运用牵引计算技术提高机车乘务员作业标准化的研究与应用

介绍了基于机车牵引计算的机车优化操纵方案的建模过程和制定方法，并探讨了将其应用在实际机务运用管理中应注意的问题，在此基础上运用计算机技术建立了一套实际的应用系统，提高了机车乘务员标准化作业水平和机务运用管理效率。     

爱内调车作业事故隐患的分析与对策

通过分析机车挤道岔、脱线及撞检修库大门等段内调车作业存在的安全隐患，论述采取强化规章理论学习、强化标准化作业程序等相应对策，杜绝了“挤、脱、撞”等调车事故的发生．有效地保证了段内作业安全。     

HXD1型机车自动驾驶系统设计与应用

主要介绍HXD1型交流传动电力机车的自动驾驶系统方案设计与应用情况,以机车改动最小、成本最低为原则,通过加装自动驾驶系统设备、通信及供电线缆实现自动驾驶功能。通过机车自动系统的成功运用,降低了人工劳动强度,杜绝了人为失误因素,提升了机车操纵水平和操纵一致性。     

宁局货物列车旅行速度分析与机务对策

针对货物列车旅行速度低的现状进行了分析，从机务专业角度出发，采取对困难区间进行操纵攻关。优化列车站停作业程序，提高机车质量，提高操纵水平等措施，以提高列车旅行速度，确保运输任务量的完成。     

关于建立机车经济操纵评判标准的研究

在机车牵引过程及基本阻力等内容进行分析的基础上，求解出机车牵引的理论最小油耗值，并以此为根据建立了经济操纵评判标准模型，可以作为评价司机驾驶技能的一项定量指标。     

机车自动驾驶技术研究与应用

当前轨道交通正朝着绿色、智能的方向发展，自动驾驶可进一步降低列车运行能耗，提升列车运行效率、消除不同司机操纵差异、提升列车运行一致性，是未来路网条件下列车有序协同运行的控制基础，也是轨道交通智能化方向技术发展的典型代表。文章分析了机车自动驾驶研究的国内外现状和技术难点，阐述了满足我国干线机车运用需求的机车自动驾驶系统整体架构，设计了有人值守的机车自动驾驶方案，详细介绍了列车运行规划与速度控制、列车纵向动力学仿真、多传感器融合感知、列车系统运行仿真等关键技术，并对机车自动驾驶技术未来的发展方向进行了思考和展望。基于上述技术的机车自动驾驶系统已在多个铁路局和铁路公司装车运用并取得显著的应用效果。该系统可支持不同的编组和载重，可适配不同的车型、控制系统、信号系统，具有良好的通用性和可推广性。     

面向机车自动驾驶系统的预存数据处理技术研究

研究机车自动驾驶系统旨在用其替代司机的操纵,在保证列车安全平稳运行前提下,实现列车运行准点、节能等目标。为了支撑机车自动驾驶系统精准的优化控制策略,收集了大量优秀司机的经验操纵数据为系统控车提供科学指导,同时也收集了实际运营线路的特殊区段数据为系统控车提供基础导航依据。为了能够实时将这些数据提供给自动驾驶装置,文章研究并实现了基于列车运行监控记录装置LKJ2000的预存数据处理技术,该技术输出预存数据的正确率为100%,并且已在多个铁路局的机车自动驾驶系统中得到应用和验证。试验结果表明,该技术可为机车自动驾驶系统提供可靠的预存数据,满足实际应用需求。     

机车乘务员标准化作业质量智能评判系统

贯彻落实机车乘务员标准化作业制度是保障铁路行车安全的有效手段和重要措施。针对机车乘务员作业视频文件检索，研发机车乘务员标准化作业质量智能评判系统。该系统依托人工智能技术，采用集文字、图形、视频等多手段识别分析于一体的多模态超融合分析技术，具有行为检索准确率高、检出率高、检索速度快等特点，能够根据乘务员标准化作业情况进行智能评分，并具有丰富的多维度统计功能。     

铁路机车乘务员智能实时监测系统研究

针对铁路机车乘务员工作过程中的重点危险因素，研究开发铁路机车乘务员智能实时监测系统。该系统基于深度学习技术和嵌入式视频分析设备，能够有效识别视线脱离、手比异常、疲劳驾驶等不安全作业行为；基于物联网实时获取机车乘务员健康与备班睡眠数据，及时发现机车乘务员健康问题和睡眠不足；该系统改变了依赖于滞后的人工抽查和事后追责的传统机车乘务员监管模式，代之以自动实时检测与即时告警，检测准确度和时效性均有明显提升。     

无线电控制的296型多用途内燃机车

新的296型内燃机车既可用于调车作业，又可用于列车牵引。机车配有无线电控制装置，用于调车作业（包括驼峰作业）；当用于列车牵引时，司机可改用手动操纵。     

铁路机车中修质量管理信息系统的设计与实现

介绍三层C/S结构的机车中修质量管理信息系统,阐述系统的设计方案、结构、功能、主要特点和系统的运行效果.该系统实现了对机车检修作业过程的监控与管理,实现了检修作业过程中检修数据和检修信息的记录与分析,规范了机车检修过程、提高了机车检修质量.该系统在集宁机务段得到运用.     

虚拟现实技术在机车模拟驾驶训练系统的应用

文章利用3DsMAX和VRP实现了HXD3D型电力机车三维建模和机车驾驶的虚拟场景,介绍了机车模拟驾驶训练系统开发的基本过程。本系统通过对机车驾驶操作流程的仿真,为受训司机提供了一个具有高度真实感的驾驶过程。     

铁路机车检修管理信息系统的设计与实现

结合某机务段实施铁路信息化的实际情况,设计三层C/S结构的铁路机车检修质量管理信息系统,介绍系统的设计方案、结构、功能及特点.现场实践表明,该信息管理系统运行良好,实现了铁路机车检修的自动化管理.     

机车辅助供电系统状态在线检测系统设计与实现

免维护铅酸蓄电池作为机车控制电路的后备电源,是确保机车各项设备正常运行的一道防线.为保障蓄电池正常工作,设计并实现一种机车辅助供电系统状态在线检测系统.该系统通过电压差与时间差的比值来检测蓄电池的工作状况,实时监控蓄电池,并且通过USB模块将数据储存在U盘中,利用上位机软件对数据进行分析,建立相应的管理维修档案,及时找出故障电池,对确保机车的正常运用具有十分重要的意义.     

基于嵌入式技术的机车轴承故障在线监测系统设计

从机车安全运行角度出发,分析现有机车轴承故障诊断系统中存在的弊端,介绍机车轴承故障在线监测系统的工作原理和主要构成,论述系统的软硬件设计,系统的数据采集与数据处理2大模块的设计,系统采用数据融合技术对多传感器采集的数据进行实时处理,在硬件装置的基础上移植μC/OS-Ⅱ实时操作系统,并由应用软件完成机车的CAN总线通信,GPRS通信,车载显示,语音报警等功能.该系统经过半年多的实际运行,结果表明该系统结构设计合理,实用性强.     

查表法在机车遥控系统中的应用分析

简要介绍了驼峰无线机车遥控系统的工作原理,在控车部分引入了模糊智能控制理论.结合遥控系统机车走行控制的基本方式和机车自身的特性,吸取司机和专家给予的建议,建立了查表法的系统模型,模仿司机对机车速度进行控制,并提出了一个控制过程的算法和实现过程.     

机务运用成本管理信息系统的设计与应用

详细阐述了机务运用成本管理信息系统的总体设计和功能模块,并且介绍了系统实现的主要技术及原理,总结系统的主要特点和应用情况.     

调车机车监控记录系统的研究与试验

调车机车监控记录系统是计算机集成的控制系统,它通过对站场联锁等信息的采集,可将站场对调车机车的调车进路的开放、调车作业单、调车限制条件等信息通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并结合列车监控装置实现对调车作业的安全防护控制和作业数据记录。调车机车监控系统是通过与既有监控设备结合,实现多渠道信息共享,最大限度地减少了重复设置设备,在系统控制时实现多重判别的故障安全控制系统。本文介绍了调车机车监控系统的系统组成及工作原理,系统对机车的安全防护方式。通过现场的试验及应用,证实了调车机车监控系统能够有效地防止调车作业中的冒进信号和超速造成的事故。     

机车整备系统电子信息化的研究

我国高速铁路和重载运输的快速发展，对机车整备作业提出了越来越高的要求。为了适应新的作业模式，本文尝试采用ASP.NET、华表cell和Oracle数据库开发一套基于B/S结构的机车整备管理信息系统，使机车整备作业流程电子化。     

Oracle存储过程在机车检修系统中的应用

介绍Delphi开发平台中基于Oracle的存储过程(Stored Procedure)组件在机车检修系统中的应用,并通过在兰州西站机务检修系统中的调用,说明了存储过程在数据库的操作中应用的优越性,满足机车检修系统对数据的实时操作.