年。《经济学人》信息部则预测中国在2018年可以超过美国。     

论“新新合作”

新兴经济体的快速发展成为全球增长赛局上一道亮丽的风景线。其中，中国的国内生产总值（GDP）在2010年超过美同的主要盟友日本，居世界第二。早在2003年，高盛公司就预测中国GDP将在2041年超过美国成为世界第一，到2008年它把中国超过美国的时间提前到2028年。《经济学人》信息部则预测中国在2018年可以超过美国。     

中港协召开座谈会 热议邮轮经济发展

<正>随着中国国民经济的快速发展,国民收入的不断增长,我国一些沿海城市港口迅即兴起邮轮经济,并呈现趋热的态势。目前,大连、天津、青岛、上海、厦门、广州等多个沿海城市均在规划或建设邮轮码头,并争相打造"邮轮母港"。国际上也十分看好中国的旅游市场,据世界旅游组织预测,到2020年中国将成为世界上第一位旅游目的地国和第四位的客源输出国。乘豪华邮轮旅游将不再是梦想。对此,引起我国政府的高度重视,     

而今迈步从头越--中国造船工程学会进行科技体制改革

中国造船工程学会,从1943年在重庆成立至今已走过了半个多世纪,藉着祖国日益的强大和船舶工业的辉煌,已成为一个具有中国特色和学术权威的科技团体.在促进科技发展、科学普及、经济振兴、两个文明建设和社会全面发展等方面,具有不可替代的优势和作用.     

石油市场和中国油轮船队

我国经济的发展、变化,直接影响到能源市场的需求,而石油市场是能源市场的主题之一。根据英国最著名的牛津经济预测研究所在最新发表的报告中指出,从1995年下半年开始,世界经济将重新稳步增长,并持续到1996年以后。该机构预测,中国1996年经济将增长9.8％。     

坚持安全清洁发展,促进世界海事繁荣

中国自上世纪70年代末实行改革开放政策以来,综合国力不断增强,人民生活水平日益提高。进入21世纪以来,中国国内生产总值年均增长9.6%,经济发展始终保持着快速稳定增长,在经济全球化格局下,中国已成为全球经济最有活力的地区之一。经济的快速增长为港口、航运和物流的发展带来了前所未有的机遇,中国已跻身港口大国行列。从2003至2006年,中国港口吞吐量和集装箱吞吐量连续4年位居世界第一,港口业已步入历史上发展规模最大、增长速度最快的历史时期。“十五”期间,全国沿海港口通过能力新增10.4亿吨,相当于上个世纪后20年沿海港口新增通过能力…     

亚太地区石油产品供需分析与展望

一、亚太地区石油产品需求现状及预测 进入21世纪以来，亚太地区经济增长迅猛，2006年中国GDP增长10．7％，印度增长9％，越南8．17％，巴基斯坦的GDP增长率继2005年达到8．4％之后，2006--2007财年预计在7％左右，还有相当一部分国家的GDP增长率也在5％以上。预计在2020年以前，亚洲地区大约有7个国家的GDP年增长率将在5％以上。[第一段]     

加强我国与南太岛国海事合作研究

<正>2017年6月,国家发改委和国家海洋局联合发布了《"一带一路"建设海上合作设想》,提出重点建设三条蓝色经济通道,其中一条蓝色经济通道是经南海向南进入太平洋,共建中国-大洋洲-南太平洋蓝色经济通道。这条蓝色经济通道是我国在南太平洋地区落实21世纪海     

临港汽车产业园区的发展对港口货物吞吐量的影响

<正>一、汽车工业的发展与临港汽车产业园区进入21世纪,中国的经济发展迅速平稳。而汽车工业的发展尤其引人注目,经过几年的发展,至2009年中国已成为世界上汽车年产销量第一的国家。而在中国汽车工业的发展中近十多年来其发展模式较多的是走与国际先进的汽车制造厂