旧沥青混凝土路面现场冷再生技术及施工工艺研究

以山东临沂东红路的改建为例。介绍了旧沥青混凝土路面冷再生技术的原理特点以及应用前景。通过试验研究及施工实践。提出了适合北方地区的沥青混凝土冷再生施工技术。研究结果对今后旧沥青混凝土路面冷再生技术的推广应用及施工规范的制订有积极的作用。     

泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的应用

介绍了泡沫沥青现场冷再生技术在G104线安徽段上的试验应用,通过技术方案选择、施工过程以及质量控制要点等,得出了泡沫沥青冷再生技术在旧路面大修中具有很强的灵活性及隔断裂缝反射、减薄沥青面层的特点。     

泡沫沥青就地冷再生技术的应用

文章以衡水地区旧路改建为例,介绍了泡沫沥青就地冷再生技术的特点及应用前景,通过试验研究和工程实践,提出了适合本地区冷再生的施工技术研究结果对今后冷再生技术的推广应用、节约能源、保护环境、方便交通有着积极的现实作用。     

逸仙大道路面改造的设计、施工和运营效果

目前国内对加铺沥青面层改造旧水泥经混凝土路面的技术尚未完善，我国的“沥青路面设计规范”对这一结构和施工技术还没有成熟，明确的设计指标和技术体系，文中介绍了广东逸仙大道旧水泥混凝土路布加铺沥青混凝土面层的设计思想，设计体系和设计方法，加铺沥青面层的施工工艺，并对其通车后的性能进行了监测和评价。     

旧沥青路面就地冷再生技术及成本分析

随着旧路改造任务的加重,沥青路面就地冷再生技术已被越来越多的公路养护部门所重视,通过新乡市旧沥青路面就地冷再生技术实践应用,介绍了旧沥青路面就地冷再生技术,分析了其适用范围和优点,给出了常用的施工方案,对施工成本进行了分析。     

旧沥青混凝土路面混合料冷再生技术的应用

以辽宁地区的道路维修为例,介绍了旧沥青混合料路面冷再生技术的原理特点及应用前景。通过试验研究和工程实践,提出了适合辽宁地区的旧沥青混合料冷再生的施工技术和质量控制,研究结果对今后旧沥青混合料路面冷再生技术的推广应用,对节约能源、保护环境、方便交通有着积极的现实意义。     

旧沥青路面冷再生机械施工及成本评价

随着旧路改造任务的加重，沥青路面就地冷再生技术已被越来越多的公路养护部门所重视，通过河北省在旧沥青路面冷再生机械的施工实践，介绍了就地冷再生的施工原理，分析了其适用范围和优点，给出了常用的施工方案，对施工成本进行了分析。     

泡沫(乳化)沥青就地冷再生混合料路用性能研究

随着就地冷再生技术在中国旧路维修改造中的大规模应用,再生混合料路用性能的优劣得到了大家的广泛关注。文中依托广东省佛山市某沥青路面维修改造工程,对泡沫(乳化)沥青就地冷再生混合料的路用性能进行试验研究,验证了泡沫(乳化)沥青就地冷再生层用于路面基层或低等级道路路面的可行性。     

水泥混凝土路面加铺沥青路面施工技术

该文从原材料的选择、沥青混合料的配合比设计、沥青面层的施工等方面,详细介绍了国道105线中山细浯大桥至沙葫段旧路改造,加铺沥青混凝土路面的过程,可供类似工程参考。     

泡沫沥青冷再生技术在旧路改造中的应用

该文重点探讨了泡沫沥青产生机理以及泡沫沥青混合料特性,分析了利用泡沫沥青混合料作为基层的路面结构的受力特性,说明泡沫沥青冷再生技术应用于旧路改造,对优化路面结构受力,降低路面结构对重载交通的敏感性,延长路面结构使用寿命具有十分重要的意义,可在我国旧路改造工程中推广应用。     

水泥就地冷再生基层施工应用研究

结合西宝南线水泥就地冷再生试验段,研究了水泥就地冷再生基层的施工应用。对试验段的旧料取样进行筛分、配合比设计试验,和外掺量、最佳含水量、最大干密度、抗压强度试验。依据工程实例介绍了冷再生基层施工工艺流程和施工质量控制要点,并现场取样测定无侧限抗压强度、含水量、灰剂量、压实度等技术指标,检测结果满足路面基层的规范要求。     

旧路改造中沥青路面加铺技术方案研究

以省道212线甘其毛都口岸-海流图一级一幅公路为依托,采用了结构承载能力指数与路况指数进行旧路改造路面的评价,确定了基于旧路当量回弹模量的加铺方案,探讨了路面冷再生加铺方案,为内蒙古自治区旧路改造项目中的路面评价提供一定的参考。     

沥青路面现场冷再生技术在周城路的应用

通过在陕西境内G108周城路K1442＋000至K1444＋000公路改建工程中对沥青路面现场冷再生技术的施工实践．介绍了现场冷再生的工艺原理、施工工艺。实践证明,现场冷再生技术是旧路改造的一种新的、有效的途径,具有明显的社会、经济效益,值得广泛推广应用。     

就地冷再生技术在高速公路养护工程中的应用研究

就地冷再生技术具有施工便捷、污染小、旧料回收利用率高、节约成本等优势,在公路养护中得到了利用.以S49新扬高速为例,从适用条件、混合料设计、路用性能验证以及社会经济效益等方面,对就地冷再生技术进行系统研究,结果表明就地冷再生技术在高速公路养护工程中应用效果理想,可进行推广运用.     

三渣基层冷再生技术研究与应用

通过对三渣冷再生基层材料性能室内试验、现场施工工艺的研究,与普通半刚性基层材料进行了对比分析,三渣再生混合料的强度、水稳定性和冰冻稳定性均成满足规范对半刚性基层材料性能的要求,并给出了施工工艺要求.研究成果在上海G1503大修工程中成功应用,论证了三渣基层冷再生工艺在道路维修工程中的适用性.     

沥青混凝土路面再生处治优化

为使沥青混凝土路面再生技术得到有效应用,针对沥青混凝土路面各种再生处治技术,从再生方法的特点、适用性、再生路面等级及再生设备等方面,对沥青混凝土路面再生方法进行了优化,提出不同再生方法的适用条件。同时着重研究了冷再生技术,对冷再生稳定剂的选择问题进行了优化分析,并对冷再生混合料的路用性与经济性进行了对比分析,得出冷再生性能对比表。研究成果可以有效地指导沥青混凝土路面再生技术的应用,具有一定的工程实用价值。     

复合式冷再生基层在旧路维修中的应用

结合公路路面维修工程中的复合式冷再生基层实体工程项目,研究了复合式冷再生基层的配合比设计、施工工艺、质量控制及检测验收等,并对工程中出现的问题进行归纳总结.结果发现,复合式冷再生基层铺装方案具有良好的路用性能,可运用于城市道路改建工程中.     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在高速公路中的应用

针对西阎高速、西潼高速和西户高速公路沥青路面铣刨旧料,进行泡沫沥青厂拌冷再生的研究。通过室内配合比设计,确定了沥青的发泡条件、不同配比的拌和用水量及最佳泡沫沥青用量,经过比选确定了试验路的最终级配组成并进行了各项力学试验,结合试验路工程,简述了厂拌冷再生的施工工艺,并对试验路的再生效果进行了评价。     

场拌冷再生乳化沥青混合料组成设计及路用性能分析

主要针对场拌乳化沥青冷再生混合料的组成设计,分析冷再生混合料的路用性能.在与半刚性基层混合料以及沥青碎石ATB- 25的变形特性和回弹模量进行比较的基础上,研究冷再生混合料的应用特性,为我国推广沥青混凝土路面场拌冷再生技术提供科学依据.     

聚丙烯腈纤维在旧路加铺混凝土面层工程中的应用

聚丙烯腈纤维是一种新型的混凝土添加剂,能提高混凝土的抗弯拉性能、抗冲击性能、抗疲劳强度,而且可显著改善混凝土抗裂性,聚丙烯腈纤维是混凝土理想的阻裂、增强与增韧材料。该文通过汕头市华山路、杏花路旧路加铺混凝土面层工程实践的情况,介绍了聚丙烯腈纤维在旧混凝土路面上加铺混凝土面层工程的应用及聚丙烯腈纤维混凝土路面的优异性能,提出了在旧混凝土路面上加铺聚丙烯腈纤维混凝土,能有效地改善路面性能,效果良好。