外国航运公司动态

法国航运总公司(CGM)将在年底以前转为私有公司。CGM在去年营运亏损高达5.4亿法郎(1.124亿美元),法国政府去年共注入16.5亿法郎帮助该公司减少债务及亏损。     

造船

PCTC船舶运力增一成半；2004国内废船进口减少2／3；中船重工牵手柴油机巨擘；浙江造船业跻身国内四强；靖江开建亚洲最大打捞船；广州文船开发1700箱船；中国承建挪威船舶世界第二；韩国船厂面临两大问题；韩造船企业加速进军中国市场；去年韩国新接订单世界第一；大宇三星新船订单均价超亿美元；大宇造船预测新船造价；美国船东首次订造大型LNG船；加勒比海船厂进行现代化改造。     

预测与分析

船东新船投资意愿下降；油船需求仍将强劲；美国次贷危机对造船业影响不明显；煤炭运费不会出现大跌；法国海运贸易颓势初现；船厂采用浮动条款规避远期风险。     

造船业全球霸主--韩国

韩国造船工业协会根据克拉克松的船舶登记数字公布，2005年全球十大造船企业中，韩国占了7家。前五名全部是韩国船厂。2005年全球排第一位的是现代重工，造船1073万修正吨。排第二、三位的是三星重工、大宇造船。2005年全球造船总量是1.42亿修正吨，韩国7家船厂约占造船总量30％。韩国造船业在订单总量、订单余量、船舶建造量方面均实现世界第一，遥遥领先于竞争对手日本，继续保持造船业全球霸主地位。     

日本船厂单月接单量继续下滑1990年全球新船订单成交量增加

自海湾危机爆发以来,国际造船业受到不利影响,全球新船签约量日益减少。世界头号造船国家———日本所受的打击首当其冲。船厂接受询价骤减,新船订单量一落千丈。在去年11月中,日本船厂所接到的新船订单仅为16万总吨。进入12月份,所接新船订单略有增加,为25万总吨,一     

中日夹击,韩国造船业即将沉没?

<正>韩国造船业的市场领先地位已经受到竞争对手中国和日本以及行业不景气的双重打击,在未来很难走出危机。韩国造船业正在承受中日造船业的夹击,日本造船业的成熟技术和中国造船业的低廉价格使韩国面临困境。日本媒体称,韩国造船业即将沉没。去年,作为韩国三大船企的现代重工、三星重工、大宇造船出现了最严重的赤字。造成严重赤字的原因之一显然是世界经济衰退带来的新船订单量减少。然而,韩国业内人士也要求船厂重视反复低价接     

国际造船动态

预测船市走向欧亚各执一词，韩国造船业去年继续保持世界第一，韩国船厂2007年提高接单目标，韩国今年拟出口260亿美元的新船，德国银行合资成立船舶投资基金，俄将斥资近百亿卢布建设用于建造航母的干船坞。[编者按]     

船舶市场

不可小觑的石油“超级船”；印度航运订购2艘4400TEU集装箱；造船业存在船台过剩潜在危机；印度计划建造两采世界级船厂；韩国造船三巨头订单目标直指390亿美元；[编按]     

欧、美政府积极扶持本国造船业

70年代中期以来,世界造船业危机叠起,使欧、美造船工业经受了沉重的打击。为加强船舶工业竞争力,欧、美国家采取了各种有利的扶持措施。 欧盟近日宣布,1997年欧洲的造船补贴仍将维持去年的水平,即大型船舶的补贴水平为9％,小型船舶的补贴水平为4.5％。跟远东地区的船厂相比,欧洲船厂的成本要高20％左右,其中散货船的成本差异更大。在欧洲,英国是较早实行造船补贴的西方主要造船国之一。其对本国造船业的扶持政策除造船补贴外,还包括     

新加坡修造船业迈开重组、扩张步伐

目前对于新加坡修造船业来说,改革与重组已经成为趋势。这趋势已从近期几个船厂合并和扩张的举措中初露端倪。 从周边环境来看,新加坡的修造船业正面临着来自中东油轮修造业和中国船厂的竞争,同时由于新加坡本地的修船厂正快速地增加,也使得市场上僧多粥少,加上亚洲经济危机导致外汇和财政预算吃紧,都致使新加坡的修造船业不得不进行重组。 令人兴奋的消息是新加坡KEPPEL船厂和新加坡日立ZOSEN(HZS)船厂即将合并。根据协议,KEPPEL公司将船厂卖     

修造船

三星重工发债筹7000亿韩元三星重327年来首次计划发债集资7000亿韩元（约4．82亿美元）用以支持造船成本和偿还短期债务。三星表示会在3月24日正式发债，债券期限为3年，每年派息6．22％。该船厂透露，以往流动资金主要来自新船订单和储备，不过订单数量自去年9月开始大幅下跌，加上预期短期内不会回升，船厂有必要更谨慎管理现有流动资金，此次发债筹得资金主要用作造船资本和偿还短期债务。     

修造船

三星重工发债筹7000亿韩元三星重327年来首次计划发债集资7000亿韩元（约4．82亿美元）用以支持造船成本和偿还短期债务。三星表示会在3月24日正式发债，债券期限为3年，每年派息6．22％。该船厂透露，以往流动资金主要来自新船订单和储备，不过订单数量自去年9月开始大幅下跌，加上预期短期内不会回升，船厂有必要更谨慎管理现有流动资金，此次发债筹得资金主要用作造船资本和偿还短期债务。     

新造拆二手船市行情

今年4月份,克瓦尔纳放弃造船业的决定看似突然,却事出有因。实际上,在今年年初,克集团就预知去年集团内部的经营状况不会太好;更有媒介说,该集团在为扩大造船业而收购多家船厂时,已在举债经营,集团的金融负担十分沉重。在去年亚洲金融危机冲击造船业,并在韩日船厂低价大肆争夺新船订单之时,欧洲多家船厂倍感艰难。克瓦尔纳旗下的造船厂家     

日本造船业有所转机

2000年上半年,大量的出口船订单流入日本造船企业的囊中,使处于困境中的日本造船业重又见到了一丝希望的曙光,其所面临的危机也得以暂时缓解。 据日本船舶输出组合(JESA)发表的数据,JESA成员船厂今年1-6月获得的出口船订单总计132艘、580万载重吨,而去年同期为65艘、280万载重吨,较之去年有大幅增长。眼下,各船厂正是一派繁忙景象,这对有50年造     

生死角力下的江苏造船业打造江苏船舶工业走廊建立造船与配套业的战略合作

目前进入国家统计的8家船厂2005年建造198万载重吨,占全国造船约25％,其它船厂建造国内航行船舶约350万载重吨；目前各大船厂都在扩建,生产能力都将超过一倍；另又有十几家船厂正在建设中。估计2008年后进入国家统计万吨以上船厂的江苏造船能力在600万吨以上,国内航行船舶也能保持目前水平。江苏造船业的快速发展给了船用配套业一个重要的机遇,而江苏船用配套业是否抓住这个机遇则影响到江苏造船业的兴衰。江苏要成为造船大省、强省,加强船舶配套工业的发展是非常重要的因素,与造船业一起形成江苏船舶工业走廊。     

俄罗斯将斥资2亿美元刺激造船业

据俄罗斯工业与贸易部近期发布的报告称,俄罗斯在2015年上半年将投资2亿美元刺激造船业,包括建立新船厂、签订新合同和与发动机制造商开展合作等方面。俄罗斯历史上重要的造船中心圣彼得堡将是俄此次造船业2030年发展计划的主中心,当地最大船厂之一的Severnaya船厂将在现有基础上建设一个现代化的造船中     

国外造船动态

004年乌克兰造船业出口总额达9000万美元 现代尾浦船坞公司一举获得德国2．35亿美元订单 现代重工4艘船被评为世界优秀船舶 芬兰三大造船厂重组合并 挪威造船业显露复苏迹象 韩国船厂普遭钢铁涨价打击     

中国造船业“白名单”的瘦身计划

2014年中国发布了首份体现政府支持导向的造船业“白名单”，囊括了71家中国船厂。2015年全年，“白名单”船厂共交付了1,100万修正总吨的船舶，占同期中国船厂交船总量的90%。然而其中有一些已陷入经营困难。如今针对这份“白名单”的定期审核标准已经发布，旨在帮助解决中国造船业产能过剩的问题。
　　2014年中国发布了首份体现政府支持导向的造船业“白名单”，囊括了71家中国船厂。2015年全年，“白名单”船厂共交付了1,100万修正总吨的船舶，占同期中国船厂交船总量的90%。然而其中有一些已陷入经营困难。如今针对这份“白名单”的定期审核标准已经发布，旨在帮助解决中国造船业产能过剩的问题。     

中国造船的2011

在2010年,世界造船行业里,上演着两幕迥异其趣的剧目。一幕是国外船厂的持续萎缩,另一幕则是中国造船业的大幅增长。据报道,日本第二大造船企业三菱重工,因担心无法持续获得新船订单,且承受到来自中韩造船完工量方面的压力,准备停止其神户船厂的商船建造业务,将重心集中在潜艇建造上。     

世界造船持续刷新记录

造船业持续繁荣，没有衰落的迹象。根据Clarkson研究，继2003年22．5m cgt／57m dvt的生产记录之后，去年全球船厂共有1147艘新船(24．3m cgt)交付使用。