英国追求高等教育机会公平的经验及启示

高等教育机会公平是英国政府和教育界长期追求的目标，英国政府通过颁行相关法律政策、落实各项措施，致力于增强学生对高等教育成本的负担能力，扩大不同背景学生的入学机会。由英国的经验可知，政府对促进高等教育机会公平责无旁贷，关键是通过立法程序建立长效保障机制，重点在于扩大低收入家庭学生的教育机会。     

浅议高等教育的学费、价格与市场

在对高等教育学费--成本--价格关系分析的基础上，提出鼓励家庭教育消费，完善个人分担高等教育价格机制，培育高等教育市场，参与国际竞争。     

大众化阶段的高教成本与办学效益分析

从高等教育大众化阶段的教育成本构成及其分担入手，分析了高校成本与效益之间的关系，并从教育经济学角度提出了高教成本效益系数的概念及计算公式。     

城市低收入人群广义出行成本研究

从广义出行成本的角度出发,以定量分析为主,辅以适当的定性分析,研究城市低收入人群出行过程中的使用成本、时间成本和舒适度成本.通过对南京市多个经济适用房小区进行居民出行调查,以客观数据为基础,建立广义出行成本模型,预测低收入群体几种主要的出行方式分担率,有利于分析他们的日常出行,为制定关于低收入人群的不同交通方式的出行保障策略提供依据.     

影响高等学校收费水平的多因素思考

自1997年高校招生收费制度实行并轨以后，接受高等教育应付一定培养费的观念，已基本被社会所接受。但具体到个人应当付多少，高校、主管部门、学生及学生家庭、社会，都没有明确的概念，影响高等学校收费的因素，主要可以从以下三方面考虑；生均培养成本、社会的承受能力和收费的水平不能影响高等教育的公平原则，这是当前各高校及教育主管部门在制定学校收费标准时必须予以注意的问题。     

我国高等教育收费政策对教育公平影响的分析

推行高等教育收费政策，是我国现行以政府拨款为主，多渠道筹措教育经费新机制的重要组成部分。在分析高等教育收费政策对教育公平影响的基础上，提出明确学费标准，进行教育成本核算，采取差别学费政策，配套学生资助政策等系列措施，从而为完善我国高等教育收费政策，使其更好地体现教育公平精神理清思路。     

个人高等教育投资风险的研究

个人高等教育投资的风险是成本分担理论的重要组成部分，同时也对高等教育公平有极大影响。我国当前个人高等教育投资主要存在四类风险：志愿博弈风险、依附性风险、学业风险以及失业和收益风险。通过改进录取模式、优化高等教育规模和结构、分担贫困家庭风险和培养教育风险意识等能够有效防范个人高等教育投资风险。     

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为了探讨拥挤收费对城市居民出行行为的影响,提出了考虑收费的非集计交通方式分担模型,推导了乘客的理解期望收费效用。根据实例测试证明了模型的可用性,进行了收费费率对交通方式分担结构影响的敏感度分析。结果表明,城市交通拥挤收费将影响出行者的交通方式选择行为和满意度,造成城市交通方式分担结构的变化;理解期望效用随收费费率的增加而增大,达到某一值后保持不变,而出行者对拥挤收费的满意度均为负值,并随着出行者对收费认知的不同而以不同的速度减小。     

推行助学贷款社会化 完善高校收费制度

随着高等教育产业化步伐的加快,高等教育实行成本补偿将成为必然的选择。按照成本分担原则制定高校学费标准面临的主要困难是普通公民家庭的支付能力相对偏低,全面实行成本补偿必须对现行的助学贷款制度行为改革,推行助学贷款社会化。     

一种基于信用的拥挤收费方案的成本效益分析

为改善道路拥挤收费方案的效果和社会公平性,提高方案的社会接受程度,介绍了一种基于信用的拥挤收费方案。该方案向低收入通勤者发放"信用",当出行者放弃收费高速公路而选择一般道路时,可累积信用值用以支付将来使用高速公路的拥挤费或抵用公共交通车票。此外,与传统的高速公路拥挤收费方案(例如,高占有率车道收费)相比,基于信用的拥挤收费方案可直接在现有高速公路上实施而不需要扩建车道,更大通行能力可允许大巴、小巴以及合乘小汽车免费使用。为了说明方案的可行性,假设了实验网络进行方案的成本效益分析。结果显示方案的效益成本比较高,并且拥挤程度越严重,效益成本比值越高。进一步的灵敏度分析说明,拥挤交通流速度和拥挤道路网规模对方案的效益成本比影响最显著。     

院校实施精益管理的探讨

精益管理起源于日本丰田汽车公司,是一种以顾客需求为导向的管理模式,旨在满足顾客需求的前提下,消除组织经营系统中的一切浪费,降低组织运营成本,提高组织市场竞争力。随着中国高等教育体制改革的逐步深入,中国高等院校实现了跨越式发展,面对社会需求的精细化与多样化,院校必须重新进行办学定位,以社会、国民经济各部门和学生需求为导向组织和提供教育教学服务,同时对院校运营系统进行精益化管理,以实现恰当的教育质量水平,掌握恰当的办学成本,同时实现教育资源的合理配置。     

浅析高职院校的二级财务管理模式

随着高等教育体制的改革,职业技术教育的地位越来越重要,高职院校已逐步与市场接轨,学校已从单一的事业型管理向多元化管理转变,筹资方式逐渐趋向多元化。如何在现有的运行机制下实行财务管理,有效地规避财务和法律风险、实现资源的优化配置,是发展迅速的职业教育行业面临的一个首要问题。文中从高等职业技术教育的现状入手,阐述了二级财务管理的基本模式,探讨了如何解决集权与分权的矛盾,通过适度授权和年终预算考评机制调动二级单位的主动积极性,引导他们从被动管理到主动参与,从而实现管理重心的适度下移,实现教育事业资金的有效配置和资金周转的良性循环。     

高职高专院校学生和谐问题探索

高职高专教育是我国高等教育的主要组成部分,高职高专学校的学生与本科院校学生在素质上有一定的差距,所以学生"和谐"问题更加突出。本文对高职高专院校学生和谐问题的产生的原因和表现进行了探索,为解决高职高专学生和谐问题,提供了依据。     

高等教育人才培养结构对大学生就业的影响分析

高等教育人才培养结构是一把双刃剑,它的合理与否对大学生就业有着重要影响。合理的高等教育人才培养结构对大学生就业有着积极影响．不合理的高等教育人才培养结构对大学生就业则有着不利的影响。毕业生就业率、教育过度发生率是度量高等教育人才培养结构对大学生就业的影响的重要指标。高等教育改革要趋利避害。     

台湾地区高校校内学生申诉制度的研究与借鉴

根据2005年3月29日颁布的《普通高等学校学生管理规定》,我国一些高校已经在学生违纪处分中引入校内学生申诉制度,但是在实施过程中还存在一些问题。事实上,国外和中国台湾地区都有较为成熟的校内学生申诉制度或相似制度,如果能借鉴并且吸收这些先进的经验,对将来完善我国大陆地区的高校校内学生申诉制度是极为有益的。文中通过对台湾高校校内学生申诉制度的深入分析,评析其制度设计的合理之处。     

探索大学生思想政治教育工作的有效途径

加强和改进大学生思想政治教育为高校的发展提出了亟待解决的重要课题。高校要在明确新时期加强大学生思想政治工作必要性的基础上,围绕大学生思想政治教育工作的主要内容,充分发挥理论课教学的主渠道作用;发挥校园文化的潜在作用;发挥党团组织和学生社团组织的载体作用;发挥互联网在高校思想政治教育中的积极作用;发挥心理健康教育在大学生思想政治教育中的作用,努力使思想政治教育体现时代性,把握规律性,富于创造性,不断增强工作实效性。     

浅谈高职教育中学生校外实习教育管理体系的构建

校外实习是高职教育的重要组成部分。本文从有利于保证高职教育质量、提高学生就业能力出发,结合实际工作经验,就如何调适高职学生校外实习期间的个体心理,研究和加强校外实习管理,构建校外实习教育管理体系做了有益的探索。     

考虑散货与集装箱业务的港口竞合研究

针对同时经营散货和集装箱业务的两个港口之间的竞争与合作问题,考虑港口同时竞争、单业务合作—拥堵成本分担和单业务合作—拥堵成本共担这3种合作模式,运用古诺博弈的方法,在考虑拥堵成本的情况下,对港口的产量、价格和利润进行了对比.研究表明:港口之间如果只有竞争没有合作,每个港口都在追求最大的吞吐量;在市场需求稳定的情况下港口同时决策,符合某一条件时吞吐量会增加同时价格会降低;单业务合作—拥堵成本共担比成本分担的情况吞吐量更高.     

高等职业院校学生素质结构分析

开办高等职业教育以来,高职教育事业取得了迅猛的发展。各高职院校针对其办学特点,在培养学生应用技能等方面都做出了探索和努力,并取得了一定的成果。我们针对当前高职学生基本素质状况,在进行大量采集的基础上,进行了科学分析,力求更加全面地掌握高职学生特点,有的放矢地发展高等职业教育。     

宝马"订单式"人才培养模式关键环节探讨

在高职院校内实施"订单式"人才培养模式,实现校企、产学深度融合是目前高职院校进行工学结合教学改革,提高人才培养质量,保证学生掌握的知识与岗位要求零距离,从而提高学生就业竞争力的重要途径.文中基于广东交通职业技术学院与华晨宝马汽车有限公司的校企合作实践,就高职院校与名企在深化"订单式"人才培养过程中的关键问题,进行了分析...