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昨日，发改委联合公安部、财政部等12部委发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，通过打破管理瓶颈、减少行政审批，减轻税收等多种手段鼓励引导民间资本进入物流重点领域和基础设施领域。引人注意的是，多项实施意见对准的均是政府要“放权”。     

《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》发布

5月13日，“国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》发布。《意见》鼓励和引导民间资本进入法律法规未明确禁止准入的行业和领域，包括：基础产业和基础设施、市政公用事业和政策性住房建设、社会事业、金融服务、商贸流通、国防科技工业领域这六大领域。其中，在基础产业和基础设施领域，国家鼓励民间资本参与交通运输建设。     

交通要闻

交通运输部:进一步鼓励民资进入交通运输领域5月24日上午,交通运输部召开了本年度第三次例行新闻发布会。关于民间资本参与交通运输领域,交通运输部新闻发言人何建中表示,目前在公路水路交通运输领域,对民间投资是完全开放的。已经出台的有关法律、行政法规和政策引导规定都从不同角度对民间资本进入公路水路交通运输领域作出了明确界定,没有任何禁止和限制措施。何建中表示,对民间资本进入到交通运输领域,涉及到公路基础设施建设、水路建设及公路水路运输方面等三个方面。     

交通要闻

12部委联合发文鼓励民间资本进入物流领域据发改委网站消息,发改委、财政部、铁道部、商务部等12部委近日联合发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》。意见表示,将进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度,为民营物流企业发展营造良好的环境。意见表示,将打破阻碍物流设施资源整合利用的管理瓶颈、完善资质审批管理、简化注册经营手续,加快形成支持民间资本进入物流领域的管理体制。此外,意见还明确指出,切实减轻民营物流企业税收负担、加大对民营物流企业的土地政策支持力度、优化民营物流企业融资环境、促进民营物流企业车辆便利通行     

交通要闻

12部委联合发文鼓励民间资本进入物流领域 据发改委网站消息，发改委、财政部、铁道部、商务部等12部委近日联合发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》。意见表示，将进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度，为民营物流企业发展营造良好的环境。意见表示，将打破阻碍物流设施资源整合利用的管理瓶颈、完善资质审批管理、简化注册经营手续，加快形成支持民间资本进入物流领域的管理体制。此外，意见还明确指出，切实减轻民营物流企业税收负担、加大对民营物流企业的土地政策支持力度、优化民营物流企业融资环境、促进民营物流企业车辆便利通行     

民航建设投资情况综述

<正>近年来,民航行业发展迅速,特别是在“九五”中期,随着国家改革开放进程的加快,民航行业在机队规模、机场设施、空中交通管制设施、机务维修设施等方面进行了较大的资金投入,加强和改善了原有的落后的机场地面保障设施和空中交通保障设施,以便适应快速持续的民航行业的发展需要。 “九五”期间,民航全行业固定资产投资共完成917亿元,比“八五”期间增长116％。其中中央投资595亿元,地方投资322亿元。总投资中基本建设投资680亿元,技术改造     

交通要闻

5月24日上午，交通运输部召开了本年度第三次例行新闻发布会。关于民间资本参与交通运输领域，交通运输部新闻发言人何建中表示，目前在公路水路交通运输领域，对民间投资是完全开放的。已经出台的有关法律、行政法规和政策引导规定都从不同角度对民间资本进入公路水路交通运输领域作出了明确界定，没有任何禁止和限制措施。何建中表示，对民间资本进入到交通运输领域，涉及到公路基础设施建设、水路建设及公路水路运输方面等三个方面。     

“新36条”导流民资

日前，国务院“关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见”（简称“新36条”）发布后，人民日报全文予以刊载，CCTV财经频道《今日观察》栏目组织了专家访谈，中国网、和讯网、腾讯网等网络媒体也都进行了大量报道。同时，     

山东与韩国开展国际汽车滚装运输问题

一、山东与韩国经济贸易发展状况1、山东与韩国经贸发展情况近几年,韩国对山东省的投资持续增长,投资项目的金额和层次逐年提高,到2003年,韩国在山东的投资处于各个国家和地区在山东投资的第一位。1998年～2003年,韩国在山东省的投资项目累计达7421个,协议韩商投资金额45.65亿美元。同时,双边贸易发展迅猛。2003年,山东省与韩国双边贸易额达到96.39亿美元,比2002年增长29.97%,其中山东向韩国出口41.75亿美元,由韩国进口54.64亿美元,分别比上年增长27.55%和31.88%。山东日益成为韩国的“制造业基地”,双方的国际物流量也逐步增大。2、山东与…     

鼓励民资进入物流领域政策有待落实

发改委、财政部、铁道部、商务部等12部委近日联合发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,以进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度,为民营物流企业发展营造良好的环境,并积极支持符合条件的民营物流企业上市但是从《意见》发布后所引起的反响来看,并没有在各界人士尤其是行业企业中引起大的反响,究其原因,很重要的一方面,一是目前颁布的政策事项尚有待落实,另一方面部分投资人对日后的资产归属问题心存疑虑,害怕一夜之间,由"私"变"公"……     

关于我国公路投资体制改革的建议

<正> 根据公路投资的特点,总结我国各地公路投资体制改革的实践经验,借鉴世界各国发展公路的成功做法,现就我国公路投资体制改革的总体思路和主要举措,谈些看法和建议如下: 关于公路投资体制改革的两条总体思路 一、发挥政府的主导作用和宏观管理职能,完善对政府投资的监督 1.发挥政府在公路投资中的主导作用,扩大政府财政融资的能力,提供适当的倾斜和优惠政策,鼓励民间资本和外资进入公路建设经营,加大对公路的投资力度。 2.政府应积极推行和完善特许经营制,对特许公司的准入资格、运营进行宏观调控和监督;加快完善特许经营的法律规章,为特许经营创造良好的外部条件。     

交通运输动态(2001年11月份)

<正>运输管理 ▲11月20日,交通部与对外贸易经济合作部联合发布《外商投资道路运输业管理规定》,并宣布自公布之日起施行,1993年交通部发布的《外商投资道路运输业立项审批暂行规定》同时废止。新《规定》是我国在入世的新形势下,体现入世承诺,规范外商投资运输业的部颁规章。它的出台,标志着我国道路运输业在积极适应入世新形势需要方面已迈出了实质性的一步,具有重要意义。《规定》包括了外商投资道路运输业的投资形式、股比变更、扩大经营范围、扩大经营规模、延长经营年限和如何向外资主管部门申请或者变更外商投资企业批准证书等。 ▲交通部公布《营业性道路驾驶职业培训管理规定》。《规定》宣布,对道路运输营运驾驶员实行从业资格管理。自2002年7月1日起,凡机动车驾驶员,必须经过职业     

南京公交总公司改制进入实质阶段

由于市政公用局实施政企分开，南京市公交总公司于近日正式由市政公用局移交给市城建集团。目前城建集团已拟对其进行改制招商，并与确定的投资人成立合资公司运营南京城市公交业务。此次改制将面向国内外有意向参与投资公共交通的企业，这意味着民间资本甚至外资进入市政公用运营将成为可能。     

中国民航专项基金征收方式改革研究

2004年4月以前,中国民航专项用于建设空管、机场等民航基础设施的资金主要来源于政府对航空公司收取的“民航基础设施建设基金”和对旅客收取的机场建设费(统称“民航专项基金”)。该方式符合当时的历史环境,促进了民航的发展。但随着民航体制改革的不断深入,该方式已不能适应国家、航空运输企业、旅客/货主等各方面要求,需要进行完善。一、改革的必要性民航体制改革后,政府将承担民航安全管理、空中交通管理、宏观调控等职能,各职能的发挥均需要建设相应的基础设施。提出一套科学合理的民航专项基金征收办法,可以保证政府职能的发挥,促进民…     

世界城市轨道交通发展趋势

<正> 自19世纪60年代伦敦建成世界第一条地铁以来,轨道交通的投资、建设、运营和管理不断变化并走向成熟和完善。目前,世界城市轨道交通呈现以下三大发展趋势。 一、投资多元化 最初,轨道交通投资主体比较单一,或由私人主体来投资,或由政府财     

我国铁路改革的分步实施思路

从1998年以来,铁路年投资额维持在800亿元左右,年平均增幅4%左右,占全社会固定资产投资的比例下降到1%以下。同期除了内河由于受到自然条件的限制增长缓慢,民航业、港口都有较大幅度的增长,尤其是公路投资大幅度增加,从1998年的1230亿元,到2004年增长到4400亿元,年增幅达到23%。我国铁路发展滞后,已经严重影响了我国集约化、一体化综合运输系统的形成,并且已经成为国民经济的发展的瓶颈。铁路管理体制维持原状,改革越滞后,造成的损失越大,及早进行铁路改革已经成为社会各方面的迫切要求。一、引入竞争:在铁路运输业构建新的运营主体我国铁路…     

中国民用航空发展第十一个五年规划

中国民用航空发展第十一个五年（2006—2010）规划，以党的十六大精神和科学发展观为指导，根据国家“十一五”规划纲要．围绕建设民航强国战略目标．主要阐明行业发展基本思路，明确重点发展领域，制定政策措施．是未来5年民航发展的宏伟蓝图．是民航全行业的行动纲领，是民航行政机关履行行业管理职责的重要依搋     

云南:彩云之南十年巨变

西部大开发的十年,已成为云南交通运输面貌发生巨变的十年,成就了云南交通运输史上浓墨重彩的华丽篇章。交通运输全面发展西部大开发十年来,云南累计完成交通固定资产投资2235.28亿元,其中公路投资2209.65亿元,水运投资7.72亿元,其他投资17.91亿元。西部大开发的十年,云南省交通固定资产投资是     

交通要闻

国务院鼓励民资进入铁路金融国务院总理温家宝2月15日主持召开国务院常务会议，研究部署2012年深化经济体制改革重点工作，会议提出要鼓励民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域。实际上，关于铁路和金融两大系统的资金难题也是各界关注的主要方向。     

我国收费公路发展规模的探讨

<正> 一、收费公路在我国公路网发展中的作用 中国公路收费始于80年代初广东省为解决公路交通极度拥挤问题利用集资贷款修建的广州至深圳、珠海的公路桥梁,随后集资和贷款修建公路的方式逐步被有关部门认可和采用。国家先后颁布了有关政策和规定,1998年开始实施的《公路法》明确规定:国家鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路;国家允许依法设立收费公路,同时对收费公路的数量进行控制。 公路虽然是公共基础设施,具有很强的公益性,但政府的公路投资严重不足。为了加快公