消防产品监督管理规定

第一章总则第一条为了加强消防产品监督管理,提高消防产品质量,依据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国认证认可条例》等有关法律、行政法规,制定本规定。第二条在中华人民共和国境内生产、销售、使用消防产品,以及对消防产品质量实施监督管理,适用本规定。     

天津港供水自动化管理系统的开发

天津港供水所对一号泵站供水系统进行改造 ,实现了供水系统现场数据的实时自动采集、数据的自动处理、远程监视 ,提高了供水所对天津港区生产、生活用水的自动化管理水平 ,为以后三个泵站供水系统实现自动化管理系统提供了成功的经验。     

天津港工程泥沙研究及其进展

总结分析了天津港不同建设时期在工程泥沙治理方面的研究成果。根据长期实测水文、泥沙等资料,采用原观分析、物理模型、数学模型、水槽实验、中子示踪、遥感分析等多种手段对天津港进行了长期的跟踪式试验研究,弄清了天津港区的泥沙来源;泥沙的运动形态;港内及航道的淤积分布规律,并提出了一系列的计算公式。     

浅谈天津港的纳泥区与泥土利用问题

天津港作为需要常年进行航道、泊位清淤维护的港口,在新建、改建项目实施的同时,应尽快考虑解决能较长期保证清淤维护需要的纳泥区问题。本研究结合天津港南疆港区和北疆港区泊位的清淤纳泥区现状,探讨解决港口纳泥区的必要性,并提出清淤泥土开发利用的建议。     

积极推广地源热泵技术在港区的应用

介绍了使用地源热泵技术的优势,分析了天津港区的供热特点,并介绍了天津港应用地源热泵技术的实例,从中得出推广应用地源热泵技术的结论。     

改革开放

天津港开通物流网络陆续建设16个内陆无水港 从天津港获悉，天津港集团公司西安国际港务区服务中心日前揭牌。目前，天津港已与北京、山西、山东、河南、河北、内蒙古、宁夏、新疆等省市自治区陆续建设了16个内陆无水港，初步开通覆盖内陆地区的物流网络。     

天津港水深测量平均系统误差的可行性探讨

通过对近几年天津港水深测量资料的分析 ,结合天津港实际情况 ,对平均系统误差理论于天津港的适用性进行了探讨 ,给出了平均系统误差理论不能适用于天津港的结论。     

天津临港产业区潮流模拟与方通物流码头通航本质安全分析

采用目前国际上广为应用的delft3d软件技术,建立了天津港临港产业区潮流二维数学模型。模型建成后,首先通过实测潮流、潮位资料,对模型进行率定。在计算成果与实测资料达到相似要求后,对模拟海域潮流分布情况进行分析。然后对天津港临港产业区近期相关工程竣工后工况进行研究,给出了工程区海域及工程近区潮流详细特征,最后对天津方通集团临港产业区物流码头工程进行了通航本质安全评价。     

天津港城互动发展现状分析

本文对天津港城互动发展现状进行了分析,确定了天津港城互动的发展阶段,找出了天津港城互动发展中存在的一些问题,对天津港未来港城互动发展提出了一些建议。     

外包覆防腐系统在天津港水位变动区钢管桩防腐修复中的应用

针对海洋钢结构浪溅区和水位变动区腐蚀的严重性,首次在天津港范围内选用两种新型外包覆防腐系统(PTC新型包覆防蚀系统和Denso矿脂防腐带冷包缠系统),用于解决某码头钢管桩水位变动区的涂层破损问题,取得了良好的修复效果。为天津港水上区钢管桩的防腐修复工作积累了宝贵的经验。     

积极推广地源热泵技术在港区的应用

介绍了使用地源热泵技术的优势，分析了天津港区的供热特点，并介绍了天津港应用地源热泵技术的实例，从中得出推广应用地源热泵技术的结论。     

举行“除火患、保平安”消防实战演练

为进一步做好天津港区今冬明春消防安全保卫工作,同时检验冬季大练兵阶段工作成效,进一步夯实"除火患、保平安"冬春专项行动基础,近日,天津港公安局消防支队联合天津港船舶燃料供应公司在该公司举行了一场处置油罐火灾联合消防实战演练     

区港联动——天津自由港发展的必由之路

以滨海新区开发开放为依托,以区港联动为契机,天津港的功能拓展并向"自由港"发展是大势所趋.以保税区、区港联动、自由港为主线,分析新时代背景下天津区港联动的必要性,探讨天津港与国际自由港香港的若干差距,对天津港功能拓展及自由港建设提出相应建议.     

天津港举行石油库区灭火消防实战演习

为做好天津港区春季消防工作和"五一"期间的消防安全保卫工作,4月25日下午,天津港公安局消防支队在天津国际石油储运有限公司举行了消防实战学习。下午14时30分,学习开始。天津     

天津港呼和浩特无水港投入运营

天津港与呼和浩特铁路局联合打造的呼和浩特无水港日前正式投入运营。据介绍,利用内蒙古和天津之间既有的铁路运输通道,天津港的服务将延伸到内陆地区,这将有效缓解运力不足的现状,扩大内蒙古出区达海物资和天津港到内蒙古的物资总量。     

天津港集装箱物流中心战略构想

论证通过全面整合天津港的物流资源,形成以天津港为中心,面向中国北方地区以及东北亚的物流基地,全面提升天津港口与城市地位的规划构想.对天津港集装箱物流基地的目标模式、建设构架以及功能设计思路进行综述,并为加快天津港物流中心建设提出了对策建议.     

天津港备淤深度的确定

本文根据天津港多年的回淤规律研究,对天津港港池、航道的淤积速率进行了论述。结合实际疏浚情况,确定了天津港不同区域的备淤深度值。     

天津港34项工程建设生态港口总投资达114．6亿元

本刊从天津港获悉,目前天津港区绿化覆盖率已达到10％,二氧化硫排放量等各项环境指标均达到天津生态城市建设指标要求,提前实现“十一五”规划指标要求。预计今年底,港区污水处理率有望达到95％,再生水回用率达到85％。作为在国内首个启动实施生态建设的港口,天津港规划了包括专业化码头建设、     

天津港国际邮轮母港开工

本刊从天津港获悉，2008年3月26日，天津港东疆港区又一重大项目——天津港国际邮轮母港开工建设。天津港国际邮轮母港位于天津港东疆港区南端，与中国目前最大的保税港区——东疆保税港区毗邻，初期开发面积70万m^2。一期工程计划建设2个大型国际邮轮泊位及配套客运站房，码头岸线长625m，可停靠目前世界上最大邮轮，设计年旅客通过能力50万人次。     

烟台港强化查堵措施做好世博安保

为确保世博会的圆满召开,确保世博会海上区域安全,2010年3月至4月,天津港公安局消防支队会同天津港公安局治安支队、天津港公安局刑侦支队对停靠在天津港的货船进行联合安全检查。