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3整车台架和道路试验验证振动改进效果通过对车架的改进及分析表明,改进方案能改善结构的动态特性,但车架对振动的影响效果还需通过整车振动试验来验证。摩托车乘坐舒适性是评价摩托车性能的一个重要指标,通过对摩托车振动进行评价分析,进而达到控制振动的目的, 相似文献
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摩托车振动激振力突变问题的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
摩托车整车振动激振力随车速度变化而突变,这对摩托车的乘坐舒适性和整机寿命都带来负作用;当发动机产生的激振力特别是z方向的振动与车架的第二阶固有频率吻合时,便会引发共振,造成摩托车整机的振动剧烈;通过对摩托车用车架进行动态分析,找出解决摩托车振动激振力突变的重要途径是加大车架的刚度。 相似文献
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正为了缓和与衰减摩托车在行驶过程中因道路凹凸不平受到的冲击和振动,保证行车的平顺性与舒适性,有利于提高摩托车的使用寿命和操纵的稳定性,摩托车上均设置有悬挂和减震器装置。减震器作为摩托车的关键部件,由悬架弹簧和阻尼器组成。减震器与整车行驶要求匹配的好坏对整车的驾驶平顺性,操纵稳定性和舒适性等有重要 相似文献
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摩托车悬架装置,对摩托车的乘坐舒适性和行驶平稳性有着重要的影响,如果悬架装置设计不合理,会加剧整车共振;振动频率设计或加速度设计不合理,骑乘时会手麻,脚麻;刚度设计不合理,也会影响舒适性。通过分析悬架结构、刚度及频率,来解决悬架设计不合理引起的共振、承载过小、频率过高等摩托车高速行驶时的不稳定问题,通过合理设计解决共振、振动频率与人的步行频率一致问题。 相似文献
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摩托车振动测试和分析实例 总被引:1,自引:1,他引:0
综合仪器的测试、试车员的感受和开发人员的分析,对摩托车舒适性进行评价和改进,在目前来说是一种比较实用的方法。将测试结果结合以往对其他多款车型的试验,再综合人体感受情况,得出判定摩托车相关部位振动情况的结论是:1)当振动加速度变化频繁时,摩托车相关部位振动大;2)当振动加速度远大于40m/s^2时,摩托车相关部位有振动出现;3)当振动加速度变化频繁,且远大于40m/s^2时,摩托车相关部位振动严重。 相似文献
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<正>NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写。车辆NVH特性的研究是一项针对车辆的某一个系统或总成进行建模分析,不仅仅适用于整个车辆新产品的开发过程,而且适用于现有车型改进舒适性的研究。找出对乘坐舒适性影响最大的因素,通过改善激励源或控制激励源的传递来提高乘坐舒适性,是国际各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。摩托车NVH技术研究的内容包括噪声、振动与舒适性,是衡量制造质量的一个综合性问题,NVH给消费者的感受是最直观的。 相似文献
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随着摩托车向高速、大功率发展,发动机引起的振动已成为影响摩托车性能的主要因素之一,同时也成为阻碍摩托车产业发展的一大障碍.针对大排量摩托车设计开发过程中出现的振动现象,在摩托车发动机与车架之间增加弹性悬置装置,用于改善悬置系统的隔振性能,解决整车振动问题,从而提高摩托车的骑乘舒适性. 相似文献
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某越野摩托车在设计时追求较高的舒适性及一定的越野性,但在车速60km/h时舒适性较差,而越野性却比较理想。为了使该越野车的最终功能与设计相吻合,在基于虚拟样机技术的基础上,通过对相关参数进行修改或优化,在不过多降低该车越野性能的同时,使该车舒适性达到设计要求。最后经试验证明,试验值与仿真值基本一致。 相似文献
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模态分析在摩托车振动控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对JS125-4W摩托车进行改进,使振动能量下降约50%,不但振动大的现象得到了很好的控制,而且骑乘舒适性也得到了明显改善. 相似文献
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减震器是摩托车中仅次于发动机的关键部件,其示功特性与前弹簧共同作用直接影响摩托车的减振效果和舒适性。受国内零部件加工尺寸离散率较大的影响,导致产品装配一次合格率仅为80%左右。通过采取一系列相应措施,并对供应商进行指导和提升,确保了配套件的产品质量,逐步修订了关键尺寸的公差范围,提高了减震器的一次装配合格率。 相似文献
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摩托车减震器性能评价分功能、强度、耐久性3方面,其中性能评价包括被动评价(乘坐舒适性及操纵稳定性)和响应能力评价(操纵性及姿势变化),是通过骑乘者试骑感受得到的,骑乘者将手的预测或期待产生的摩托车运动结果计入评价中;强度、耐久性评价,是通过已确定的量化技术指标,在专业试验设备上完成的. 相似文献
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现有的摩托车噪声源分析主要是基于近场声压测量法和声强测量法等;然而,这些方法获取的信息十分有限,而且测试相当耗时。采用最大加速行驶噪声工况基准法模拟摩托车最恶劣噪声场,并应用一种不规则形状的传声器阵列对摩托车噪声源进行试验分析,从而获得匹配的声强(或声压)分布图。通过声场分布图,可直观得到各主要噪声源的分布、强度和频率,并可方便制定出合理的摩托车降噪技术方案。试验结果表明,最大加速行驶噪声工况基准法能准确模拟摩托车最恶劣噪声场,基于传声器阵列的噪声源分析路线和方法准确有效,这:恃有助于改善摩托车噪声。 相似文献