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张京中 《中国远洋航务公告》2000,(8):61-62
根据美国法律规定,经营美国集装箱班轮航线的船公司可与找运人(shipper)签订服务合同,美国《1998年远洋航运改革法》对托运人作了如下定义: 1、货主; 2、接受海运服务的人; 相似文献
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<正> 我国加入WTO,标志着我国的服务贸易将进入高速发展阶段,它对港口发展必然会带来深刻影响。 一、港口业在服务贸易中的地位 服务贸易与货物贸易具有同等重要的地位。服务贸易(Trade in services)一词得到国际上的普遍认同始于20世纪70年代初。美国在它制订的《1974年贸易法》中,就把国际贸易定 相似文献
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荆钟 《中国远洋航务公告》1999,(5)
美国《1998年远洋航运改革法》(以下简称“《改革法》”)对《1984年航运法》(以下简称“《航运法》”)中的多处内容进行了较大的修订。其中的一个重要变化,是允许托运人与承运人签订保密的服务合同,这将对美国航线的集装箱货物运输产生重大和深远的影响,同时也对服务合同的操作提出了更高的要求。 为适应服务合同保密的要求,美国联邦海事委员会(FMC)在其为实施《改革法》所制订的实施细则中, 相似文献
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张荣忠 《中国远洋航务公告》2002,(6)
美国总统轮船公司(APL)总裁兼首席执行官(CEO)逖莫西-雷恩先生(Thnothy Rhein)今年初在该公司驻美国奥克兰总部的一次会议上再次指出:美国拼箱服务公司(ACS)是美国总统轮船公司投资,专门为广大客户提供物流一条龙服务的集装箱货物拼箱专业服务公司,近年来通过其四通八达的供应链,从制造商,配送中心直至商品零售中心,为客户及时提供诸如高精信息,按时发布采购指令,货物装运 相似文献
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<正>中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称中集集团)与油漆制造商美国威士伯(Valspar)公司合作,将新型水性漆成功应用于为Triton公司制造的100个40英尺干货集装箱(高箱)。 相似文献
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肖榕 《中国远洋航务公告》2006,(12)
世界经贸增长良好2007年全球经济依然处于景气状况。9月份国际货币基金组织(IMF)发表的最新《世界经济展望》预测,2007年全球经济发展速度将达4.9%,比4月份预测的4.7%又上调两个百分点。报告预计2007年美国经济增速为2.9%,欧元区12国经济增速为2%,日本达2.1%;同时发展中国家整体发展势头良好,基本仍保持在7%以上的较高水平。基于以上经济预测,预计2007年全球贸易量(包括服务贸易)增长率将达7.6%,略高于2005年7.4%的水平,也保持在近年来的较高水平。2007年全球及主要国家经贸有望保持2004-2006年的发展速度,远远高于2001-2003年间的水平,仍… 相似文献
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<正>汇集当今物流领域前沿科技、创新思想及服务理念的高端专业展会——汉诺威国际物流展览会(简称:汉诺威物流展)将于2011年5月2日- 相似文献
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张京中 《中国远洋航务公告》1999,(3)
美国《1998年远洋航运改革法》(以下简称“《改革法》”)将于今年5月1日生效。《改革法》对《1984年航运法》(以下简称“《航运法》”)进行了修订,其主旨是要减少行政干预,通过促进竞争,提高远洋运输效率,以及更大程度依靠市场的方式,促进美国出口的增长和发展。这一主旨在对服务合同有关内容的修订中,也得到了体现。笔者现根据美国联邦海事委员会(“FMc”)关于《改革法》实施细则的征求意见稿,就《改革法》对服务合同的影响作一简要介绍。 根据《改革法》和实施细则中的定义,服务合同是指一个或多个托运人,与一远洋公共承运人或远洋公共承运人之间的协 相似文献
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物流,是物品从供应地向接受地实现流动过程。根据实际需要,将运输、仓储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能的有机结合(物流术语GB/T18354-2001)。现代物流是当今世界一种先进的经营理念和服务方式,1991年美国物流管理委员会将物流定义为:“为迎合顾客的要求而进行的有效益、高效率的物品、服务以及相关信息从生产地到消费地的流动或储存的计划、执行、控制过程。” 相似文献
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张京中 《中国远洋航务公告》1999,(9)
美国《1998年远洋航运改革法》允许班轮公司与托运人签订保密服务合同,越来越多的大货主选择这一方式出运自己的货物,致使各班轮公司近几个月来在美国联邦海事委员会(“FMC”)报备的服务合同数量大幅度增长。 关于服务合同,FMC有许多专门的规定,并竭尽全力付诸实行。进入九十年代以来,美国境内外(其中也包括中国)的许多班轮公司、无船承运人,甚至美国的进出口商都因为在服务合同货物出运中存在违规问题而被FMC处罚。处罚的数额少则几万美元、十几万美元,多则几十万、上百万美元。许多人由此而认为美国航线,特别是服务合同货物的规矩太多,且在操作上受到相当的制约。 尽管FMC对服务合同有许多规定,但笔者认为其中有两个问题是至关重要的。这两个关键性的问题是: (1) 所有班轮公司船舶承运的货物,必须按照班轮公司 相似文献
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<正>美国物流管理专家约翰-鲍尔-奎因(John Paul Quinn)在给笔者来电中指出,20世纪90年代,美国港口管理当局首先考虑的是如何提高货物吞吐量,而现在首先考虑的是千方百计确保港 相似文献