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针对综合管沟自防水的薄弱环节施工缝和变形缝防水效果较差,常常导致共同管沟渗漏病害。在综合管沟施工缝和变形缝处采用多道防水施工技术,增强防水可靠性,提高综合管沟运营后的防水能力,简要介绍某工程变形缝和施工缝处防水施工的效果。 相似文献
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通过对南昌市铁路九村住宅小区管线设计的工程实例分析,探讨如何结合《城市工程管线综合规划规范》中的规定和要求,合理地进行管线综合规划与设计。 相似文献
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复杂环境条件下地铁隧道下穿燃气管线加固技术 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁隧道掘进对地下管线的影响已成为当前地铁工程中的重点问题.结合深圳地铁5号线深民区间隧道下穿梅龙路燃气管线的工程实践,基于现场量测结果,找到了前期地表沉降规律,分析了隧道开挖对燃气管线的影响.针对地表和管线沉降过大可能引起燃气管线破坏的实际情况,按照管线埋置深度,提出了分级控制地表和管线沉降的措施:对于埋深较浅段,采取了明挖加固法;对于埋深相对较大段,采用地表加固和洞内加固相结合的方法.现场监测结果表明:保护措施有效地控制了地表和管线的沉降量,确保了燃气管线的安全,对类似工程有一定的参考价值. 相似文献
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新建城市隧道通常要下穿某些正在使用中的管线,为降低隧道施工对管线使用的影响,结合隧道下穿热力顶管实际工程,提出一种现状评估思路:对拟建隧道下穿的既有管线检测,获取目前属性参数,利用结构力学理论和有限元方法计算分析其目前抗变形能力,并综合几何尺寸计算结果,得出管线沉降变形和差异变形控制指标,为隧道设计施工提供科学依据. 相似文献
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在市镇道路管线的设计中,必须采取综合设计的手段,对所有的管线进行综合分析,将之前存在的和新建的管线综合起来进行分析,进行市政管线的合理设计,避免不必要问题的产生。 相似文献
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城市快速路设计等级高,地下构造物较多,下覆隧道、综合管廊、地铁及各种管线,综合管线系统设计不仅需考虑地块需求,同时还需结合快速路特征,进行合理的断面布置和管线预留。以横江大道快速化建设工程为例,按照"需求不出地块"理念进行管线综合设计,通过对周边地块的管线需求、管线所处层级、地块接口与道路之间的关系、快速路下覆构造物的分布特征等进行研究,在道路建设之初提前做好相关地块的管线预留,保证未来管线需求都在地块出让红线内解决,避免二次开挖与重复建设。 相似文献
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《管线规范》在于发现各工程管线之间的不合理与冲突现象,按照规划要求对各单项工程管线平面位置予以调整,使其相互协调。大多数情况下,各种地下管线除雨污水管线为重力自流管外,其余都为压力流管线或电缆管线。雨污水管线的敷设深度,特别是交叉口处的雨污水管线敷设深度对小区的管线规划和工程投资具有决定性的作用。 相似文献
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合理地设计管线在城市道路设计中尤为重要.城市管线综合规划应结合城市的发展合理设计,充分利用城市地上、地下空间.主要阐述城市道路综合管线规划设计的原则以及设计难点. 相似文献
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地下管线的保护工作是城市道路施工的重要内容,地下管线具有种类多、隐蔽性强等特点,市政道路施工中,如果没有提前了解施工段地下管线的分布情况,极易在开挖过程中破坏管线,既影响工程正常进度,又危及施工人员安全。结合工作经验,对道路施工中造成地下管线受损的原因进行分析,提出城市道路施工中做好地下管线保护工作的措施。 相似文献
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随着市政设施的不断完善,城市地下工程也在逐渐的增加,城市电缆隧道的施工势必会对其周围的既有地下管线产生一定的影响。通过运用有限元软件ANSYS建立三维模型,针对管线与隧道走向垂直以及管线与隧道走向平行这两种管线与隧道的相对位置关系,综合考虑管线的埋置深度、本身的材质、管径的大小、管线和隧道的水平间距四个方面的影响因素,对电缆隧道的开挖过程进行数值模拟,以地下管线的位移作为指标对模拟结果进行分析,结果表明这些因素均会对地下管线的位移产生明显的影响,得出一些规律,为以后的工程施工提供一定参考依据。 相似文献
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结合临近地铁市政管线工程建设实例,综合论述了影响范围内现状地铁地铁安全评估、地铁防护专项设计、施工期地铁监测、管线施工组织及应急预案,提出临近地铁管线施工开槽长度、开挖支护方式、管线专项防水设计、以及地铁围护桩破除工艺,提出了施工期地铁监测各项控制指标,以及施工期地铁运营专项应急预案,确保市政管线施工期地铁运营安全。 相似文献
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地铁建设工程中常遇到各类市政管线,尤其是在车站附属结构施工时,如遇到部分管线无改移条件或改移难度较大时,需采取暗挖下穿管线的施工方案。施工过程中随着土体的开挖,极易造成上部土体沉降,进而危及到管线的的安全。基于沈阳地铁九号线北二路站1号风道暗挖下穿市政管线典型实例,从施工方案、风险保护及暗挖计算分析等方面对该风险点进行了研究,可为类似工程的风险保护及施工影响分析提供参考。 相似文献