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针对近海吹填造陆工程的地基沉降监测和分析,通常在回填形成陆域后安装沉降板、分层沉降仪等仪器开展沉降监测工作,但是吹填或陆推回填过程中引起的沉降量很难监测.香港国际机场第三跑道填海工程,首次采用静力触探CPT检测技术评定不同土层的分界面,用于推算和分析回填施工过程中的地基沉降量,提供一种全新的沉降量推算和计量的新思路,为... 相似文献
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沉管安装完成后为防止管节偏移,需要及时对已安装管节进行回填作业,其中锁定回填是沉管安装后的一道关键性工序。由于锁定回填是在管节两侧进行大体积、大面积的碎石回填,锁定回填期间碎石的侧压力及重力会直接影响到沉管纵横向偏移及沉降变化。文章结合港珠澳大桥对沉管管节锁定回填前后的沉降监测,分析了沉降产生的具体原因,阐述了锁定回填对沉降的影响,对后续类似工程具有一定的借鉴意义。 相似文献
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随着交通基本设施建设规模的日益扩大,对工程质量要求也日益提高,在整个工程中路基沉降的过程及其变化规律显得尤为重要,其质量的好坏对今后整个公路的使用寿命至关重要,因此,本文就造成路基沉陷的影响因素进行了研究和分析,同时提出切实可行的解决方案来提高路基使用耐久性,确保公路交通安全及使用性能。 相似文献
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随着我国交通运输事业的发展,公路等级的不断提高,出现大量的填方路基工程,为使路基处于良好的工作状态.因此填方路基的沉降研究就具有非常重要的意义.运用滑动式沉降仪检测时沉降管的埋设问题就显得尤为重要,本文介绍三种埋设方法:机械回填、人工换填以及半机械半人工换填.希望能对现场施工人员起到参考和帮助. 相似文献
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本文主要以有效减小桥台台背在回填过程中,出现沉降差的现象为目的,通过事前、事中以及事后的项目管理方法,结合本文所选取的实际工程,利用泡沫轻质土自身的各种优质特点,总结出将泡沫轻质土应用在桥台台背回填过程中的施工方法和注意事项。 相似文献
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研究了唐山市曹妃甸滨海地区吹填土的特性,通过室内土工试验得出吹填固化土相关数据和岩土专业软件FLAC3D数值模拟分析了固化吹填土和正常路基结构的沉降情况。试验结果说明固化剂G能够有效提高吹填土的压缩模量;数值模拟分析表明应用固化吹填土作为路基结构的一部分相对于传统路基结构,沉降仅增加1.53mm,完全不影响其路用性能,能较真实地模拟路基沉降情况;经济效益对比分析说明固化剂应用于吹填路基中,具有极大的工程推广和利用价值。 相似文献
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无砟轨道线路对工后沉降控制要求十分严格,路基工程工后沉降主要为路基铺轨完成后地基的残余沉降,厚层松软土路基沉降控制是路基建设中的重点与难点。结合路基不同部位要求,采用桩板结构、桩筏结构及桩网结构联合超载预压进行地基加固,通过典型工点进行现场试验测试与验证,有效控制了路基工后沉降,整个路段内纵向沉降较为均匀,区段路基满足铁路高速、安全、平顺的运营要求,加固措施有效可行。 相似文献
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对于客运专线铁路路基来说,路基沉降控制是工程建设成功与否最为重要的因素,因此地基处理施工过程和施工质量是施工控制的重点。本文结合西宝客专铁路路基工程地基处理施工实践,对水泥土挤密桩与CFG桩复合地基施工工艺进行了总结,提出施工工程中存在的问题和具体解决方法,为同类工程施工提供参考。 相似文献
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介绍真空联合堆载预压法在工程实际应用中的进一步改进,在市政道路真空联合堆载过程中使路基一次成型。工程实际应用表明:可达到降低路基施工成本,缩短施工工期,减少工后沉降的效果。为类似工程的应用提供依据。 相似文献
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高回填软土地基中由于沉降而使基桩承受一定的负摩擦作用。结合工程现场试桩,采用有限元数值模拟及经验公式估算方法对桩基负摩擦问题进行研究,初步掌握了洋山地区基桩负摩擦的分布规律,可供类似工程设计参考。 相似文献
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针对养护改造工程道路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等病害,从路基沉降入手,以112国道(杨各庄至保定界段)养护改造工程为例,阐述了典型老路拓宽改造的地基处理方案、新老路基结合部位处理的关键技术难点。 相似文献