交通量调查数据分析在公路管理与服务中的应用

公路交通量是公路交通部门经常用到的一个基础性数据,从工程前期可行性研究开始,直至规划、设计、施工、养护管理、交通工程研究等一系列工作,都可能涉及有关交通量调查数据,交通量大小是制定各有关方针政策和决策的依据。     

关于加强基层交通情况调查统计工作的思考

交通情况调查统计工作,是一项日常的基础性工作,得到的数据是公路交通行业管理的重要决策依据。基层统计作为统计工作的起点,其统计的数据质量好坏直接影响到最终数据的应用。本文从公路交通情况调查的意义入手,阐述了我市基层公路交通情况调查统计的现状及存在的问题,并围绕如何提高统计数据质量提出了相应的对策建议。     

关于加强基层交通情况调查统计工作的思考

交通情况调查统计工作,是一项日常的基础性工作,得到的数据是公路交通行业管理的重要决策依据。基层统计作为统计工作的起点,其统计的数据质量好坏直接影响到最终数据的应用。本文从公路交通情况调查的意义入手,阐述了我市基层公路交通情况调查统计的现状及存在的问题,并围绕如何提高统计数据质量提出了相应的对策建议。     

公路交通量调查信息在管理与服务中的应用

公路交通量调查（以下简称交调）是公路管理部门的一项重要基础工作．它是通过有组织、有计划的交通量调查,将交通量等信息记录下来,经过对数据的分析与研究,为交通组织、路网规划、设计、养护管理等工作提供重要的依据。下面以顺义区公路交通量调查信息的应用为例．阐述公路交通量调查信息在公路管理与服务中的应用。     

四阶段预测法在公路交通量预测中的应用研究

以某国道新集南段工程项目为实例,在现有路网交通OD调查的基础上,利用"四阶段预测法"对交通生成、交通分布、诱增交通量和转移交通量及交通量分配进行合理预测,得到交通量在路网中的分配结果并进行分析.该方法合理可行,对公路交通规划及公路交通量预测具有理论和实践应用价值.     

关于贵州高速公路交调系统的分析与设计浅论

为进一步推进高速公路交通情况调查工作科学发展,完善我国公路交通情况调查体系,开展高速公路交通量调查,采集交通流量、车速、交通密度、轴载等信息,提高全省高速公路网交通情况调查数据采集与服务工作水平,提升路网运行管理和协同能力,能够为高速公路规划、建设、管理、养护、公众出行服务以及应急处置提供重要的信息支撑。     

我国将建高速公路交通量调查与信息服务体系

10月25日,交通运输部召开交通统计重点工作布置会暨公路交通情况调查工作研讨会,会议正式发布了《国家高速公路网交通量调查观测站点布局规划》（简称《规划》）,交通运输部副部长翁孟勇出席会议并作重要讲话。     

公路交通标准轴载作用次数ESAL的实用计算方法

综合考虑辽宁省普通干线公路交通量调查工作现状,提出了有关交通量中公路交通标准轴载作用次数ESAL的实用计算方法,该方法为公路管理养护者提供了较实用的参考依据。     

公路交通量调查信息在管理与服务中的应用

公路交通量调查(以下简称交调)是公路管理部门的一项重要基础工作,它是通过有组织、有计划的交通量调查,将交通量等信息记录下来,经过对数据的分析与研究,为交通组织、路网规划、设计、养护管理等工作提供重要的依据.下面以顺义区公路交通量调查信息的应用为例,阐述公路交通量调查信息在公路管理与服务中的应用.     

论交通量调查统计在公路建设中的作用

从交通调查统计在制定公路交通行业发展战略，评价公路对现有交通车辆的适应程序，确定公路网建设总体布局以及在进行公路网建设项目的可行性研究中所完成的任务，阐述交通量调查统计在公路建设中的作用。     

运用细粒沥青混凝土对水泥混凝土路面维修工艺

构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境是交通部倡导的交通理念．也是公路人的工作目标。秦皇岛地处冀东地区．南临渤海．北靠燕山．是著名的海滨旅游胜地。北部山脉盛产石灰岩,是水泥的重要出产地。秦皇岛地区境内普通干线公路水泥混凝土公路较多。近年来．由于地方经济快速发展．交通量激增．境内国省干线面临较大压力,尤其是交通通繁忙路段,面临严峻考验。     

浅析辽宁省普通干线公路交通量特点

普通干线公路作为地区交通主要组成部分,承担连接区域主要经济点的交通运输功能,是区域经济发展的重要通道,对地区普通干线公路交通特点进行系统分析,有利于掌握区域普通干线交通发展规律及道路的服务状态,为公路管理及路网规划提供有效的数据支持。对2009~2013年间辽宁省普通干线公路交通量观测数据进行分析,总结出辽宁省普通干线公路交通量特点。     

公路交通量季节变动指数的测定方法

交通量是进行交通现状评价、综合分析建设项目的妊要性和可行性的基础，也是确定公路建设项目的技术等级、工程设施规模及经济评价的主要依据。搞好交通量调查数据分析处理工作，对公路规划、建设、养护和管理的科学决策具有重要意义。     

高速公路运营交通量预测方法研究

运营交通量预测是高速公路运营管理的重要工作之一。以往预测所需路段交通量和OD数据都是通过实地交通调查和OD反推得到,预测精度较低。预测时应充分考虑高速公路ETC的联网新背景,采用新的数据获取途径,提出增长率法和四阶段法相结合的高速公路运营交通量预测方法,并以岱黄高速为例对预测方法进行验证。     

山区双车道旅游公路交通特性分析

对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析.基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类.速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度离散性较大.这不仅与货车比例等交通组成有关,而且与陡坡路段自身的道路特性也有较大的相关性.     

居民出行调查数据扩样方法研究

居民出行调查是科学制定城市交通发展战略、政策、技术法规的基础性工作,在日益复杂的城市交通环境中,提高数据扩样的精度一直是一个研究重点．本文按照数据的扩样流程系统阐述了数据扩样方法。首先,分层次的直接扩样方法有效地控制了扩样后数据的分布特征;其次,根据核查线交通量等客观数据,基于最大似然法原理,应用交通规划软件CUBE的矩阵估算模块对数据进行了核查校正;最后,针对抽样技术的缺陷,增加中区校核的过程,对校核到的沉默需求分四种方法返回出行目的进行比较寻优。扩样方法在2005年广州居民出行调查中得到了应用,取得了较好的效果。     

辽宁省典型公路交通数据调查研究

根据"辽宁省交通轴载调查系统"采集的交通数据,整理分析得出辽宁省各典型公路路段交通量在时间及空间上的分布情况,得到交通量预测所需的各断面交通参数,包括交通量小时分布系数、交通量月调节系数和方向系数等,分析交通荷载分布特性。     

公路交通量及OD调查统计分析软件开发

公路交通量及起讫点(OD)调查的统计分析是开展公路网规划、公路建设项目可行性研究等工作的重要基础。一种统计分析软件的开发弥补了当前流行的交通分析软件在这一方面的不足,实现了公路交通量及OD调查的数据输入、交通流特性的统计分析、断面流量的生成、SQL查询、OD矩阵的操作等功能,提高了统计分析工作的效率和质量,为交通规划、建设与管理的科学决策提供了有力的数据处理工具。     

公路交通量及OD调查统计分析软件开发

公路交通量及起讫点（OD）调查的统计分析是开展公路网规划、公路建设项目可行性研究等工作的重要基础。一种统计分析软件的开发弥补了当前流行的交通分析软件在这一方面的不足,实现了公路交通量及OD调查的数据输入、交通流特性的统计分析、断面流量的生成、SQL查询、OD矩阵的操作等功能,提高了统计分析工作的效率和质量,为交通规划、建设与管理的科学决策提供了有力的数据处理工具。     

OD交通量的估计方法

OD调查结果是城市交通规划和交通控制、管理的基础数据,进行OD调查需要投入较大的人力、财力、物力,工程量相当大。与此相比,路段交通量的调查相对容易,便于操作,并且有相当一部分路段设有常年观测站,可进行全年观测,能掌握路段交通量的动态变化情况。路段交通是由各个交通小区之间的交通分布在径路选择上累加而成的,二者存在着较大的联系。从介入机会模型和路段交通量推出两者之间的关系,并由此推算出OD调查表。