聚丙烯纤维喷射混凝土加固桥梁施工技术应用

通过研究喷射混凝土的施工工艺特征，分析了聚丙烯纤维喷射混凝土加固桥梁施工技术的原理理论。利用聚丙烯纤维喷射混凝土加固拱桥试验。介绍了聚丙烯纤维喷射混凝土加固桥梁施工技术优缺点及影响因素。     

聚丙烯纤维喷射混凝土的应用

聚丙烯纤维混凝土因其良好的性能,在桥梁施工中应用已经非常广泛。介绍聚丙烯纤维喷射混凝土的施工工艺。     

聚丙烯网状纤维在喷射混凝土中的应用

依据聚丙烯网状纤维的作用机理,结合现场施工实际,进行聚丙烯网状纤维喷射混凝土配合比设计,确定了现场喷射施工工艺（包括搅拌时的投料顺序、搅拌时间、喷射作业程序）,并与喷射普通C25混凝土进行了综合性能和经济效益对比分析。认为：聚丙烯网状纤维喷射混凝土强度较高,具有较好的抗裂性和变形性能,能大幅度降低回弹、降低成本;是一种理想的衬砌材料,在实际施工中取得了较好效果。     

喷射混凝土在桥梁加固上的应用

对喷射混凝土加固桥梁的施工工艺进行了介绍,分析了其应用范围及相应特点。当采用下撑式预应力拉杆—喷射混凝土加固方法时,具有易于施工,保证混凝土与原桥和拉杆之间有良好的粘结力,减少预应力损失的特点,同时还具有防止拉杆锈蚀,增大梁的截面积,提高原桥的承载力的优点;预应力钢丝束—喷射混凝土加固方法所需仪器设备较少,对桥下净空基本没有要求,采用合理的施工方案喷射混凝土可使钢丝束具有良好的保护层,且加固补强时可不中断交通。     

现代公路施工建设中桥梁加固施工技术的应用分析

阐述了桥梁加固施工技术发展背景,了解桥梁加固施工技术的重要性,讲述了桥梁加固施工技术应用的主要原则,并对扩大基础加固法、增补桩基加固法、钢筋混凝土套箍或护套加固法、粘贴钢板加固混凝土技术等桥梁加固施工技术的主要方法进行了分析,为日后相关工作提供借鉴。     

纤维复合材料在桥梁加固中的应用

纤维复合材料补强加固混凝土结构是近年来出现的一种新兴的、科技含量较高的补强加固技术，已被应用于国内外的桥梁加固工程中。通过与传统的补强加固材料比较，纤维复合材料具有质量轻、比强度大、比刚度大、抗疲劳、耐腐蚀等优良的力学性能。在桥梁加固施工中，可以充分用纤维复合材料的高强度、高弹性模量以及施工便捷、易粘贴等特性，在混凝土结构的受拉区粘贴纤维复合材料，使混凝土结构中的裂缝扩展得到抑制，承载能力得到提高，结构受力性能得到改善，从而达到高效加固的目的。     

东巨寺沟隧道纤维喷混凝土衬砌效果监测

介绍了东巨寺沟隧道聚丙烯纤维网湿式喷射混凝土衬砌试验概况和效果监控量测，量测结果表明，该种纤维喷射混凝土衬砌与围岩密贴性好，充分调动围岩自承能力，洞室稳定，且施工方便、造价低。     

喷射钢纤维混凝土及植筋技术在红石大桥维修加固中的应用

应用喷射钢纤维混凝土及植筋技术等工艺对旧有桥梁进行改造和加固,提高桥梁的承载能力延长使用寿命。     

纤维喷射混凝土硬化对隧道围岩的支护作用

为解决喷射混凝土在隧道新奥法施工中易开裂、强度低、支护作用不清晰等问题,研制一种新型无碱液体速凝剂,测定净浆凝结时间和砂浆强度.在喷射混凝土中掺入聚丙烯粗纤维和无碱液体速凝剂,进行喷射混凝土力学性能试验研究;考虑纤维喷射混凝土硬化规律,采用离散单元程序法(universal distinct element code,...     

桥梁加固技术研究现状

对桥梁加固的概念、原因,以及目前比较常用的几种加固技术如粘钢加固、碳纤维加固、化学植筋、喷射混凝土和体外预应力等作了综合的介绍。     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

高速公路采空区治理的监理

针对衡枣高速公路途径的采空区治理问题，介绍了采空区从勘探、治理到质量检验全过程的监理工作。描述了采空区的治理情况和监理工作思路、方法，指出了采空区治理监理工作中应把握的工作要点。     

速腾轿车蓄电池亏电故障检修

一辆搭载BPL型发动机的一汽大众速腾1．8L轿车,该车在停放时偶尔会发出“嗡嗡的异响”,并出现发动机无法启动的故障现象。经检查,发现车辆熄火后冷却风扇偶尔会自行运转。结合其电源管理系统,通过分析冷却风扇的工作原理及电路图,发现故障是由于主继电器的不正常吸合引起的,更换主继电器,故障排除。     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。