安徽省包车客运管理信息系统升级工作正式启动

为进一步规范道路包车客运市场秩序，保障运输安全，根据《交通运输部关于进一步加强道路包车客运管理的通知》（交运发[2012]738号）关于建设和应用包车客运管理信息系统、使用新版包车客运标志牌的要求，日前安徽省运管局举办了包车客运管理信息系统升级培训班。自2月1日起，包车客运管理信息系统升级工作正式启动。     

交通运输部:推广农村客运经济适用车型

正近日,交通运输部印发了《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,聚焦道路客运发展中的突出问题,重点推进道路客运供给侧结构性改革、资源配置改革和监管制度改革,着力提升道路客运发展质量、服务效能和综合治理能力。在提升道路客运综合服务能力方面提出要大力发展旅游客运和包车客运。积极引导并规范开展通勤班车(包车)、旅游客运专线、机场或高铁快线、商务快客、短途驳载等特色业务。支持道路班线客运剩     

基于粤港澳大湾区背景下的粤港跨境客运发展对策

随着高铁、网约车、私家车等运输方式的快速发展,香港道路跨境客运行业受到了一定的冲击分流影响,企业经营受到严重挑战。通过对粤港跨境客运行业发展现状进行分析,提出了当前行业发展中存在的问题。以粤港澳大湾区交通一体化背景下香港A企业的转型升级探索实践为案例,以点带面进行分析,提出了粤港跨境客运行业转型发展方向和策略的建议。     

镇江市试运行窖运标志牌蕾理系统

为更好地规范客运班车、包车管理工作，便于对各客运企业班车及包车标志牌的使用和统计进行有效监管，严防虚假标志牌扰乱客运市场秩序，镇江市于5月6日起试运行客运标志牌管理系统。该系统由三个模块构成，一是纸质临牌管理，包括省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌的入库、发放、核销、结算。用于监督和统计全市各客运企业对于省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌发放和管理情况；二是铝制包车牌及保险管理，包括省市县际包车班车标志牌的入库、发放、核销、结算等，以及各包车保险的具体情况；三是统计报表，包括各标志牌发放和核销情况的分时报表统计。     

动态信息

全国道路春运工作座谈会在成都召开1月5日～6日,2013年全国道路春运工作座谈会在成都召开,今年道路春运工作以"平安春运"为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方     

建立和完善客运服务规范促进道路运输客运走出低谷

随着道路运输科学技术发展,人民生活水平提高,出行需求质和量的增加和提高,对交通出行服务有更高的要求,如今道路运输客运面临着严峻局面,针对客运企业面临的经营困境,本文提出通过建立和完善客运服务规范,牢固树立以人为本理念,转变客运服务观念、改善客运服务设施、丰富客运服务手段、推进客运服务标准化建设等方面提升客运服务质量。增强行业竞争力,摆脱困境的对策建议。     

交通运输部解读《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》

2012年12月11日,交通运输部发布了《关于修改道路旅客及客运站管理规定的决定》(交通运输部令2012年第8号),对涉及包车客运管理的相关条款进行了修改,进一步加强包车客运管理。为了便于公众和道路运输管理部门及相关单位更好地理解本次修改的有关内容,现就本次修改的背景、基本情况和主要修改内容作如下解读。     

开拓新思维,探索新常态公交转型之路

温州交运集团站务分公司面临道路客运行业严峻复杂的市场环境和艰巨繁重的发展任务,开拓新思维．适应、把握新常态,积极探索、开创道路客运行业转型升级发展之路。     

高品质客车仍是首选——上海新华汽车服务有限公司谈经营管理

上海新华汽车服务有限公司成立于2007年,是一家主要经营省际班线、省际包车、旅游、租赁、校车等业务的客运企业。新华公司以安全、快捷、舒适、运价合理、规范经营、诚信服务的经营管理理念赢得了上海地区中小学校、旅行社、企事业单位、外资公司的认可,凭借优质高效的服务,在竞争激烈的上海市场获得了良好的口碑。     

为顾客带来“安全方便”的客运服务——访快鹿汽车维修有限责任公司总经理邹宇先生

江苏快鹿汽车运输股份有限公司成立于1996年6月,是由江苏宁沪高速公路股份有限公司与省内13个省辖市大中型公路运输企业共同出资,以“投资多元化、经营集约化”为原则,按照现代企业制度组建的新型汽车运输企业。目前主要经营沪宁高速公路和省内外高等级公路快速班车客运、旅游客运、包车出租、快件物流等业务,拥有营运车辆200多辆,基本为“沃尔沃”豪华大客车。公司在沪宁高速公路沿线的南京、镇江、常州、无锡、苏州五市设有五个分公司。     

道路客运业技术经济特征及市场结构演变分析

基于对道路客运业技术经济特征的确认,从市场进入、产品差别化、企业集中度3个方面对其市场结构进行探讨,分析我国道路客运市场结构演变的3个阶段,最后从生产效率及资源配置效率两个方面评价我国道路客运行业的经济绩效.     

全国道路春运工作座谈会在成都召开

1月5日～6日,2013年全国道路春运工作座谈会在成都召开,今年道路春运工作以＂平安春运＂为主题,着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度。全力保障人民群众平安回家、开心过年。     

新常态下看客运企业如何成功突围

正经济新常态下,道路客运行业面临提质增效、转型升级的新挑战。在困难和挑战面前,大连瓦房店德刚客运公司在总经理温德刚的带领下一方面另辟蹊径,将目光投向企事业单位通勤班车这一新兴业务,并迅速占据大片市场份额;另一方面调整客运经营策略,适应旅游客运市场需求,公司发展呈现爆发式增长态势。"客运行业低迷,我们的车还不够用,客户都等着用我们的车。"温德刚说,公司现有车辆     

道路客运市场发展初探

密切结合道路客运市场的实际，从经营主体，外部环境，运力调控，管理体制等方面揭示了影响道路客运健康发展的主要问题，并针对性地提出一改进措施建议。     

广东道路运输发展五十年

建国以来 ,广东省道路运输实现了人便于行、货畅其流 ,运输市场构成了多种经济成份并存、经营主体多元化的新格局 ,改善经营、提高道路客运服务质量 ,汽车维修网络日臻完善 ,基础设施和装备技术含量的提高等促进了道路运输业的大发展。     

客车安全问题凸现 交运部扬鞭“双合规”

根据《道路运输业"十二五"发展规划》,"十二五"期间,全国范围内危险品运输车辆、班线客运和旅游包车的入网率达到90%。在此背景下,作为交通运输部颁布的两个行业标准,"双合规"已成道路客运企业实施车辆动态管理的必然趋势。统计数据显示,2011年,在全国210812起道路交通事故中,营运客货车辆肇事就有50296起,占23.9%。其中,一次死亡10人以上的特大交通事故中,营运客货车肇事的事故23起,造成390人死亡,分别占85.1%和86.5%。     

我国道路客运业的现状及发展对客车制造业的影响

从社会经济产业链的角度看，道路客运业是客车制造业的下游产业，近年来我国客车制造业的快速发展在很大程度上是由于道路客运业不断发展变革的带动所致，因此，对于客车生产制造企业来说，清醒地认识道路客运行业的现状和特点，研究并预见道路客运业市场的发展趋势，为制定本企业今后3～5年的发展战略十分重要。     

人物与言论

何建中2013年1月17日,在交通运输部新闻办举行的例行新闻发布会上,新闻发言人何建中表示,2013年春运期间,重点要强化5个方面的监管来确保道路客运安全。一是加强包车客运的管理,从源头上把好关。第二是抓好长途客运的接驳运输的试点,切实防止驾驶员疲劳驾驶。第三是认真落实客运站真正做到"3不进站""6不出站"的源头监管的要求。第四要督促客运企业认     

科技助力道路客运行业的安全、绿色、高效发展

以"海格智慧"为出发点的创新性活动为道路运输行业,尤其是道路客运行业,带来了一次成功的全新尝试和体验,将G-BOS智慧运营系统等新技术、新产品应用于客运工作中势必成为新的发展方向。     

转型升级中的智慧——记“海格智慧客车体验行暨行业转型升级研讨会”武汉站

正2016年12月31号交通运输部发布的《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,为2017年道路客运行业的工作定下了主基调,那就是——转型升级。而对于那些承受着巨大生存压力的道路运输企业而言,无论是主动还是被动,转型升级都已成为无法避免的主题。《意见》提出的目标是到2020年,基本建成安全、可靠、经济、高效、衔接顺畅、服务优质的道路客运服务体系。在转型升级过程中,道路客运行业面临着创新