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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文结合具体应用建立了轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统,提出了符合国情的车身设计CAD/CAE仿真集成系统模型,建立了系统结构的IDEF0模型和系统工程数据库的不X模型,此信息集成系统的建立为并行工程在车身设计中的应用提供了可能,可加快车身开放速度,并提高我国汽车车身自主开发能力。  相似文献   

2.
现代CAD/CAM技术给设计及制造工业带来的影响是巨大的,与传统CAD/CAM相比,现代CAD/CAM技术具有更为先进实用的软硬件平台,全新的设计思想,高速数据通信网络技术和便利的设备,CAD/CAM技术为设计制造过程带来的参数全相关性及并行工程概念,对汽车工业的发展有重要的作用,为我国规划汽车产品的研究和开发体系,加快赶上国外水平的步伐,提供了重要的机会和手段。  相似文献   

3.
一汽是我国第1个汽车生产基地。在人才,产品开发手段等方面有一定实力,基本形成了载货汽车孤自主开发能力,初步形成了一定的轿车开发能力。在产品设计方面,建立了CAD/CAD/CAE/CAM系统。CAD设计正从二维设计向三维实体设计过渡,初步具备了运用计算机技术进行造型,车身结构等设计垢研究分析能力。  相似文献   

4.
吴飞 《川汽科技》2000,(1):12-15
随着市场竞争的日趋激烈,传统的产品开发方式已越来越不能适应市场对企业产品TQCSF的要求,并行工程为企业以最快的速度与最低的价格向市场提供高质量的产品,提供了最佳的解决方案。本文介绍一种通过建立CAD/CAPP/CAE/CAM集成系统进行并行设计的方法。  相似文献   

5.
基于并行工程集成产品信息建模及其功能特征的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章基于并行工程的需求,参考STEP标准,建立了面向并行工程的集成产品信息模型,并重点分析其中的功能模型。用该方法实现CAD/CAPP/CAM的信息集成,从而为实现产品并行开发过程的信息集成和功能集成打下了良好的基础。  相似文献   

6.
计算机在法国美国汽车工业中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了法国和美国汽车工业如何应用CAD/CAD/CAM系统进行产品开发,具体为在汽车设计和工艺评估软件方面的发展,各大汽车公司使用软件状况,大型汽车公司产品开发和工艺模拟中CAE的具体应用以及其应用计算机并行工程所取得的成效和研究动态。  相似文献   

7.
本文回顾了跃进汽车集团公司车身CAD/CAE/CAM技术应用方面的发展过程,力求找出差距,为未来制订一个进一步发展的规划。  相似文献   

8.
汽车车身工业部门越来越成为我国轿车工业发展的制约“瓶颈”,它实际上也是国外大汽车公司的核心部门。要发展汽车工业,首先就要发展汽车车身。本文明确提出车身表面数值模型建立,车身空气动力学仿真和车身覆盖件成型模拟是汽车车身CAD中的关键技术,抓住这些关键,车身CAD/CAM就能顺利发展。  相似文献   

9.
目前,各个企业竞相采用CAD/CAM技术。CAD/CAM集成方案有几种;基于二维绘图的初级CAD方案;基于图形工作站的三维设计集成方案及基于微机与图形工作站的系统集成方案,面对众多CAD/CAM市场,系统软,硬件的选型显得非常重要,这将直接关系到今后CAD/CAM技术发挥作用的大小。  相似文献   

10.
本文主要介绍泛亚汽车技术中心在汽车开发过程中应用CAD/CAM/CAE技术的情况,同时简述了CAD/CAM/CAE对汽车设计工业的影响,最后探讨了该技术在拖拉机产品开发中的应用。  相似文献   

11.
概述了汽车覆盖件模具设计与制造的发展现状,重点阐述了CAD/CAE/CAM设计技术及汽车覆盖件模具设计制造的并行工程和逆向工程。  相似文献   

12.
探讨了逆向工程在发动机气道的设计与开发中的应用。运用仿形测量技术和曲面重构技术得到气道CAD模型。复杂曲面实物外形的准确描述为后续CAM/CAE提供了必要的基础和支撑。气道CAD模型的CFD流场分析作为指导模型修改的依据。优化后的CAD模型经快速成型加工出样件,即可用于生产或实验,与CFD相验证。  相似文献   

13.
广义成形性技术是以板料塑性理论为基础,结合冲压工程实际,综合运用CAD/CAE/CAM和信息处理技术,提供先进的冲压成形性指数,并在虚拟冲压工程环境中提供快速、准确、低成本的分析结果来指导工程实际。以汽车覆盖件拉深工艺及模具的设计和制造为例,介绍了广义成形性技术的应用情况,应用结果表明,运用该技术可降低模具制造费用、提高模具性能、减少废品率。最后对此技术的进一步研究开发工作进行了分析。  相似文献   

14.
汽车车身冲压成型技术现状和发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
华林  赵仲治 《汽车技术》1995,(12):34-40,15
阐述了国内外汽车车车零件设计、冲压工艺、冲压设备、冲模设计制造和车身冲压厂的现状及发展方向,并针对我国现状,提出应加快车身设计制造工程技术人才的培养,提高车身零件设计和冲压工艺模具设计水平,加快我国现有车身冲压设备和生产线的技术改造,提高机械化自动化程度和生产率,加快模具CAD/CAM/CAE技术的研究开发和推广应用,加快引进车身制造技术消化吸收和国产化进程等建议。  相似文献   

15.
发动机连杆CAD系统研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
研究了基于特征的参数化设计及造型方法,完成了发动机连杆的参数化建模。利用Pro/E软件,通过Visual C^ 语言编程,开发了发动机连杆CAD系统,实现了发动机连杆的自动化设计和快速有限元分析。该系统将不同功能的模块有机结合,设计和分析采用同一数据库,实现了CAD/CAM的集成和并行。  相似文献   

16.
反求工程中的曲面重构技术   总被引:15,自引:0,他引:15  
陈志杨  李江雄  柯映林 《汽车工程》2000,22(6):365-367,396
本文针对复杂对象反求工程中散乱点数学模型无法与其他通用CAD/CAM系统进行数据交换的瓶颈问题,提出了一种基于等参数分割原理的复合三角Beizer曲面重构NURBS曲面的技术,利用递归分割原理将复合三角曲面模型转化为若干块G1光滑拼按的NURBS曲面模型,实现了三角曲面模型的通用化处理,进一步拓展了反求工程CAD等专门系统的应用范围和水平。  相似文献   

17.
主要阐述了用CAD/CAM技术 ,为东风朝阳柴油机公司新开发的 6 10 5A柴油机研制进、排气道及金属热芯盒的过程 ,以期达到提高充气效率 ,实现增大功率的目的。运用CAD/CAM技术 ,能够准确、快速、高质量地完成研制设计 ,使设计者的意图圆满实现 ,缩短设计周期 ,提高一次成功的概率。能够保证模具长期使用的一致性。  相似文献   

18.
介绍了柴油机气缸盖进气道芯盒模具的传统制造工艺,针对其人为因素影响较多,模具制造精度低,周期长和使用寿命短等问题,采用了CAD/CAM技术,从而缩短了模具制造周期,提高了产品质量,重点阐述了采用CAD/CAM技术制造该模具的工艺流程和需解决的关键性技术问题。  相似文献   

19.
叙述了康明斯飞轮壳毛坯国产化研究过程,通过较合理的工艺设计,运用CAE/CAD/CAM技术制造出合格的工装,保证了铸件的尺寸精度;采用因子设计科学地选择化学成份范围,使材质稳定达到HT250。并通过调试完善生产工艺,使铸件的质量达到了技术要求。  相似文献   

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