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相似文献
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1.
徐瑾 《摩托车信息》2007,(24):11-11
据统计资料表明:2006年我国摩托车产销均突破2000万辆,发展状况是近年来最喜人的.进入2007年,国内摩托车市场的竞争格局逐步表现出国内摩托车市场的总销量下降和国家销量增加的趋势.  相似文献   

2.
随着中国加入WTO以及中国汽车工业的不断发展,汽车行业来自国际、国内的竞争压力越来越大,国内微车业的竞争更是几近白热化.各微车厂家都不同程度面临着利润空间不断缩小;新产品、新技术竞争乏力的被动局面,举步维艰.  相似文献   

3.
2008年5月22日,作为全球滚动轴承的佼佼者--SKF集团,延续了它在中国轴承市场一贯的宣传理念,通过"SKF中国技术日"的方式向国内轴承市场传递其最新产品和技术,同时,也向国内同行展示出一家国际知识型企业的典范.  相似文献   

4.
李金 《城市车辆》2007,(5):15-15
4月18日,中大汽车"220工程"研讨会在北京召开.来自建设部、四川运输管理局等国内客车行业专家、客运企业负责人以及各国内知名媒体出席了此次研讨会.  相似文献   

5.
马亮 《时代汽车》2006,(6):64-65
“汽车行业有句话说得好,销售人员卖第一辆车,售后服务人员卖第二辆、第三辆……随着双环汽车‘国际国内售后服务总部'的成立,双环汽车在售后服务品牌化、服务标准国际化化方面,又向前迈出了扎实的一步.”售后服务部总经理黄志会在剪彩仪式上激动地告诉记者,双环汽车拨出5000多万元专项资金,在石家庄扩建的双环汽车国际国内售后服务总部,经过一年多的紧张施工,于今年4月18日正式落成.  相似文献   

6.
今年以来,一直磕磕绊绊的国内重卡行业的合资步伐一下子加快了脚步,东风与沃尔沃的合作以及上汽、重庆红岩与依维柯的合作都在近期趋向明朗,国内重卡行业似乎正进入一个新合资时代。  相似文献   

7.
城市物流(Urban Logistics)对于现代城市发展的重要性不言而喻.<商用汽车>杂志记者从国内有关物流专家了解到,关于城市物流及城市物流用车目前国内还没有确切的定义和标准.关于城市物流的解释,一般指为城市服务的物流,它服务于城市经济发展的需要.城市物流流动的物质资料包括生产资料、生活资料、废弃物.  相似文献   

8.
顾方 《摩托车技术》2006,(10):116-116
2006年,济南轻骑在国内市场低迷的情况下,取得了国内、国外市场双双上扬的优异业绩,其中国内销售同比增长10.54%,出口同比增长66.43%,并在技术、产品研发方面取得了新的突破。  相似文献   

9.
一直以来,笔者都想针对国内的快速公交(BRT)项目作一次全方位的探寻. 如今,距国内首条BRT线路开通已4载有余,作为对国家公交优先政策的一种贯彻执行,BRT项目已在国内多个城市投入运营;然而,在各地BRT项目如火如荼的实施过程中,在BRT客车的选用到BRT系统的规划,以及国家对BRT项目相关标准的制订等方面,出现了一些值得深思的现象.  相似文献   

10.
众所周知,目前国内的滤清器行业在全国有6大生产基地。他们分别是蚌埠、广州、上海、天津、河北和浙江瑞安。按产量分,瑞安位居全国第一。瑞安全市生产滤清器企业有61家。据不完全统计,01年该市滤清器总产量为  相似文献   

11.
戏说"摩坛"     
曾有人将国内摩托车生产企业按三国时魏、蜀、吴的样子划分成三足鼎立之势,笔者对此很感兴趣,然细观群雄,起伏多变。尤其在东南沿海的江门大长江、广州五羊- 本田、海南新大洲已割据一方,故似应重分天下,即呈  相似文献   

12.
2007年12月3日,“中联重科品牌统一专题新闻发布会”在中国广州南沙大酒店隆重召开,中联重科正式向外界宣布将其旗下的3大知名品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌。本刊记者有幸与来自国内数十家行业主流媒体以及中联重科的客户代表一起见证了这一极具历史意义的伟大时刻。  相似文献   

13.
●占领高端城市客车市场 1999年,当"青年"开始进入客车市场时,中国客车市场100万元以上的客车市场份额很低,基本上是国外品牌.青年汽车一进入客车市场就直接瞄准了最高端市场,仅仅用了3年时间,就超越了国际品牌在国内竞争对手西沃、奔驰、凯斯鲍尔、五十铃和大宇等,将青年尼奥普兰成功塑造成为国内高档豪华客车第一品牌!在130万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到70%以上;在200万元以上的客车中,青年尼奥普兰市场占有率达到100%.  相似文献   

14.
宏观经济环境、标准法规变化是国内半挂车市场下滑的主要原因未来两年国内半挂车市场需求将稳步增加厢式半挂车、罐式半挂车将成为主打车型资料链接: 在G B/T 3730.1—2001标准中,对半挂车进行了定义: “就其设计和技术特性需汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于载运人员和货物”。从该定义中不难看出, “甩挂运输”是半挂车进行运输的特性,这种运输方  相似文献   

15.
近几年,我国的商用汽车领域中发生变化最多的恐怕就是柴油机行业了.与我国的其他行业一样,柴油机行业经历了多年的风平浪静的发展之后,遇到了前所未有的市场波动和市场竞争,但这种市场竞争只是国内企业参与的竞争,是国内企业竞争能力的大比拼,最终将导致国内柴油机企业的兴衰变化.  相似文献   

16.
张颖 《汽车与配件》2002,(44):17-19
福耀集团从一个小小的乡镇企业,发展成为我国汽车玻璃工业的龙头,进而在全球范围内确立了中国在这一领域内的强势地位。目前福耀生产的汽车玻璃在国内中高档汽车整车配套市场占据60%的份额,在国内维修市场占据50%的份额,福耀玻璃撑起了中国汽车玻璃市场的半壁江山。另外,福耀汽车玻璃还远销海外,美国、加拿大、欧  相似文献   

17.
张伟 《汽车维修》2005,(11):28-28
“捷达现象”在变化万千,异彩纷呈的车市中,似乎是一个既古老又每每能翻出新意的话题。据统计,在2004年,国内市场上新车型投放了上百种,但即使是在这种情况下,捷达轿车依然保持着十分强劲的销售势头,连续三年登上国内轿车单一品牌销量冠军的宝座。今年一季度的销售统计数据显示,捷达轿车的销量同比增长了4%,是“老三样”中唯一保持正增长的车型。在接下来的4、5月份销量更是急速上扬,让人们再一次领略了“捷达现象”的风采。  相似文献   

18.
与任何国家部不同,中国皮卡在诞生之日就把它简单地划为货车之列。于是,厄运就接踵而来。然而,“塞翁失马,焉知非福”,也正是国内城市的限行政策,让国外汽车巨头们望而却步,使国内的皮卡厂家在市场空隙中迅速发展起来。如今,国产皮卡不仅扬威海外,在国内市场中每年也在坚韧不拔地向前推进。 据“全国皮卡车市场数据信息联合会”统计,今年上半年全国皮卡销  相似文献   

19.
如果说2007年是青年汽车集团牢牢占据国内豪华客车市场的一年,那么,2008年则真正成为青年城市客车品牌全面进军国际市场的元年。从1100余辆城市客车在北京奥运专用道上笑迎八方来客到400余辆18 m BRT客车独舞伊朗首都德黑兰,青年汽车一路高歌猛进,实现了豪华城市客车从畅销国内到进军海外的成功跨越。  相似文献   

20.
汽车市场,变化无常,车价时涨时降,车型日新月异.这对于国内众多汽车消费观念并不成熟的准车族来说,又增加了一条法码.在我看来,汽车消费者在购车时,不仅看好车型、侃好价,更要"瞻前顾后".  相似文献   

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