重力式码头抛石基床厚分层重锤夯实施工技术

现行《重力式码头设计与施工规范》中,水下抛石基床分层厚度为2m/层,施工效率较低。某码头工程水下抛石基床厚度较大、受环境制约不能采用爆夯法。该工程采用16.17t超重夯锤,将基床分层厚度从传统的2m/层提高至4m/层。锤夯效果表明,该施工技术满足沉箱及胸墙沉降设计要求,减少了抛石基床夯实分层,缩短了工期,取得了良好的效果。     

爆夯法处理水下抛石基床在曹妃甸的应用

唐山港曹妃甸港区通用码头工程是曹妃甸港区第一个较大规模采用沉箱结构的重力式码头。根据爆夯法处理水下抛石基床在曹妃甸通用码头工程中的应用实例,对爆夯工艺的施工方法和实际效果进行了总结,为该工法在曹妃甸类似工程应用积累了经验。     

关于港口码头工程中抛石基床夯实施工技术与质量保障的研究

当前在建设港口工程和码头工程的时候,最为常用的施工技术为抛石基床夯实施工技术。夯实施工技术的施工原理是利用打夯船起重机将夯锤提升到设计的高度后自由落下作用在抛石基床表面上,重复夯击,使基床受力压实挤密加固,从而消除或减少其压缩沉降。本文主要目的是研究在港口码头工程中,抛石基床夯实的施工技术,通过分析我国钦州市中船钦州修船资源整合项目工程的基床夯实施工措施,阐述抛石基床夯实技术在港口码头工程中的重要意义。     

三航局重力式码头基床爆夯技术的应用和发展概况

采用爆夯技术对重力式码头抛石（砂）基床进行的密实施工可以克服传统的分层锤夯工艺的质量控制难度大、工期长、费用高等缺点。本文就爆夯技术在三航局重力式码头基床密实施工的应用和发展情况作简要的介绍与总结。     

块石基床爆夯技术在重力式码头的应用及质量控制

爆夯技术近年在重力式码头抛石基床上得到广泛应用,本文结合福建某重力式码头基床、地基及水文的实际情况,总结块石基床水下爆炸夯实技术的设计、施工工艺、质量控制及爆破的安全控制,以供类似工程参考。     

抛石基床水下爆破夯实的振动冲击监测与分析

针对港口码头抛石基床水下爆破夯实过程中的振动冲击问题,结合威海港国际客运码头工程实例,对基床爆夯产生的水中冲击波超压与质点爆破振动速度进行监测。通过对比,分析水中冲击波超压监测值小于经验公式计算值、水平径向质点振动速度监测值大于经验公式计算值的原因,研究水中冲击波超压与爆破地震波对临近已建成码头的作用和影响,利用监测数据拟合得到可供类似工程参考使用的水中冲击波超压经验公式,可为基床爆夯施工的安全技术工作提供参考。     

基床爆夯对工程和环境的影响

简要介绍厦门港海沧洪区一期工程中码头抛石基床夯实采用分层爆夯的施工与观测情况，并阐述基床夯时对基槽边坡和邻近电厂安装工程以及周围村庄的影响程度。     

厦门港东渡洪区三期工程码头抛石基床爆夯密实试验

厦门东渡港区三期工程两端紧邻码头,采用爆夯法施工产生的震动是否对周边码头产生不利影响还没有可靠的参考数据。该文叙述了码头抛石基床爆夯密实试验方法的设计和实施的成功经验,可指导下一步的施工。     

厦门海沧港区16～17号泊位基床爆夯的安全控制

与传统锤夯工艺相比较，码头基床爆夯工艺具有工期短、工艺简单、工程造价低、质量好的特点。但如何确保爆夯施工安全，最大限度地降低对周边环境的影响，是工程建设的重要课题。文章以厦门港海沧港区16-17号泊位工程为例，对重力式码头抛石基床爆夯的安全控制进行了初步探索。结果表明：设计合理，施工中严格执行各项操作规程，可使爆夯施工的影响降到最低程度。本工程可为类似工程安全控制提供经验。     

洋浦港二期3．5万吨码头基床爆夯分析

概述 洋浦港二期3.5万吨级码头为重力式沉箱结构,抛石基床总长477m、顶宽13.2m.其中与旧码头连接段长34m和西端51m采用锤夯法施工,其余392m采用爆夯法施工.基床顶标高为-12.3m,底标高为-18.Om～25.50m,基床抛石厚度为5.7m～13.2m.基床外边坡1:1.5,内边坡1:1.基床坐落在亚粘土上,基床抛石石料为10～100kg块石.由于基床厚度大,经多方论证和设计院同意及业主批准,采用爆夯法夯实基床.     

重力式码头抛石基床重锤夯实施工效率改进研究

在重力式码头水下抛石基床厚度越来越大、同时爆夯法通常受环境制约不能采用的背景之下,提出对传统的重锤夯实工艺进行改进,即采用超重锤以及较大的基床分层厚度的施工工艺。首先设计了超重夯锤,并采用有限元方法计算得到了夯锤的绕流阻力系数及有效夯击能,再以有效夯击能估算基床的有效加固深度,在此基础上,将重锤夯实基床分层厚度从传统的2 m/层提高至4 m/层。厦门港嵩屿港区抛石基床的夯实施工结果表明,改进后的重锤夯实工艺效果较好,平均夯沉率达到了14.85%,而且施工效率显著提高,为类似工程提供了借鉴。     

鹿鸣码头抛石基床爆夯技术方案设计

通过对类似工程实例数据的分析,结合对鹿鸣码头工程的抛石基床爆夯方案设计和实施取得的效果,再次验证抛石基床采用爆务施工是一门成熟的施工工艺,值得推广应用。     

海南洋浦港二期工程基床爆夯效果分析

对抛石厚度超过12m的基床爆夯处理的参数选择,爆破产生地震波对周围建筑物的影响以及爆夯密实效果等问题进行分析,对“爆炸法处理水下地基和基础技术规程”中有关基床爆夯的验收标准作进一步探讨。     

厦门港招银港区7#泊位抛石基床爆夯工艺

厦门港招银港区7#泊位建设过程中基床爆夯拟通过试夯,以确定基床爆夯参数。试夯主要综合考虑了水流、周围建筑物及炸药性能等因素,通过计算数据和试验数据比较分析,寻找适合爆夯施工的单包炸药配重、炸药单包重量、药包布设网格间距及爆夯遍数等参数,最终完成该泊位抛石基床爆夯施工。     

漳州港4#、5#泊位抛石基床爆夯施工

针对漳州港4^#、5^#泊位抛石基床爆夯工序,简单介绍爆夯施工准备阶段、实施阶段目标及措施,分析爆夯基床的密实效果以及对周围环境的影响。     

海南洋浦港二期工程基床爆夯效果分析

本文对抛石厚度超过12米的基床爆夯处理的参数选择、爆破产生地震波对周围建筑物的影响、爆夯密实效果等问题进行分析，对“爆炸法处理水下地基和基础技术规程”中的有关基床爆夯的验收标准作进一步探讨。     

深水基床爆夯施工控制

结合华南某防波堤工程的深水抛石基床爆夯工程实践,就爆夯施工过程中对基床密实、相邻区域影响及安全控制进行统计和分析,并就如何有效控制各种影响、趋利避害进行探讨。     

曹妃甸通用码头二期工程沉降位移观测分析

曹妃甸通用码头二期工程采用沉箱重力式结构,抛石基床施工时分别采用分层夯实和一次爆夯的方式,该结构和施工方法在曹妃甸港区码头中系首次。工程实施过程中对码头在施工期各阶段的沉降、位移进行了全面观测,对获取的数据进行了细致分析,对类似工程施工具有借鉴意义。     

对重力式码头规范的一些浅见

作者在参与规范多次修订及回访调研的基础上，对现行的重力式码头规范中有关基槽挖泥深度及超宽、抛石基床夯实及整平、爆夯、码头结构型式、抛填棱体与倒滤层、水垫运输、中小码头情况等问题提出了修改意见。     

厦门象屿保税区＃15、＃16泊位抛石基床爆夯施工监理

文章针对厦门象屿保护税区＃15、＃16泊位抛石基床爆夯工序,从监理的角度、简单介绍了爆夯施工准备阶段、实施阶段监理目标及监理措施,分析了爆夯基床的密实效果以及对周围环境的影响。