关于邓小平理论教学中十个关系的思考

正确处理邓小平理论的科学体系与邓小平理论的教学体系的关系,提高大学生对邓小平理论的接受度,实现知、信、行的统一。为此,本文从静与动、道与人、前与后、上与下、正与负、古与今、中与外、知与行、首与尾和单与众等十个方面,全方位、多视角、操作性地阐述了实现这一目标的思路和流程中的关键点。     

科学教育与人文教育的争衡

科学教育与人文教育的矛盾是近代以来我国教育的一对基本矛盾。杜威的实用主义教育思想与赫钦斯的永恒主义教育思想,对于科学教育与人文教育有不同的侧重,他们分别从经验主义与理性主义的视角,系统而深入地探讨了科学教育与人文教育的统一与融通。实用主义与永恒主义教育思想具有互补性,需要在立足传统的基础上借鉴二者,从而真正促进科学教育与人文教育的统一与融通。     

基于权利与义务对等的高校学生资助模式刍议

“权利与义务”是现代公民最为本质的价值意识与行为。在实现资助主体与受助客体平等的基础上,明确资助主体与受助客体的权利与义务,通过培育现代慈善理念和意识、推动学生资助法制化和建立科学有效的义务约束机制,继而构建权利与义务对等的高校学生资助模式,实现资助主体与受助客体的独立与平等、资助主体道德的完善和受助客体尊严的实现、规范资助主体与受助客体行为。     

德国促进儿童独立上学的城市交通规划与教育

独立上学对儿童成长发展极为重要。针对德国儿童友好的城市交通规划与管理,促进儿童独立上学的行动与措施,以及城市交通教育与培训展开细致阐述与案例说明。研究结果显示:德国基于日趋完善的非机动交通和公共交通系统规划和法规保障,通过联邦与地方政府、交通与警察部门、民间组织与企业、学校与家庭等多方的共同支持与合作,创造性地实施了一系列行之有效的儿童上学道路安全保障措施,并构建了系统的儿童出行教育与培训体系。借鉴德国促进儿童独立上学的城市交通规划管理与教育经验,将有助于中国尽快建立促进儿童友好的城市交通体系。     

基于系统整合的交通精细化规划与设计实践研究

针对交通规划与设计,在简单介绍被动性规划与设计的基础上,对主动性规划与设计和科学化规划与设计进行深入分析,以此为以系统整合为基础的交通精细化规划与设计实现提供可靠的参考借鉴,从而保证规划设计的合理性与可行性。     

美国卓越绩效准则对我国学校评价准则构建之启示

美国卓越绩效准则不仅在其国内得到广泛应用,而且得到世界上许多国家的认可。从指标层面上看,该准则具有非规定性与普适性,过程类与结果类指标构成因果链,定性与定量、开放与闭合、动与静、点与面的完美统一等特点。大胆借鉴美国卓越绩效准则的成功之处是有效解决我国学校的多样性与评价准则的单一性,评价的即时性与学校运行的长期性,点式评价与学校的改进和发展等矛盾的一种策略。     

专业与通识互动发展之心智模式探索

分析专业教育与通识教育之间的关联。根据传统的专业与通识的四种基本心智模式，提出通识与专业互动的心智新模式。新模式如同太极图中的阴与阳，两者处于恒转的动态平衡。厘清专业与通识之关系后，进而讨论通识与人文素质教育之评鉴。     

信息

新时期民营企业应把握好十种关系一、民企与党组织的关系。二、民企与政策的关系。三、民企与法律的关系。四、民企与市场的关系。五、民企与国企的关系。六、民企与民企的关系。七、民企内部的劳资关系。八、民企与社会事业的关系。     

港口与航道工程技术专业“3+2”高职本科分段培养实践教学体系的研究与思考

通过对高职与本科"3+2"(港口与航道工程技术专业)人才分段培养目标的分析,高职和普通本科学校实践教学体系存在不足,高职与本科"3+2"分段培养港口与航道工程技术专业的人才实践与理论相结合的技术技能薄弱,因此提出要加强港口与航道工程技术专业高职与本科阶段实践教学体系的建设。     

高等教育强国发展战略中质量与水平的若干基本问题——基于高等教育界40名学者的访谈概述

实现从高等教育大国向高等教育强国的迈进，建设高等教育强国的核心是质量与水平。为了深入研究高等教育发展过程中的质量与水平问题，《高等教育强国发展战略研究·质量与水平》课题组对40名高教学者进行访谈。访谈内容包括：高等教育质量与水平的内涵与特征，对我国高等教育质量与水平的基本评价，高等教育强国的质量与水平的标准，影响我国高等教育质量与水平的主要因素，提升我国高等教育质量与水平的重点突破等主题。     

浅谈如何做好公路工程计量与支付

在现代公路施工中,工程计量与支付环节是重要的组成部分。不仅对公路工程的工作进度有一定的影响,而且还影响着企业的经济效益。因此,公路工程中的计量与支付工作一定要做到精准与高效。主要分析公路工程计量与支付的概念与管理上的要求、程序与方法。     

略论公路CAD与GIS的集成

现代公路CAD需要在网络化与远程协调、工程管理、智能化、可视化与虚拟现实等方面进行拓展,并实现与GIS的无缝结合。传统的CAD与GIS两个系统的集成有三种办法：文件转换;直接读取;共享一个数据库。本文在分析公路CAD与GIS各自的发展历程及其特点、目前国外与国内在公路CAD与GIS集成方面的先进技术的基础上,对公路CAD与DIS的集成特点和集成方法进行了探讨。     

加大交通教育投入 促进西部大开发

本文从西部地区人才与教育的现状入手，在分析了西部地区人才资源与交通教育状况的基础上，阐述了西部交通人才与教育存在的问题，提出了加快西部交通科技与教育发展的对策与措施。     

高职机械制造与自动化专业人才需求与人才培养分析

企业与社会需求是高职专业建设的逻辑起点,而岗位职业标准则是专业建设的理论依据。为了做好机械制造与自动化专业的人才培养,基于机械制造与自动化专业企业人才市场需求调查,得出了该专业对应企业人才需求的岗位分布与工作任务、能力、知识与素质要求,从而提出高职机械制造与自动化专业人才培养目标、人才培养规格与人才培养的新途径。     

中医中药学习研究组工作总结

为了贯彻党中央对待中医中药的正确政策,继承与发扬祖国医药遗产认真学习与研究中医中药的理论与实践经验,并用科学的方法加以整理与总结,逐步提高我院学术与医疗水平,以便更有效的为人民服务。我院     

公路与桥梁工程如何提高设计质量

在公路与桥梁建设中,设计是重要的环节,如果设计质量得不到保证,后续施工就会无据可依,整个施工质量将无法得到有效控制。如果公路与桥梁的设计方案存在缺陷．则会给公路与桥梁工程留下安全隐患．不但会影响公路与桥梁的整体质量和使用寿命,也会影响公路与桥梁的正常使用。因此．在公路与桥梁工程中,应对设计工作引起足够的重视．应明确设计理念．并把握设计原则,认真做好公路与桥梁的设计工作,满足公路与桥梁建设要求,为公路与桥梁工程建设提供有力的支撑,保证公路与桥梁的整体质量达标。     

中国梦的内在本质、主要特征与实践路径

中国梦是新一届中央领导集体的执政理念，其内在本质是坚持与发展中国特色社会主义，具有历史性与时代性、政党性与人民性、科学性与情感性、崇高性与大众性、民族性与世界性统一的典型特征，实现中国梦需要坚守中国道路、弘扬中国精神、壮大中国力量。     

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通过对公路交通与社会经济发展互动关系理论(运输化理论、交替推拉理论和 运输成本阅值理论)的回顾，对公路交通与社会经济发展的适应性内涵进行了探讨，认为适应性包括公路交通与社会经济发展的规律性，阶段性和可持续性.建立了我国公路交通与社会经济发展适应性评价指标体系，利用非线性加权评价法对我国公路交通运输与社会经济发展的适应性作了简要评价.最后提出增强我国公路运输与社会经济发展适应性的对策与建议.     

公路投资项目后评价与完善集团内控能力研究的思考

就公路投资与经营企业而言,导入后评价等规范化管理模式,建立科学、系统与完善的后评价与内控管理系统,不仅能全面提高对公路投资项目的决策与管理水平,也能全面提升集团公司的运营管理与绩效能力。     

高职教育实践教学中的多重关系研究

实践教学是高职院校培养具有个性的技术技能型人才的重要平台。高职院校要深化实践教学改革,认真处理好道与技、知与行、变与不变、主体与主导、训练与管理之间的关系。指导教师要注重学生的职业技能与职业精神的融合,定位好理论与实践的关系,科学设计实践教学过程,努力走在行业发展的技术前沿,才能充分发挥实践教学在高职教育中的核心作用。