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相似文献
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1.
黑龙江省"公路三年决战"已经结束,黑龙江省农村公路建设得到了长足发展,已经全部实现了村村通,垦区实现了场场通。由于黑龙江省地处寒区,季节及日温差较大,加之近年灾害天气频发,春融期,大量融水进入路表,造成了公路的破坏。目前,农村公路养护任务量非常大,而相对而言,养护管理工作按照以往方式存在着诸多弊端,建立健全农村公路管理养护体制、提高从业人员素质、应用好养护科学技术是搞好农村公路养护的基础必要条件,结合在农场实际管理工作经验,就养护管理工作方面加以简要阐述。  相似文献   

2.
为编制出科学合理的黑龙江省公路养护工程计价依据,规范我省的公路养护工程计价管理,使之科学化、规范化,以适应当前我省交通事业发展的需要,本文介绍一些公路养护定额编制技术规程。供同行参考指正。  相似文献   

3.
黑龙江省公路建设三年决战决胜,公路交通事业实现跨越式发展。随着收费公路管养里程快速增加,对公路养护的技术、质量和效率提出了更高的要求。公路保洁是公路养护工作的重要组成部分。高质量的保洁管理和高效率的保洁措施是展现管理水平,优化行车环境,提供优质服务,提升交通形象,保障行车安全的重要环节。因此,推进高速公路保洁机械化、现代化、专业化,成为有必要深入探讨的课题。  相似文献   

4.
为了更好地研究和探索新形势下如何做好黑龙江省养护管理工作。我们必须从思想上高度重视公路养护。要树立科学合理的养护目标并不断创新。要认真解决养护工作中的突出问题。推动龙江公路养护管理工作不断迈上新台阶。介绍了实施公路科学养护巩固三年决战成果。  相似文献   

5.
介绍了黑龙江省公路建设三年决战重点工程造价控制。  相似文献   

6.
通过对双佳高速公路工程内业档案管理及其特性的研究,结合公路建筑领域及档案等方面的行业特点,总结了双佳项目公路工程业内档案资料管理的合理思路和有效方法,为黑龙江省公路建设项目"三年决战"的各项目内业档案管理工作提供借鉴。  相似文献   

7.
"十一五",尤其是"三年决战"期间,黑龙江省公路建设蓬勃开展,这有力的支撑了黑龙江省经济的健康发展,为人们的出行带来了方便;但与此同时,公路建设带来的生态破坏、景观割裂以及由此引发的交通事故等负面影响日益凸现,对黑龙江省经济社会的可持续发展构成了严重威胁。因此,对公路沿线进行环境保护和景观设计,成为黑龙江省公路建设中的迫切任务。提倡"安全、舒适、环保、和谐"公路设计新理念,主张"以人为本",从一种不自觉的、没有设计师的原始景观和唯设计师的人造景观,走向自觉的为使用者而设计的和谐景观。  相似文献   

8.
随着我国交通运输事业的深入发展,公路建设较之以前也有了飞速的发展,路桥建设工程已经遍布全国各个角落。公路养护工程是个复杂的系统工程,成本较高,只有对公路养护工程进行严格的计价管理,才能保证养护工程达到最好的效果。通过分析我国公路养护工作的发展现状,阐述了构建公路养护工程的计价体系的必要性和必然性,有针对性的提出意见和建议。  相似文献   

9.
公路建设与养护是公路发展的两大主题。公路建设是创造财富,养护管理则是保护财富。公路建设是前提,养护管理是保障——这是我在参加了河南高远路业集团承办的《第三届(2009)全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会》后,对公路养护行业新的认识。为了使广大读者能够了解公路养护在我国公路发展中的重大意义,作为一本交通行业的权威刊物,我们有必要为广大读者提供一个有关公路养护行业的专题,让大家更加了解这个行业,支持这个行业。早在2006年5月11日召开的全国公路养护管理工作会议上,冯正霖副部长就强调过:要坚持"建设是发展,养护管理也是发展,而且是可持续发展"的理念,把各项养护管理工作措施落到实处。  相似文献   

10.
黑龙江省公路管理、养护机构、服务设施房屋建筑规模一直不统一 ,规模屡屡增加 ,仍满足不了使用要求。充分利用调研资料 ,并根据国家有关部门的要求 ,提出黑龙江省相关建筑的建设规模 ,为工程建设宏观管理提供依据  相似文献   

11.
养护是建设的延续。良好的养护可以有效延长公路使用寿命,降低路桥设施的全寿命周期成本。好的路况,离不开高水平的养护管理。若把公路建设比作公路发展的"点",是公路发展的生力军,那么公路养护必为其"面",是公路发展的基石,是巩固公路发展成果的保障。公路养护工作要保成果、谋发展、求创新,必须在特色化养护上下功夫。  相似文献   

12.
简要介绍了公路建设"三年决战"中造价管理工作的内容。明确了"三年决战"我站承担的任务:一是建设项目沿线料场调查工作;二是建设项目投资估算、概算、预算审查工作;三是建设项目造价核查,做好新开项目的造价跟踪管理工作,及时准确控制造价,防止出现超概算项目;四是定额测查工作,及时对施工中出现的"四新"项目进行测查,为公路建设三年决战决胜,提供有效服务和支撑。  相似文献   

13.
《交通标准化》2009,(18):72-72
日前,记者从黑龙江省交通厅召开的黑龙江省公路水运工程质量安全工作电视电话会议上获悉,从2008年至2011年的该省公路建设“3年决战”期间,该省将开工公路水运重点工程标段400余个,建设高速公路、一、二级公路、农村公路共67000余公里。  相似文献   

14.
抗滑嵌入式封层是采用专用洒布车将固结料及抗滑集料同步喷洒在路面上,经自然风干形成。对处理贫油、泛白、松散、渗水、抗滑性能衰减严重等早期轻微病害有良好的效果。随着我省公路建设"三年决战"的竣工通车。大部分高速公路已进入了养护阶段,养护路段长度及费用逐年增长。由于公路养护技术的不断更新、完善,许多新的公路养护技术在我省被接纳、采用,尤其是公路预防性养护,不仅可以对公路出现的早期病害进行处治,还能延缓病害的发展延长路面使用寿命,提高行车舒适性。而采用新技术、新材料、新工艺的抗滑嵌入式封层作为预防性养护的一种,以后必将在我省大规模的推广和使用。  相似文献   

15.
定额日常管理是一项基础性工作。在平常工作中主要收集有关公路工程定额资料和国家以及交通部新出台的文件,收集有关公路施工方面的"四新"项目、收集现行定额修订意见,对现行造价依据的使用情况进行监督管理,并对各相关单位提出的定额使用问题进行解释等。介绍了公路工程"四新"定额测定在公路建设"三年决战"期间的作用。  相似文献   

16.
由于公路的建设花费大量的资金.建成通车后.车流量较大;故需要对公路养护提高重视,本人结合三年的养护管理经验.提出了系统的公路养护管理。可以对新增加的公路养护管理单位提供简单的意见。  相似文献   

17.
浅谈高等级公路养护管理工作   总被引:1,自引:0,他引:1  
于丽娟 《黑龙江交通科技》2010,33(4):142-142,144
通过对黑龙江省高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。  相似文献   

18.
1黑龙江省公路养护机械现状 20世纪60年代初,黑龙江省公路建设处在以砂石路面为主的时代,可供公路养护用的机械很少,近几年来,随着交通基础设施建设投入的加大,黑龙江省建设了大量的高等级公路,有效提高了路网密度,但目前黑龙江省公路养护机械化程度仍然较低,机械配备结构不合理,养护机械的完好率和使用率较低,劳动效率和养护质量都难以适应高等级公路行车的要求。  相似文献   

19.
公路三年决战,黑龙江省将在三年内投资1 000亿元在全省范围内进行公路建设,每个工程项目建设都要经过决策、设计、招投标、施工、竣工结算等各个阶段,每个阶段的造价控制就显得尤为重要。工程造价的控制是一个动态的过程,对各阶段工程造价控制的重点进行了剖析并制定了具体措施。  相似文献   

20.
针对近年来我省公路建设中出现的一些质量事故,从设计、施工、养护三个方面阐述了公路建设工程质量管理现状和存在的问题,以及解决问题的办法--把好设计质量关;有铲地实行全面质量管理;提高公路建设质量,减轻养护负捏。  相似文献   

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