湿陷性黄土路基,桥涵地基病害的防治

湿陷性黄土路基、桥涵地基、因浸水湿陷而造成沉陷破坏的事例，在我省已屡见不鲜。针对此类桥涵地基勘察、设计、施工中的关键问题，提出了对策和建议。     

湿陷性黄土桥基中复合地基的应用

在归纳总结湿陷性黄土地区桥涵病害原因的基础上,针对湿陷性黄土的特殊性质,对湿陷性黄土桥基加固的复合地基主要技术及应用进行了简单分析。     

阜朝高速公路湿陷性黄土段小桥涵地基的处治

湿陷性黄土易产生沉降变形,且承载力低。本文介绍阜朝高速公路湿陷性黄土段小桥涵地基处治的一些方法。     

论公路桥涵地基承载力的检测

结合公路桥涵地基承载力的检测、检测依据以及评定中出现的问题，查阅了相关领域大量文献，通过认真对比、分析，并结合公路工程实践，确定了桥涵地基承载力的检测方法及依据．为以后公路桥涵地基承载力检测提供参考。     

在软土地上修建小桥涵加固措施探讨

从山岭区地质的复杂多变与现有桥涵地基土分类加以对照，提出在软土地基上修建小桥涵基础加固的措施和施工方法，以便共同探讨。     

谈谈强夯法在公路工程中的应用

结合省内外几条高速公路采用强夯法处治湿陷性黄土路基、桥涵地基的施工实践,分析、总结了夯击次数与下沉量关系,阐述了强夯法施工的作用机理,为以后公路强夯设计、施工提出了建设性的施工方法和质量控制要求。     

论公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工处理措施

着手于公路桥梁工程中桥涵软土地基的施工特点,结合桥涵软土地基的施工问题进行分析,总结出公路桥梁工程中桥涵软土地基施工的有效措施,为我国今后的公路桥梁工程施工提供正确参考。     

公路桥梁工程桥涵软土地基施工处理方法分析

主要分析在当前公路桥梁工程施工过程中,如何应用合适施工方法、施工技术来处理桥涵软土地基,结合相关的地基处理经验,针对出现桥涵软土地基处理中出现的问题进行分析,以往为之后的公路桥梁工程桥涵软土地基施工处理提供相关的参考依据。     

软土地基钢筋混凝土板整体基础

钢筋混凝土板整体基础是在实践中产生的桥涵基础新形式，适用于软土地基小桥涵，不但结构可靠、施工方便，而且可能降低造价、缩短工期，建成的桥涵又不会发生“桥头跳车”，具有较大的推广应用价值。其设计计算可采用克尔地基模型，用弹性地基梁程序在微机上进行。     

在软土地上修建小桥涵加固措施探讨

从山岭区地质的复杂多变与现有桥涵地基土分类加以对照,提出在软土地基上修建小桥涵基础加固的措施和施工方法,以便共同探讨.     

砂砾垫层加固软土地基实践

在软土地基上修建桥涵基础时，通常需对软土地基进行加固处理，以提高其承栽力，砂砾垫层即是一种较经济、实用的处理方法。     

湿陷性黄土地区公路地基湿陷性评价

本文在黄土地基湿陷性评价方法的基础上，根据高速公路的特点提出了适用于公路的湿陷系数的测定压力，以此来判断黄土地区公路路基的湿陷性，并对挖方路段湿陷性黄土地基的判定提出了建议，以期为工程实践提供参考。     

含水量变化对湿陷性黄土地基处理的影响

以某高速公路的地基处理为工程实例，探讨含水量变化对湿陷性黄土地基处理的影响，总结了黄土湿陷性随含水量变化的特点及地基处治的应对措施。指出在设计阶段要以动态分析的方法，选择适宜的地基处治方案，当天然含水量接近湿陷极限含水量时，尤其要注重方案的适宜性。     

抛石挤淤与强夯对桥涵软基的加固处理

通过对盖板涵软基的加固处理和处理后对地基承载力的试验检测,确认抛石挤淤与强夯结合的处理方法能够起到加固地基并提高承载力的要求,能够满足桥涵对地基的承载力要求,为桥涵软基的加固处理提供了经济实用处理方法.     

简述砂砾垫层法加固桥涵软土地基的设计与施工

在软土地基上修建桥涵结构时,通常需对软土地基进行加固处理,以提高地基承载力,而砂砾垫层法就是一种比较简便、经济、实用的处理方法.据此,参阅相关文献,总结并简述了采用砂砾垫层法加固桥涵软土地基的机理、设计与施工,希望能提供有价值的参考.     

公路工程中黄土湿陷性问题解析

湿陷性黄土作为黄土的一种，是指天然黄土在一定压力作用下，受水浸湿后，土体结构迅速破坏，发生显著的湿陷变形，强度也随之降低的土体。湿陷性黄土地基的湿陷特性对公路工程的主要危害表现为在遇水后地基出现不均匀沉降，导致路面出现大面积开裂和下陷，而且容易对次生公路带来影响，并进一步加剧了黄土地基的湿陷性，引发恶性循环。在我国，湿陷性黄土占据了黄土地区总面积的60%以上，约40万km2，且多为地表浅层，主要分布在黄河中游山西、陕西、甘肃大部分地区以及河南西部，其次为宁夏、青海、新疆、河北、山东等部分低价也有发现。因此，在公路工程中必须做好对黄土地基湿陷性问题的判定与全面认识，并采取有效的工程技术措施，以尽可能的消除和避免地基出现湿陷性。     

高压旋喷注浆法加固已建桥涵地基

已建桥涵地基发生沉降，采用高压旋喷注浆法加固(托换)地基，改善并提高地基承载力，解决了场地和工期受限的矛盾，取得了满意的效果，该介绍高压旋喷注浆法的施工工艺和质量监测方法及工程实例。     

砂砾垫层处理桥涵地基的设计与施工

本文结合《建筑地基处理技术规范》关于换填法处理地基的规定，对《公路桥涵地基与基础设计规范》中砂砾垫层的计算公式进行了分析，提示设计中应注意的事项，引进了条形基础的计算公式，介绍了施工过程中的注意内容。     

强夯碎石桩在湿陷性黄土地基中的应用

随着我国高速公路建设快速发展，高速公路的质量日益受到人们的关注。高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视，特别是湿陷性黄土地基采取措施进行处理，对提高路基的整体稳定性尤为重要。着重讲解了强夯碎石桩在湿陷性黄土地基处理中的应用。     

钻孔桩垂直承载力计算中存在的问题

现行公路桥涵地基与基础设计规范中桩基垂直承载力的计算方法存在一些问题，应给予补充和完善。