我国物流运输的隐性成本及控制

运输在整个物流中占有很重要的地位，总成本占物流总成本的35％-50％左右，占商品价格的4％-10％。运输对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。会计学上将物流成本分为显性成本和隐性成本。在我国现行的物流运输方式中无论是自营物流，合营物流还是第三方物流，隐性成本占据了很重要的地位，这些隐性成本在物流运输过程中主要包括以下几个方面：返程或起程空驶：空车无货载行驶，是不合理运输的最严重形式。在实际运输组织中，必须调运空车。但是，因调运不当货源计划不周，形成的空驶，是不合理运输的表现。造成空驶的不合理运输主要有以下几种原因：依靠自备车送货提货，单程空驶的不合理运输。由于工作失误或计划不周，造成货源不实，由于车辆过分专用，无法搭运回程货物。     

上海市货运物流效率评价

参考货运物流效率评价指标体系,从口岸货运物流、制造业货运物流、城市配送货运物流等3个方面对上海市货运物流效率进行全面系统的评价。评价结果认为,上海市货运物流效率目前在全国处于领先水平,但与国际物流发达地区相比仍有较大差距,主要问题有:集卡空驶率较高,存在一定程度的资源浪费;牵挂比例低,阻碍物流高效率运作;堆场距港区较远,不利于口岸货运效率提升。     

唐山港集团陆运物流平台

为降低唐山港集疏港往返车辆的空驶率、提高车辆的运费收入,唐山港集团通过改变传统车、货运作模式,搭建陆运物流平台。利用信息网络技术实现港口、工厂、车辆信息的交换流转,使得信息对等,达到车与货的高效配比。该平台能降低港口、工厂的物流成本。     

物流

沈阳保税物流中心落户近海经济区；东方海外物流关注中国铁路发展；五大电企部署海外购煤秦皇岛煤价暴跌10％；全球第四大铁矿石企业称中投洽购     

物流

沈阳保税物流中心落户近海经济区；东方海外物流关注中国铁路发展；五大电企部署海外购煤秦皇岛煤价暴跌10％；全球第四大铁矿石企业称中投洽购     

物流

2007年中国物流与采购行业10大事件揭晓；国际顶尖物流盛会设宴中城；哈萨克斯坦物流公司拓展亚太地区市场；中航油物流业务总部落户浦东；连云港与淮安联手打造苏北物流大通道；     

物流

2007年中国物流与采购行业10大事件揭晓；国际顶尖物流盛会设宴中城；哈萨克斯坦物流公司拓展亚太地区市场；中航油物流业务总部落户浦东；连云港与淮安联手打造苏北物流大通道；[编者按]     

托盘对降低中国物流成本的作用不容忽视

根据中国物流信息中心的核算，中国物流成本每降低1个百分点，就可以新增1300亿元的社会经济效益。1991年我国社会物流总费用占GDP的比重是24％，经过十几年的发展这一比例仍然在21％以上。当前我国物流成本居高不下，已经成为影响我国改善经济运行质量，提高整体经济效益的关键性因素。据测算，如果我国物流成本水平能够与世界平均水平持平，即降低到10％左右，则每年可以新增经济效益13000亿元，相当于2004年GDP的增量水平。[第一段]     

现代物流动态

我国批准10家外商投资道路运输业项目日前,从“首届中国物流企业家论坛”新闻发布会上获悉,10家投资中国道路运输业项目的外商,已获有关部门批准。包括上海隆运物流有限公司、上海迅通物流有限公司、北京住商佐川急便物流有限公司、江苏捷士达国际物流有限公司、松下电器物流(上海)有限公司、上海祺祥集装箱运输有限公司、锦州中海集装箱汽车运输有限公司、上海泛联中吉物流有限公司、温州元德汽车服务有限公司、西安华通丰田汽车服务有限公司等。其项目投资金额为2851.2万美元,注册资本1661.5万美元,其中外商出资891万美元。在获准的10家外…     

物流

五大问题制约我国快递业发展。目前．随着中国加入WTO经济的“动脉”物流及快递业的竞争日趋激烈，在中国的物流及快递业逐渐走向规范的同时也在一定程度上存在问题．主要包括：服务质量不好，从业人员素质较低，专业人才较少，货物破损率及丢失率较高等等，这些问题在一定程度上制约着物流行业的发展。     

现代物流

日照港铁路物流中心致力打造诚信物流；上海加快推进现代物流业发展物流业年均增长将保持在10％以上；苏州高新区保税物流中心（B型）通过验收；20亿元物流新平台崛起泰州西郊；张家港保税物流园东西合壁；     

中国制造企业物流现状及政策建议

中国传统制造业企业物流现状与评价 （一）中国制造业企业物流现状 1．制造业物流快速增长 1991年以来制造业物流总额年均增长23％以上。     

外国专家看中国物流

早在2年前，总部设立在美国纽约的摩根士丹利经济研究中心的研究报告指出，中国的物流供应方的营运并不令人满意，浪费惊人。这份报告不一定全面正确，但是不可否认的是，中国现阶段物流存在的众多弊病急待解决，需要闻过则喜的中国物流业界志士仁人和有关部门加以关切。据摩根士丹利提供的报告，中国目前年均物流成本相当于中国国内生产总值的20％，就是说大约2150亿元人民币被物流成本     

物流攻略

雷诺和尼桑拟拓展联合采购协议，青岛开发区迈向北方物流中心，中国将建10大铁路煤运通道，中国缺乏本土化物流公司，福兴祥物流中心在山东胶州启用，北方10省开通中邮物流区域集散网，温州十大物流园区出炉，东北三省最大医药物流中心将在长春诞生。     

我国物流尚存在“三高一低”问题

据专家分析，目前，我国物流业尚存在“三高一低”的问题，与发达国家差距较大。“三高”是指，一是物流总费用占GDP的比率高。2007年中国为18．4％，而发达国家一般为8％至10％。说明我国物流成本较高，这与产业结构有关，但从另一方面也说明物流发展的空间很大。二是库存水平高。中国历年库存占当年GDP的20％左右，而发达国家一般在3％左右，库存过高，占用资金多，资金周转速度慢，加大了生产与经营成本，降低了市场竞争力。     

上海成立物流行业协会

上海物流行业协会于去年12月4日成立。业内人士与学者专家以“创新合作与物流发展”为题，探讨如何提升物流业发展的社会化、专业化水平，确保上海“十一五”期间物流行业增加值年均增速保持在10％以上，全社会物流成本下降2个百分点左右的目标。     

深圳大力发展物流产业 筹建大连海事大学深圳国际物流学院

深圳提出将大力发展高端物流,加快物流业向国际化、信息化、低碳化、联动化发展,形成整合多种业态并具有较强国际竞争力的现代物流产业体系。力争2012年全市物流业增加值达到1200亿元以上，增长超过10％。     

物流

物流业将呈现平稳快速增长态势 中科院近日发布报告称，今年我国物流业仍将呈现平稳快速增长的态势。报告预测今年我国社会物流总额约为117万亿元，同比增长21．8％；物流业增加值将达到2万亿元，同比增长10．9％。     

物流

物流业将呈现平稳快速增长态势 中科院近日发布报告称，今年我国物流业仍将呈现平稳快速增长的态势。报告预测今年我国社会物流总额约为117万亿元，同比增长21．8％；物流业增加值将达到2万亿元，同比增长10．9％。     

物流：中国vs印度

据总部设在伦敦的《劳埃德货运买家》(Lloyd's Freight Transport Buyer)报道,由于中国和印度等亚洲国家目前经济发展势态强劲,2004年中国国内生产总值增长率仍将达到7.9％。以中国为龙头的亚洲经济的增长则进一步促使亚洲物流的发展,尤其是亚洲物流业务外包总量的增长,据统计,亚洲的物流业务外包正