3D打印技术和真空注型工艺在一体式软硬双材质零件制造上的应用

介绍了选择性激光烧结技术和真空注型工艺制造的过程,比较两种工艺的优势和不足,通过在车身加油口盖底座快速制造中的应用实例表明,在汽车研发阶段的样件制造中,选择性激光烧结技术和真空注型工艺相结合,可实现低成本,高效的小批量一体式软硬双材质零件制造。     

车身铝合金零件关键制造技术和应用现状

在《中国制造2025》中关于汽车发展的整体规划中强调了轻量化是节能和新能源汽车的核心技术,新材料和新技术的推广应用是汽车轻量化领域的重点工作之一。铝合金是一种综合性能优异的轻质材料,车身轻量化设计非常理想的材料。文章重点介绍了铝合金零件关键制造技术在轻量化车身中的应用,包括真空压铸、型材挤压和板材冲压成形技术。     

小型实验用蔬菜真空冷冻干燥机的设计与计算

针对真空冷冻干燥蔬菜工艺研究的需要，设计了一种小型实验用蔬菜冻干机。该机具有结构紧凑，制造成本低，运行费用低，工艺研究所需数据测量方便全面，系统运行工史调整容易的特点，经过对多种蔬菜的冻干实验研究，证明该机性能良好，运行可靠。     

真空表在汽车故障诊断中的运用

随着新材料、新技术、新工艺在汽车生产、制造过程中的不断运用,现代汽车的技术性能已变得越来越好。但在其结构也变得越来越复杂的同时,对其故障诊断的难度也有了相应的增加。所以,借助一些仪器或设备来诊断汽车故障已是现代汽车维修过程中一个必不可少的环节。利用     

真空绝热板在高端冷藏车上的应用

介绍了一种用于高端冷藏车的真空绝热板,将该板与普通FRP板在传热系数、厢体设计、漏气倍数及温升实验等方面加以比较后,证明了采用VIP冷藏板制造的冷藏车比普通冷藏车绝热性能更高、自重更轻,更具有经济性．     

日本设计制造的压铸模—高真空压铸法＋局部加压销

日本东洋公司为北汽摩化油器厂引进的东洋ＢＤ－３５０ｖ３－ｐ压钛机配套设计制造的Ｈ１０３本体压铸模，该模具不仅压铸件尺寸精度高，而且应用了高真空压铸法。并且在模具调试验收过程中，为减少铝合金内部气孔，在高真空压铸法的基础上采用了局部加压销，使铸件废品率大为降低。     

绿色宣言——平山泰凯推出国Ⅲ标准真空膜片式化油器

如果说发动机是摩托车的心脏,那么化油器就是摩托车动力系统的核心.作为摩托车发动机中节制燃油和平衡气压的开关,化油器维系着发动机的燃油供给系统,制约着摩托车的整体制造水平,进而关乎着当前与未来的节能减排主题.     

无内胎轮胎的使用及修补

随着国产摩托车制造技术的发展,无内胎轮胎(俗称真空胎)已广泛地应用于摩托车上),特别是高档的骑式车和踏板车,大部分车型均有标准的无内胎轮胎装备。一、无内胎轮胎的特点无内胎轮胎常称“低压胎”、“真空胎”,分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性,并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎,由于胎冠角为零,在车辆高速前进时变化量小,并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦,有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多,且表面又有一层优质橡胶,充气后外表张力增大,在内表面形成一定的压     

真空系统在J6载货车顶盖输送系统中的应用

1前言 驾驶室白车身是汽车的重要组成部分,其制造质量对汽车整体功能有很大的影响。然而白车身的焊接质量不仅需要焊接机器人、激光在线检测等先进工艺,还需要可靠的自动化输送装置将表面质量要求高的制件直送工位．消除其他运送方式造成的制件磕碰伤,变形等缺陷,为提高白车身的质量提供保证。     

真空加注设备在商用车油液加注中应用

本文主要介绍了真空加注设备的组成及功能、工作原理以及在商用车油液加注中的应用,真空加注设备使用稳定可靠,具有实用性和推广价值。     

真空-堆载联合预压法加固高速公路软基现场试验研究

随着我国大规模的建设热潮,真空预压法也得到进一步的广泛应用,在机理研究、施工工艺、设计理论等方面得到了较大的发展,但同工程实践相比理论研究相对滞后,不少理论问题仍未能得到圆满解决,因此制约了该方法的进一步推广和应用,引起学术界和工程界的广泛关注。结合现场试验对真空预压法的加固效果进行研究,分析真空预压下的地下水位变化、孔隙水压力变化、真空度变化、路基沉降、侧向位移变化等问题,其结果将对真空预压法施工及设计有所帮助。     

真空预压联合不同工艺加固吹填土现场试验研究

为研究真空预压联合不同工艺加固吹填土的实际效果，依托具体吹填工程，开展了无砂垫层真空预压分别联合水袋堆载、电渗及增压式真空预压3种工艺的加固吹填土现场试验，并对比分析加固效果。结果表明：无砂垫层真空预压联合3种工艺的加固效果都要好于单纯真空预压工艺；真空预压联合水袋堆载工艺加固后的地基承载力相对最高、土体含水率相对最低；增压式真空预压工艺加固后的土体表层沉降总量、平均比贯入阻力和平均抗剪强度都相对最大，且施工单价成本相对最低；真空预压联合电渗工艺的加固效果与其他2种工艺相比，优势不突出。     

新型真空简的结构优化

本文详细地介绍了某车型不规则塑料真空筒的设计过程，并以实车验证为依据，证明了理论模型结构优化的有效性，为储能产品的设计提供一定的参考和指导作用。     

PVC制品成型加工的真空吸塑机的研发

介绍了吸塑机的成型机理和工艺过程,通过对软质PVC制品的性能分析和三种加热元件加热效果对比,决定采用卤素管做为加热介质,从而满足了PVC制品的工艺要求。新型真空吸塑机加工遮阳板效率高,质量稳定。     

真空助力制动系统真空源抽真空能力试验分析

对真空助力器的工作性能进行分析,提出一种真空源抽真空能力的测试方法并给出一些建议。     

真空降水联合低能量强夯加固吹填土路基

结合上海某临港新城大面积吹填土地基处理工程,试验研究了真空降水联合低能量强夯加固大面积吹填土路基问题,对加固过程中及加固后的地下水位变化、超静孔压变化、工艺参数、以及加固机理进行了分析和讨论。在此基础上确定了大面积施工的参数和工艺。真空降水联合低能量强夯的技术进一步拓宽了井点降水和强夯法的适用范围,为我国沿海地区工程建设中遇到的大面积吹填土加固问题提供了新的途径。     

真空辅助压浆工艺在预应力混凝土结构中的应用

预应力混凝土结构中的孔道压浆效果，直接关系到预应力筋的防腐问题。真空辅助压浆工艺可以使孔道中的浆液填充密实，较好地解决应力筋的防腐问题。结合长珲工程实践，对真空辅助压浆工艺的压实原理工艺过程及质量控制做了详细的阐述。     

超强真空管井在基坑施工中的初步应用分析

传统的疏干管井通常采用负压真空辅助降水,但受到结构密封性的限制,真空度往往不能连续维持.该文针对传统真空管井降水的不足,研究开发一种新型的超强真空降水工法(英文缩写SVD),弥补传统真空管井的不足,大幅度提高降水效果,降低人工劳动强度.     

真空-堆载联合预压在汉阳梅子路软基工程的应用

以武汉新区梅子路软基处理工程为例,介绍了真空-堆载联合预压的加固原理、施工工艺流程和主要技术要求以及真空预压的监测。由于该项技术对软基处理工程具有造价低廉、无噪音、无振动及绿色环保等特点,较有推广价值。     

别克自动变速器零件在低压真空渗碳炉上的热处理

按常规可控气氛渗碳油淬工艺对别克轿车4T65E自动变速器中的薄壁零件进行热处理，零件的变形很难控制。针对这一问题，采用新的低压真空渗碳高压气淬工艺取代传统的常规气氛渗碳油淬工艺。应用表明，采用低压真空渗碳新工艺后，主减速太阳轮轴的热后合格率由原来的70％提高到99．5％以上。