紫光捷通中标重庆地铁AFC项目

近日，紫光捷通科技股份有限公司（以下简称“紫光捷通”）轨道交通业务取得重大突破。根据在中国国际招标网的有效公示以及德国复兴信贷银行的批准，紫光捷通科技股份有限公司、上海普天邮通科技股份有限公司和重庆金美通信有限责任公司以联合体的形式成功中标重庆市轨道交通一号线自动售检票（AFC）系统工程。     

紫光捷通中标重庆地铁AFC项目

紫光捷通轨道交通业务取得重大突破。近日，根据在中国国际招标网的有效公示以及德国复兴信贷银行的批准。紫光捷通科技股份有限公司与上海普天邮通科技股份有限公司和重庆金美通信有限责任公司以联合体的形式成功中标重庆市轨道交通一号线自动售检票（AFC）系统工程。     

紫光捷通中标重庆地铁AFC项目

近日,紫光捷通科技股份有限公司(以下简称紫光捷通)轨道交通业务取得重大突破。根据在中国国际招标网的有效公示以及德国复兴信贷银行的批准,紫光捷通科技股份有限公司、上海普天邮通科技股份有限公司和重庆金     

武汉轨道交通自动售检票系统的建设

轨道交通自动售检票（AFC）系统使售票、检票、计费、收费、统计全过程实现管理自动化，能及时获取客流信息与轨道交通系统运营收益的第一手资料；它是轨道交通中乘客直接操作和使用的机电设备，也是轨道交通运营单位金融财务系统的一个重要组成部分。本文着重介绍了武汉市轨道交通一号线AFC系统的体系结构和实际应用情况，供AFC系统建设参考。     

轨道交通清结算系统的分析与设计

清结算中心(ACC)是轨道交通自动售检票系统(AFC)的核心部分和轨道交通网络化运营的基础.本文在讨论ACC系统职能基础上,详细分析了ACC系统的逻辑架构,将其分为核心业务、业务支持和公共服务三大部分,设计了ACC系统网络架构和软件架构.软件架构采用三阶层B/S和C/S混合结构方式.     

实现全路网自动售检票系统运营管理——记上海地铁运营有限公司轨道交通票务中心

自动售检票系统（AFC）是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术，实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。国外经济发达城市的轨道交通．己普遍采用了这种管理系统，并发展到相当先进的技术水平。我国城市轨道交通车站的自动售检票设备，最初来自国外，近年来我国已进行了大量的开发研制工作，推出了多种形式的产品，技术水平也在不断提高。     

为客户提供最优质的AFC系统——天津市先志越洋科技有限公司

在轨道交通客运中,自动售检票系统是最直接也是最多与乘客接触的系统,而自动检票机则是AFC系统的极重要设备,每天均须向数百万乘客提供直接的票卡有效性检查、扣费交易、通行服务。     

成立AFC分会 促进AFC发展——记城市轨道交通专业委员会AFC分会成立大会

伴随着地铁、轻轨等在各大城市的建设步伐，网络化运营与管理已成为城轨时代的重要课题。作为轨道交通网络化运营的重要载体，自动售检票系统（AFC）的建设至关重要。前不久、城市轨道交通专业委员会在北京召开了“城市轨道交通专业委员会自动售检票系统（AFC）分会成立大会”。AFC系统决策机构的代表、专家学者及制造商代表参加了本次会议。大会就AFC分会的章程、技术政策、发展规划及标准制定等事宜进行了深入的讨论。     

展望自动售检票系统

目前，随着欧美日等先进发达国家大规模轨道交通建设已告一段落，包括自动售检票（AFC）系统在内的轨道交通建设市场重心已转移到以中国为代表的发展中国家和地区。[第一段]     

走民族品牌化道路，打造科技创新产品

2008年年末,天津市先志越洋科技有限公司喜讯频频。在刚刚结束的“轨道交通产业榜·2008十大科技创新产品”评选中,由该公司自主研发生产的自动检票机A系列,作为轨道交通自动售检票系统（AFC）领域中唯一入围产品并获得该项大奖,成为国内外同类产品的唯一获奖品牌。天津市有关方面正在考虑以此为契机,大力发展具有民族品牌的轨道交通装备制造产业,进一步走进我国目前方兴未艾的轨道交通建设市场。     

支持路网化运营的轨道交通AFC系统特点及实践

轨道交通自动售检票（AFC）系统直接面向乘客，为乘客提供快捷、简便的购票服务，完成地铁运营的车票制作、售票、检票、财务、统计分析等的自动化管理工作，并为轨道交通管理工作，并为轨道交通管理部门提供客流等有效数据。[编者按]     

编者的话

近期，轨道交通业“好戏”接二连三。先是“第十一届国际地铁、轻轨及城际高速铁道展览会”在广州拉开帷幕，随后“2006成都地铁、轻轨技术装备展览会”隆重举行接着“第三届城市轨道交通自动售检票（AFC）系统技术应用研讨会”在大连召开。通过参加展会及论坛不仅可以与世界各地的同行业主管部门、公司领导及专业技术人士进行新产品、新技术的交流和经贸洽谈，同时可以充分展示企业自身的品牌形象以利于产品推广。     

新闻速递

福州“地铁梦”将成真;“2009中国上海轨道交通电子产业发展高层论坛”近日召开;郑州轨道交通工程正式开工兴建;中方优质、快速建设好河内城市轻轨项目;广州轨道交通2号、8号线延长线首列车辆下线;     

上海市轨道交通自动售检票（AFC）系统的历史回眸

回顾了上海市轨道交通AFC系统发展历史、上海市轨道交通AFC系统和设备中技术改造和创新的成果、上海地铁AFC系统运营管理经验、AFC系统的安全性、AFC系统的重新定位以及上海市城市轨道交通“一票通”改造，这些AFC应用过程中的重大事件带给我们丰富的经验。[编者按]     

闸机行人模型的建立

自动检票机（闸机）是轨道交通自动售检票系统的关键设备之一。在剪式门闸机中,闸机通行算法用于监控行人在闸机内的通行行为,直接影响运营收入。评价通行算法的前提是需要建立一个通行算法评价标准,而在通行算法评价标准中,首先需要建立一个实用的闸机行人模型。     

信息化，满城尽带黄金甲

轨道交通信息化行业未来几年将呈现快速发展，市场空间巨大。未来5—10年我国轨道交通进入集中建设期，按照各地城市轨道交通最新的规划，2015年底线路总长可达到4千公里左右，2020年可达到8千公里左右，而2009年底中国轨道交通线路总长才1千公里左右。我国轨道信号系统和自动售检票系统的市场容量巨大。     

轨道交通信号系统大修升级对既有线路的运营影响及技术措施

北京、上海、广州等城市是国内轨道交通运营时间较长的城市，按照设备运行规律，部分或整体设备的使用期限，将对设备进行部分或整体的升级改造，以便替换一些老化的系统或设备，但是对于各类部件或系统的大修周期尚在探讨阶段，而且轨道交通在国内城市已经承担了绝对数量的城市客流运输工作，如何既能保持线路运营，又能平稳地使新旧系统（整体或部分）顺利过渡是大修规划中需要重点关注的问题。     

公交车青睐全承载安凯200台BRT公交车即将投入运营

公交车辆技术发展迅速，性能和承载量都取得了革命性的进步。与传统的2门和3门公交车相比．具有18米长车身、共6个车门的“巨无霸”——BRT公交车更能吸引人们的眼球。安凯客车生产的18米铰链式快速公交车就是这样一款产品．它不仅拥有双侧6开门，而且具备“鸟巢”式骨架结构、GPS系统自动报站和安全控制、整体母婴座位……等特色技术，这种公交“巨无霸”最大能够装载200人．所以又有”路面地铁”之称。     

北京新签6亿元AFC项目采购合约

北京市轨道交通建设管理公司近日签下总价值6亿元的自动售检票（afc）项目采购合约，三星联合体、方正联合体、中国软件公司联合体、中国普天联合体、法国泰雷兹软件公司联合体将分别负责7条新线的AFC系统建设。     

北京交通大学获准建设轨道交通控制与安全国家重点实验室

轨道交通是最具可持续性的地面交通运输方式，在国家综合交通运输体系中占有重要地位．国家中长期科技发展规划纲要已明确将“高速轨道交通系统”，“高速运输安全与应急保障”作为亟待科技提供支撑的优先发展主题，未来十五年将是我国轨道交通高速发展的重要时期．