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在研究应急交通疏散特点的基础上,结合2008年北京奥运的预计情况,提出了奥运应急交通疏散预案评价指标体系.从大量评价指标中筛选出疏散时间、疏散路网畅通可靠性、平均疏散距离、救援到位率、避难所服务水平及疏散代价等6项评价指标,选用TOPSIS法对预案进行综合评价,得出了较为合理的评价结果. 相似文献
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简要介绍了生态交通的内涵并对生态交通建设的必要性、可行性加以阐述,最后对生态交通的建设作出战略思考,提出了建设生态交通的战略重点和战略举措。 相似文献
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交通基础设施实施项目融资的理论分析 总被引:1,自引:0,他引:1
我国交通基础设施建设的最大问题是资金问题,从项目融资的特点出发,结合交通基础设施的经济特点,可有效论证依靠项目融资为交通基础设施安排资金的可行性和实效性。 相似文献
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(2002年1月31日) 同志们: 在2002年刚刚到来之际,省政府就决定召开全省交通工作会,这充分显示了省委、省政府对交通工作的高度重视和大力支持.这次会议的主要任务是,以邓小平理论和江总书记"三个代表"重要思想为指导,贯彻党的十五届六中全会、中央经济工作会、云南省第七次党代会和全国交通厅局长会精神,认真总结2001年全省交通工作,安排部署2002年交通工作任务. 相似文献
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国家交通是国防交通的基础,是遂行国防交通任务的依托。结合冰雪灾害对国家交通造成的影响,从提升可靠度、优化配套度、提高结合度、确保完好度等4个方面提出了加强国防交通基础设施建设的措施和建议。对提高国防交通基础设施抗灾救灾能力,遂行战时国防交通保障任务具有积极的指导意义。 相似文献
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新时期,面对复杂的交通决策环境和更高层次的决策需求,迫切需要系统地分析并建立交通决策支持系统平台,辅助地进行决策。故在系统地探讨建立交通决策支持系统的功能需求的基础上,结合交通行业自身特色,提出交通决策支持系统建设框架结构,并对系统的决策指标体系进行系统、全面的剖析,这一研究成果为全面建设交通决策支持系统描绘了蓝图,指明了工作方向和实施策略。 相似文献
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本文论述了历史上的扬州经历过三个繁荣时期,成为中国二千多年历史上最负盛名的大都市之一,其主要靠一条大运河。而今扬州落伍了,其原因在于扬州交通没有发展,至今交通仍靠水、靠公路。扬州要再度繁荣就必须搞好现代化交通建设。 相似文献
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讲述“九五”期及2000年广西交通工作取得的成绩;提出了“十五”广西交通工作的奋斗目标和工作思路;抓住西部大开发的机遇,全力加快交通基础设施建设,全部实现广西交通事业跨越式的发展。 相似文献
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在1月19日召开的全省交通工作会议上,副省长佟星在总结2008年全省交通工作成绩与经验的同时,部署了今年的交通工作,明确我省今年交通建设要完成投资570亿元。 相似文献
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慢行交通是城市综合交通的重要组成部分,关系到人民群众的生产生活和城市可持续发展。但是,随着城市机动化进程加快,城市快速交通发展迅速,致使慢行交通环境日益恶化。文章以泰州市为例,通过分析泰帅隧行交通的发展现状和存在的问题,提出了结合泰州市城市定位的慢行交通发展策略,同时,提出了泰州老城慢行交通近期建设的方案。 相似文献
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刘万明 《学术动态(成都)》2001,(2):18-21
交通基础设计的建设是实现西部大开发的重要前提。由于历史上欠帐太多,西部交通体系的建设是一个循序渐进的过程,如何根据西部经济开发的需要,区分轻重缓急,科学合理地进行交通建设项目的投资决策,逐步建立完善的交通体系,是西部交通发展战略中需要重视的问题。交通建设项目经济评价的结论是项目投资决策的主要依据。结合西部大开发的实际,对交通建设项目的建设效益进行科学、客观的评价,是保证西部交通顺利发展的重要条件。西部开发涉及的交通建设项目具有自身的特殊性。针对这类项目,我国现行的交通建设项目经济评价理论与方法尚需进行补充和完善。 相似文献
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2003年,中山掀起了新一轮交通基础设施建设高潮:神湾港、翠山公路、人民大桥相继建成投入使用,中江高速公路、城桂公路二期(沙坦公路)建设如火如荼。进入2004年,中山交通基础设施建设更是大手笔,大投入,全面开花,在建和计划建设的8个大项目,投资额超过60亿元,从2004年起至2010年,中山市计划投入200亿元用于交通建设。 相似文献
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杨军 《交通世界(建养机械)》2004,(4):14-14
刚刚落下帷幕的两会是我国经济建设与发展处于关键时刻的一次重要会议,大会取得了许多重大成果。作为交通人.我们会把更多的目光投向交通相关的议题。 相似文献
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总结2001年广西交通工会会议的收获;全面部署2001年工作;对做好“十五”交通建设规划及其项目前期工作、执法队伍建设,安全工作,党风廉政建设和反腐败工作等提出了具体要求,号召全体干部职工齐心协力,为贯彻落实会议精神和实现广西交通事业垮越式的发展而努力奋斗。 相似文献