以物流为切入点，强化货运管理，促进规模经营

从强化站场建设，促进物流和信息服务体系建设，组织规模经营、开拓市场、调整结构等交通抓起，较好地解决道路货运管理的难题，促进了货运市场的有序发展。     

道路货运企业发展策略研究

为解决道路货运业出现的供需结构性失衡矛盾,使货运企业走出发展困境,实现协调发展,更好地适应经济发展和社会进步对道路运输的需求。结合道路货运发展的历史阶段,明确了道路货运发展的历史轨迹和历史联系,进而分析了引起道路货运成本上升的因素和运输需求特征的变化趋势。在此基础上提出道路货运企业要以服务对象的需求为中心,站在价值链上、下游企业的角度来开展经营活动,同时要在增强其组织化优势的基础上不断拓宽其业务范围,实现全能的运输服务,进而不断挖掘潜在的运输需求。     

道路货运市场发展中存在的问题及对策

分析了目前我国道路货运市场发展中存在的问题。结合国外道路货运市场的经验,提出了发展我国道路货运市场的相关对策。     

基于运输管理信息平台的道路运输监测体系——以江苏省为例

为适应交通高质量发展、交通强国建设等要求,基于国内尤其是江苏省道路运输信息管理及监测服务等的发展实际,探索建立了涵盖道路货运发展指数、道路客运发展指数和道路运输业贡献度三大类综合性监测指数,包含道路运输发展规模、运输效率、绿色生态、服务水平等11个一级指标的监测体系,并对指标数据来源及发布周期进行说明。利用指数计算理论和层次分析法设计了监测指数的计算方法,并以江苏省为例计算货运效率指数。结果表明,2019年8月和9月货运效率总指数呈增长趋势,其中危货受车辆小型化发展趋势影响,运输效率指数呈上升趋势;整车和集装箱受市场影响,运输效率指数呈下降趋势。货运效率指数变化趋势与货运市场变动及货运结构调整基本一致,表明设计的监测体系及指数计算方法可实现对道路运输行业的有效监测。     

完善道路货运行业管理体系的思考

通过分析当前道路货运业发展中存在的主要问题,阐述做好道路货运行业管理的必要性,提出要以法律体系完善和信息化建设为基础,从行业发展规划、市场宏观调控、强化市场监管、社会公共服务和安全运输保障等方面入手,实现道路货运业"运输更安全、服务更便捷、质量更可靠"的发展目标。     

黑龙江省道路货运市场发展分析

介绍黑龙江省道路货运市场现状及存在的主要问题和货运市场发展展望 ,提出促进货运市场发展的措施建议     

以物流为切入点,强化货运管理,促进规模经营

从强化站场建设,促进物流和信息服务体系建设,组织规模经营,开拓市场,调整结构等交通抓起,较好地解决道路货运管理的难题,促进了货运市场的有序发展.     

本会南汇办事处联手南汇区运管署研讨挂靠车辆管理

近年来，随着南汇区道路货运市场的开放和发展，一些有挂靠车辆的货运企业的车辆事故增多，企业风险增大，成了行业管理关注的“热点”。为引导这些企业加强经营管理，减少风险，开展相互学习，取长补短，南汇区城市交通运输管理署、市道路运输行业协会南汇办事处七月十二日召开了“加强挂靠车辆管理、提高企业管理水平”研讨会。有9家挂靠车辆企业的负责人参加了交流发言。     

"双超"运输对重庆道路货运市场的影响

双超运输对道路货运市场的影响主要体现为变相增加市场运力、改变货运成本结构和扭曲货运市场运价,并由此导致了货运市场的无序,严重阻碍了货运市场健康持续发展。因此,坚持不懈地治理双超运输。整顿规范道路货运市场,既是道路货运行业可持续发展的需要,也是构建和谐交通的需要。     

“双超“运输对重庆道路货运市场的影响

双超运输对道路货运市场的影响主要体现为变相增加市场运力、改变货运成本结构和扭曲货运市场运价,并由此导致了货运市场的无序,严重阻碍了货运市场健康持续发展.因此,坚持不懈地治理双超运输,整顿规范道路货运市场,既是道路货运行业可持续发展的需要,也是构建和谐交通的需要.     

浅议我国道路货运企业物流业的发展战略

通过对我国道路货运企业当前内外部环境及其向第三方物流企业发展的前景分析，结合物流服务的特征分析，提出我国道路货运企业向物流企业发展的一些战略性发展思路。     

道路货物运输企业的发展策略

道路货运企业要想摆脱目前的困境，必须抓住机遇，加紧融入现代物流系统，改变传统的经营观念和经营方式，用现代物流管理的理念、方法和技术发展道路货物运输，使道路货运企业焕发出新的活力。     

试论浙江道路货运业向现代物流业转型的途径

在经济全球化的推动下,道路货运已从传统运输服务,扩展到以现代科技、管理和信息技术为支撑的综合物流服务,现代物流成为道路货运业发展的新趋势.本文通过对浙江省道路货运业发展现代物流的分析,联系国内外发展现代物流的成功经验,提出了浙江道路货运业向现代物流业转型的基本思路及措施.     

道路货运市场的信息不对称分析与对策

一、道路货运市场信息不对称的表现 所谓信息不对称，是指市场交易的各方拥有的信息不对等，买卖双方所掌握的商品或服务的价格、质量、特点等各不相同。它是引发市场失灵的原因之一，是因买卖双方掌握的信息不完全或不准确且获得准确信息的成本太高所致。道路货运市场信息不对称主要是缺乏卖方信息，它表现在以下四个方面：     

道路货运企业成本分析

道路货运业是国民经济的基础生产部门，具有准公共特性，企业运营成本不仅直接决定了企业的经营效益，而且还影响经营的社会绩效．单纯从会计角度考虑道路货运企业的成本不能充分反映资源配置的优劣和社会绩效的变化．从经济学角度分析道路货运企业的成本构成，深入了解其各种属性，有助于更全面地认识道路货运企业，为企业运营、行业管理和政策制定提供帮助．     

以新地标为契机推进道路货运行业的改革创新

由北京市交通委员会与北京易通交通信息发展有限公司共同组织实施与起草的<道路货物运输站(场)经营规范(DB11/T669-2009)>,<逝路货运代理及货运辅助业经营规范(DB11/T668-2009)>两项新地方标准以由市质监局发布实施.道路货运两个地方标准不仅规定了道路货运代理和道路货运站的资质、设施等基本条件,更着重在作业过程、服务环节、安全运营、合同管理等方面提出了相应的规范要求.     

广州、深圳、沈阳、大连四地货运市场和信息系统建设调研考察报告

为了深入了解国内道路货运市场建设和管理状况、货运交易信息系统开发和应用的经验、公路主枢纽规划和实施情况，市陆管处组织处专项运输管理科、统计科、市道路货运交易市场、西北综合物流中心筹建办公室、青浦货运配载市场筹建领导小组等部门的负责同志，     

如何充分发挥现有货运场站服务业作用发展物流业

为准确把握住物流的理念，认清物流发展的基本规律，找准道路货运企业发展物流的突破口，就货运市场现状，探讨一下黑龙江省如何发挥现有货运站场服务业作用发展物流业。     

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综合考虑托运人面对集卡运输服务和货运代理报价两大顾客选择因素,构建由多个竞争性集卡运营商和一个货运代理商组成的集装箱道路运输市场竞争模型,通过逆向归纳法求解博弈均衡并以上海港进行算例分析.研究发现:若集卡运营商采取提供增值服务策略,则一方面由于承担了增值服务所需成本而导致集卡运营商利润下降;另一方面,集装箱道路运输市场需求的满足程度不断提高,集卡运营商和货运代理商的整体利润也呈现增加趋势.因此,通过对集装箱运输链建立合理的利益分配机制,就能激励集卡运营商主动提供增值服务,从而改变当前集装箱道路运输市场在基本运输服务方面进行恶性价格竞争的局面,实现集卡运营商和集装箱运输链的健康发展.     

南汇道路货运业向现代物流发展的情况调研

改革开放以来，南汇经济社会的快速发展，促进了道路货运业的迅速发展，特别是“两港”一城的开发建设，使发展现代物流成为南汇经济新一轮发展的热点之一。为此，我们用2个月的时间，对道路货运企业发展现代物流的现状进行了调查研究，在了解到道路货运企业发展现代物流的有利条件和不利因素的同时，更看到了道路货运企业迎来了发展现代物流的前所未有的机遇和挑战，尽快融入发展现代物流的大潮应是南汇道路货运企业选择的主要方向。