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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 609 毫秒
1.
紧凑型市场:群雄逐鹿作为国内大多数购车家庭的首款车型,紧凑型车市场是各个汽车品牌的兵家必争之地,国内外各品牌都争抢分这一杯羹,中国的紧凑型市场出现了群雄逐鹿的局面。即使是此领域的领跑者如大众  相似文献   

2.
jack 《当代汽车》2007,(5):34-37
目前市场上16万元的家用轿车,可谓是群雄逐鹿,从紧凑型到中型,从自主品牌到合资品牌,从商务到运动,什么样的车型都有。选来选去,消费者总会感觉每种车都各有所长,也各有所短,有时自己都搞不清楚哪个更适合自己了。  相似文献   

3.
正今天的紧凑型SUV市场颇为热闹,大众途观,别克昂科威,日产奇骏,可谓百家争鸣,但如果回到上个世纪,紧凑型SUV就屈指可数了。但有这么两款车,它们堪称紧凑型SUV的开山鼻祖,并且时至今日也依然是这个级别的翘楚,它们之间的恩怨持续了20多年,从最初的"1对1单挑",到如今和市场上的诸多车型群雄逐鹿,这对一生之敌就是本田CR-V和丰田RAV4。  相似文献   

4.
河南,群雄逐鹿的中原市场,曾有多少品牌在这里笑傲天下,又有多少品牌在这里折戟而归,曾经的岁月风云都已变成谈笑间的往事。如今,随着品牌集中度越来越高,河南摩托车市场的两极分化日趋明显,不少二三线品牌纷纷败走乡镇。而此时,作为重启国内市场的重要一步棋,银翔却在河南奋力开拓,翻开了新的灿烂篇章。  相似文献   

5.
在欧洲重型车市场,各著名品牌生产商历来都是分庭抗礼,群雄逐鹿。特别是对于驾驶室,各厂家更是极尽精巧之能事,以博用户的喜爱及市场的垂青。本文以详实素材,对包括达夫新品XF105、最新一代雷诺的Premium、装备半高顶,全宽XLX驾驶室变型的曼恩TGA、沃尔沃的FH、梅塞德斯-奔驰的Actros、斯堪尼亚的R500以及装备Executive Space驾驶室的依维柯Stralis在内的七款欧洲顶级品牌牵引车的非顶级卧铺驾驶室进行了一场全面而深入的PK,旨在找出真的强者。  相似文献   

6.
中国电动自行车行业品牌运动洪波涌起.优势品牌企业和名牌产品已经进入战国时代.弱势品牌和投机取巧者将面临淘汰出局!整个行业正在向健康良性的轨道迈进全国各大中小城市纷纷出台相关扶持政簧.鼓励和发展电动自行车产业.众多知名电动自行车生产企业借势发力.运筹帷幄、谋兵布阵,抢滩各主要大城市.甚至涉足国际市场,开始实施品牌的国际化战略,一场残酷的品牌之战正在上演!于是,围绕着品牌的核心技术、产品质量、市场知名度等与产品市场竞争力有关的讨论在业界迅速展开.而权威人士认为:品牌价值等于自主知识产权(专利技术无形资产和品牌商标无形资产)加市场占有率加产品美誉度。企业界也纷纷在产品质量和技术创新及品牌培育方面各出奇招群雄逐鹿.谁是真正英雄?品牌大战.究竟由哪些“王牌”统一天下?欢迎各知名电动自行车生产企业、各著名代理、销售商提供新闻线索和资讯.我们将即时跟踪报道.欢迎社会各界关心电动车产业.致力于建设绿色家园的一切朋友参与讨论,欢迎投稿!  相似文献   

7.
魏涛  李耕 《轿车情报》2006,(9):72-77
作为丰田的高端品牌,雷克萨斯似乎想在国内市场有更大作为。全新引进的入门级豪华车ES350和紧凑型运动车IS300在本品牌中较低的价格,让追求舒适性和运动性的车主各自有了新的选择。  相似文献   

8.
自主品牌进军中高级乘用车是大势所趋,关键在于我们是不是有解决问题的决心和耐心。岁末,各个行业惯于盘点。如果我们环视2010年度的中国汽车市场,就会发现一个很奇怪的现象:自主品牌中级乘用车没有一个产品能实现平均单月销量过万,而自主品牌的紧凑型乘用车却势如破竹,这是为何呢?自主品牌紧凑型乘用车和中级乘用车  相似文献   

9.
在中国的紧凑型车市场,各品牌车型暗自较劲儿,在竞争中,高尔夫占尽先机.福克斯姗姗来迟,而新款雪铁龙C4的国产计划才刚刚开始.我们乐意见到各个品牌的"厮杀",由此造成的产品性能的提高,价格的走低都将惠及于民.高尔夫和福克斯都是新一代车型,新技术的应用和丰富的配置都极具竞争力,而东风雪铁龙世嘉在维护雪铁龙在中国紧凑型车市场的利益时开始有压力了.前不久,世嘉的改款车型上市,来看看它的变化.  相似文献   

10.
在中国市场上,紧凑型轿车是主流的家用轿车,销量最大,竞争也最激烈。之前,这块市场是合资车型的天下,卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中,还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市,这种格局终于被打破了。  相似文献   

11.
高尔夫 宝来     
作为大众汽车旗下最著名的品牌,高尔夫与宝来以良好的驾驶性能和精良的做工,在中国市场同样获得了成功,作为国产紧凑型轿车的典范。  相似文献   

12.
张虔  王伟 《车时代》2010,(8):114-123
百年汽车史,今日见真章。现下,中级车市场鏖战正酣,各员战将羽翼丰满,运动风格更是大势所趋。欲知群雄逐鹿,且看它们对运动如何见解.  相似文献   

13.
在中国的紧凑型车市场,各品牌车型暗自较劲儿,在竞争中,高尔夫占尽先机,福克斯姗姗来迟,而新款雪铁龙C4的国产计划才刚刚开始。我们乐意见到各个品牌的"厮杀",由此造成的产品性能的提高、价格的走低都将惠及于民。  相似文献   

14.
蔚青 《城市车辆》2005,(2):16-17
随着中国客车进入了群雄逐鹿的竞争阶段,品牌作为产品的附加部分,越来越受到客户的重视。加大品牌建设力度,走多品牌建设道路,就成为了许多客车企业产品策略的首选。  相似文献   

15.
《轿车情报》2011,(1):273-273
受到发展迅猛的汽车市场带动,中国润滑油市场已然成为国内外油品企业群雄逐鹿的竞技场,壳牌、BP、美孚等几乎所有跨国能源巨头以及长城、昆仑等本土润滑油品牌的争夺战正在这一注定爆发的市场上上演。克莱恩公司数据显示,2010年,壳牌已连续第四年成为排名第一的全球润滑油供应商,并且在中国获得强劲的业务增长。  相似文献   

16.
陈岚 《轿车情报》2008,(8):204-205
两厢车在中国大行其道,巨大的市场潜力让各品牌厂商纷纷引进了自己的看家车型。目前,中国两厢车市场逐渐完善,入门级、高端型、运动风……随着消费需求的转变,市场也更为细分。 作为备受期待的紧凑型两厢小车,马自达2和雅力士还未正式国产时就备受瞩目。相同的定位、相似的风格,对于喜爱运动车型的年轻消费者而言,真的是难以作出选择。所以,本期的对比购车将二者进行比较,分析各自的特点,希望对消费者购车时有所帮助。  相似文献   

17.
在揽胜品牌40周年庆典上,路虎公司向外界发布了全新紧凑型揽胜——Evoque,这也是给揽胜这个品牌最好的一份生日礼物。  相似文献   

18.
田越 《汽车杂志》2012,(1):120-123
城市型SUV是国内及全球市场的新宠,各大车厂为应对这种潮流,纷纷推出了各种城市型SUV,作为德国三大豪华品牌之一的Audi,于2011年的年底正式发表了旗下全新的SUV车系Q3,按照Audi的车型标号方式,SUV类均以“Q”字母起头,目前最大的就是07,属于大型豪华SUV,其次是Q5,属于中型豪华SUV,而Q3是目前Audi旗下最小SUV系列,属于紧凑型级别。  相似文献   

19.
吉普指南者     
《汽车杂志》2010,(2):334-334
Jeep指南者这车怎么样?什么来历?值得买吗? Jeep Compass吉普指南者已经开始正式进口到大陆市场,它是Jeep品牌下的第一款紧凑型跨界SUV,即城市公路型SUV,越野能力一般,主要为城市日常使用。  相似文献   

20.
Jeep Compass     
《轿车情报》2007,(1):36-37
全新Jeep Compass鲜明地诠释了Jeep“时尚现代”的设计主题,首次使Jeep品牌参与紧凑型SUV细分市场的竞争。它融合了SUV的紧凑布局特点和内部空间的便捷灵活性,操控性能卓越,燃油经济性强等优点.  相似文献   

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