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相似文献
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1.
稀浆封层产生于20世纪30年代的德国,它最初是将细砂、矿料、粘土组成的混合料与水及直馏沥青充分拌和后摊铺与普通公路路面上。20世纪80年代后期引入我国的稀浆封层是有一定级配的骨料、乳化剂、沥青、  相似文献   

2.
高速公路路面的防水措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
微表处是由乳化沥青稀浆封层发展而来。稀浆封层最早始于1930年代.德国有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层使用的养护方法.这一路面养护的新技术标志着稀浆封层发展的开始。与稀浆封层相比.微表处更适用于重交通道路的预防性养护.如高速公路、城市干线、机场跑道等。  相似文献   

3.
对沥青混凝土路面预防性养护中封层技术进行了分析,阐述了封层技术的特点和作用,说明封层技术在养护工程中的地位和优势,重点对雾封层、石屑封层、稀浆封层各自的特征和适用范围、技术要求做了详细介绍。根据山西沂州公路实体工程,通过公路使用性能评价确定选择稀浆封层处理,检测结果显示整治后路面平整度提高0.5倍,抗滑性能提高44.4%。实践证明,封层技术对改善路面使用状况具有良好的效果。  相似文献   

4.
微表处是由乳化沥青稀浆封层发展而来。稀浆封层最早始于1930年代,德国有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层  相似文献   

5.
通过掺加SBR胶乳改善乳化沥青性能,用于稀浆封层铺筑,使路用性能大为提高。本文简介SBR胶乳改性乳化沥青稀浆封层相关技术,包括乳化沥青试验、生产及稀浆封层施工。  相似文献   

6.
简要叙述了乳化沥青稀浆封层技术的试验分析,同时结合工程阐述了乳化沥青稀浆封层技术的施工工艺和注意事项,结果说明乳化沥青稀浆封层技术在道路的养护工程中具有非常重要的意义.  相似文献   

7.
稀浆封层技术是国家“八五”计划推广项目,桂林公路管理局应用这项技术修建和养护路面,从室外试验运用及室内试验两方面对稀浆封层的经济效益和技术效果进行了分析,表明稀浆封层在养建路面方面具有广阔的发展前景。  相似文献   

8.
通过对改性稀浆封层的技术特点和实际施工等方面的探讨,介绍了改性稀浆封层在黑色路面维修中的应用.对材料选择及改性稀浆封层的应用范围和注意事项进行了论述.  相似文献   

9.
介绍了乳化沥青稀浆封层原材料选择、混合料配合比设计以及施工工艺、组织情况。经过实践证明稀浆封层用于下封层能够起到防水、黏结保护层的作用。  相似文献   

10.
乳化沥青稀浆封层是以适当级配的石屑或砂为骨料 ,乳化沥青为结合料 ,加水、水泥、石粉等 ,按一定配比拌合成流动状态稀浆 ,摊铺在路面上而成的沥青表面处治层 ,水分蒸发干燥硬化成型后 ,其外观性能、作用接近细粒式沥青混凝土。稀浆封层施工方法既可节省沥青与资金 ,又可加速维修养护的速度 ,提高工作效率 ,改善养路工人的工作环境 ,减少环境污染 ,是一项较理想的筑、养路施工方法 ,对于沥青路面能够使早期出现的磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害迅速得到修复 ,能够提高路面的防水、抗滑、平整、耐磨等性能。对于砂土路面可采用稀浆封层做防尘处理 ,改善行车条件 ,对于土路肩也做稀浆封层处理 ,增加路面的宽度。在水泥混凝土路面上用稀浆封层 ,可治愈混凝土细小裂缝 ,防止裂缝渗水 ,增加行车的舒适感 ,消除轮胎产生的燥音。在桥面上采用稀浆封层 ,很少增加桥身自重 ,而且能够改善桥面的通行能力。因此 ,稀浆封层用途广泛 ,发展前景广阔  相似文献   

11.
随着我国高速公路和城市道路建设及使用年限的延长,微表处技术将具有大量的市场需求和良好的推广应用前景。通常情况下,普通稀浆封层的道路表面使用寿命可以持续4年~8年,在高等级公路上应用微观封层或者聚合物改性稀浆封层,其使用寿命将达到8年。  相似文献   

12.
介绍乳化沥青稀浆封层在公路沥青路面预防性养护中作上封层的应用。  相似文献   

13.
乳化沥青稀浆封层技术在路网建设中应用较广泛 ,简要介绍了乳化沥青稀浆层技术的发展进程和技术的应用 ,并对乳化沥青稀浆封层微表处罩面技术作了介绍。  相似文献   

14.
简要介绍了沥青稀浆封层技术的基本特征和乳化沥青稀浆封层的应用范围及沥青稀浆混合料的组成、相关的技术标准、质量标准和配合比设计方法和施工技术要求。  相似文献   

15.
沥青稀浆封层与微表处技术是目前国际上广泛应用的一种公路养护技术。其中沥青稀浆封层是用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青、外掺剂和水,按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀的铺在路面上形成的沥青封层,其外观类似沥青砂或细粒式沥青混凝土,厚度一般为3~10mm,对路面能够起到改变和恢复表面功能的作用。  相似文献   

16.
随着我国高速公路和城市道路建设及使用年限的延长,微表处技术将具有大量的市场需求和良好的推广应用前景。通常情况下,普通稀浆封层的道路表面使用寿命可以持续4年~8年,在高等级公路上应用微观封层或者聚合物改性稀浆封层,其使用寿命将达到8年。  相似文献   

17.
柯家涵 《广西交通科技》1996,21(2):30-33,39
从施工组织,施工前的准备,施工的步骤和方法,施工中出现问题的处理及注意事项等几方面,叙述采用NF3.5型封层机铺筑慢裂型阴离子乳化沥青稀浆封层的方法,总结出一套适合柳州地区油路作稀浆封层的经验。  相似文献   

18.
沥青稀浆封层是我国交通行业"八五"重点新技术的推广项目,本文重点介绍乳化沥青稀浆封层用料级配,标定技术及在工程养护中的应用,有一定的施工指导意义.  相似文献   

19.
探讨了乳化沥青稀浆封层路面养护工艺的实际应用.  相似文献   

20.
掺少量氯丁胶乳改善阳离子乳化沥青性能,用于大交通量和水泥路面稀浆封层铺筑,效果良好,简要介绍了氯丁胶乳改性乳化沥青稀浆封层的部分技术,供参考。  相似文献   

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