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马文凤 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
国际金融危机对全球经济的影响蔓延到实体经济领域,使作为经济活动主体的企业在经营和管理上压力倍增。尤其是随着公路工程领域招投标管理制度的逐渐规范,市场竞争越来越激 相似文献
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面对国际金融危机对我国经济的影响,施工企业要把握形势,抓住国家“保增长、扩内需、调结构”的经济发展机遇,大力推行项目精细管理,提升施工管理水平,实现企业平稳较快的发展。 相似文献
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中央经济工作会议,是在全党全国认真贯彻落实党的十七届四中全会精神、应对国际金融危机;中击取得明显成效、经济总体回升向好,但国内外经济环境仍然十分复杂的背景下召开的一次重要会议。学习贯彻中央经济工作会议精神,把思想和行动统一到中央的部署和要求上来,是交通运输系统各级领导干部的首要任务。 相似文献
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初探国际金融危机对我国工程机械行业的影响和冲击 总被引:2,自引:0,他引:2
邹十践 《交通世界(建养机械)》2009,(3):42-49
从去年下半年以来,由美国次贷危机引发的国际金融危机不断的蔓延、扩散和加剧,给世界各国的经济发展带来了严重影响,短期内这种经济衰退是很难恢复到正常的状态。当然,这种金融危机和经济衰退的景象自然要影响我国经济的健康正常发展,这是避免不了的必然现象;也必然要波及到我国的工程机械行业中来,这是躲也躲不了的、不以我们意志为转移的一个劫数。 相似文献
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在人类历史发展的进程中,交通方式的进步一直是人类文明进步的写照。在成功应对国际金融危机后,中国经济出现回升向好的局面,以铁路和城市轨道交通为代表的大规模交通基础设施建设所带来的变革大大促进着国民经济的发展,大大冲击着人们对于交通和地域的观念改变。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(3):27-33
2008年11月5日,面对国际金融危机带来的严重冲击,党中央、国务院于出台一揽子经济刺激方案。包括四万亿的巨大投资计划出台后,紧接着实施十大产业振兴规划。从GDP来看,投资拉动效果明显,一些铁路建设定单已经排到了后年,中国铁建、中国中铁、中铁二局等铁路上市公司定单大增。在一揽子经济刺激方案一周年之际,我们将对铁路建设情况做一个盘点。 相似文献
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马文凤 《交通世界(建养机械)》2010,(7):229-230
国际金融危机对全球经济的影响蔓延到实体经济领域.使作为经济活动主体的企业在经营和管理上压力倍增。尤其是随着公路工程领域招投标管理制度的逐渐规范,市场竞争越来越激烈.承包价格趋向为合理低价.施工企业赢利空间越来越小,施工企业要想在竞争中保持自身的长足发展,关键要通过合理有效控制工程成本,增强企业核心竞争力,提高市场占有率。 相似文献
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1月6日,省交通运输协会(下称“省交协”)在省汽车运输集团会议室召开广州地区部分会员单位代表座谈会,省交协领导黄国胜、谢鉴明、吴嘉启等参加了会议。座谈会上,与会代表围绕企业在国际金融危机影响下经营的经验、困难及“费改税”实施对企业的影响等进行座谈,并提出了希望和要求。 相似文献
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公交基础设施建设是“公交优先”的基础,需要大量资金的投入。但由于国际金融危机的影响等因素,可能会出现政府对“公交优先”投入资金的压缩、购买公共服务资金不到位等情况。因此,要创新思路,树立科学发展观,增强公交造血机能,确保公交优先发展,公交场站综合利用是个重要的好途径。 相似文献
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面对城市化进程的日益加速,我国政府已将改善城市交通结构、增强城际轨道交通运载能力作为应对国内经济问题和国际金融危机的重点工作,这使得轨道交通行业一直以来期许和讨论的“智能交通”愿景离我们越来越近。而作为“智能交通”的承载体,现代化的网络平台给予的支撑能够管理并确保每一列“信息列车”的高效运行。 相似文献
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2008年,世界石油价格经历了几次上下起伏。各国经济也最终因为美国次级房地产贷款市场的泡沫破裂,走向危机。随后,各国提出了刺激经济的巨额公共投资计划,以走出危机。石油价格的波动,走向危机的经济和巨额的公共投资对公共交通部门的投入、产出以及乘客数量有怎样的影响?这样的影响在不同的城市是否有显著差异? 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(7):38-38,40,42,44-47
受国际金融危机的影响,2009年我国工程机械进出口出现较大下滑,贸易总额为128.6亿美元,比上年减少33.9%。其中进口金额51.5亿美元,比上年减少14.4%;出口金额77.1亿美元,比上年减少42.6%:贸易顺差25.6亿美元,比上年减少顺差48.4亿美元.同比下降65.4%。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2009,(18):82-85
今年上半年的中国客车市场在国际金融危机的冲击下遭遇了前所未有的寒流.无论是国际市场还是国内市场都增长乏力。统计数据显示,今年1~6月,48家国内客车企业累计生产各类客车62132辆.同比减少28387辆, 相似文献