Internet时代工程企业的生产计划与控制

本文分析了Internet的发展对工程企业传统的生产计划与控制的影响,构建了工程企业在Internet环境下生产计划与控制的模式框架.并提出该系统模式成功实施的两个关键因素信息技术和合作竞争.分析了Internet环境下的生产计划与控制的新特点.讨论了生产计划/生产调度系统原型的设计思想.最后,总结出了现代工程企业在Internet时代应注意的几个问题.     

基于Internet的企业资源计划分析

基于Internet技术的电子商务的迅速发展，改变了传统的经济业务模式，传统的企业资源计划(ERP)系统正在与Internet相结合，向网络化方向发展。本文对基于Internet的ERP系统的功能、特点和发展趋势进行了分析和探讨。     

基于动态联盟的船舶建造系统中的CAPP与PPC集成研究

讨论了基于并行工程概念的工艺计划和生产计划的集成问题,用以提高在动态联盟环境下CAPP的动态性和生产计划的稳定性,并对船舶工程计划管理系统进行优化.在分析各自流程的基础上,建立了工艺计划与生产计划的集成结构,并将该模式应用于船台吊装流程的确定与吊装计划的编制.     

基于动态联盟的船舶建造系统中的CAPP与PPC集成研究

讨论了基于并行工程概念的工艺计划和生产计划的集成问题，用以提高在动态联盟环境下CAPP的动态性和生产计划的稳定性，并对船舶工程计划管理系统进行优化。在分析各自流程的基础上，建立了工艺计划与生产计划的集成结构，并将该模式应用于船台吊装流程的确定与吊装计划的编制。     

基于蚁群算法的敏捷造船关键链识别研究

基于企业内部关键链生产计划与控制原理,通过对其应用范围的进一步扩展,把关键链思想运用到船舶敏捷制造中.在敏捷制造环境下结合船舶制造的特点,提出船舶敏捷制造中的关键链模型和基于蚁群算法的关键链识别方法,为船舶敏捷制造计划的制定和制造过程中的任务控制提供有效的参考.     

生产中心制造船模式的研究与应用

从造船业的特点及我国造船业的现状出发，在吸取国际造船业先进技术和经验的基础上，提出并确立了适于现代化造船的模式——生产中心制造船模式。分析、探讨此造船模式的结构、特点和运作方式。基于生产中心制造船模式的工程分解在于理顺作业任务包特征的相似性，以达到区域的专业化生产。模式的供应链是实现总装化造船的保证，造船信息化工程是运作生产中心制造船模式的支撑，为取得系统的平衡和控制必需建立动态和有效的计划体系。文中引入相似性理论分析产品导向型作业分解，提出了优化排坞计划的动态模拟优化方法和优化壳舾涂一体化计划的改进后的遗传算法。本文研究的成果已经在外高桥造船公司得到了初步实践。     

造船企业生产物流的组织

介绍了造船企业生产物流的概念，分析了造船企业生产物流的特征，提出了合理组织造船企业生产物流的基本原则。从空间、时间以及人员三方面阐述了现代造船模式下的造船企业生产物流系统的组织形式。     

AIS基站控制软件系统的研究

针对当前船舶自动识别系统基站网络的发展趋势,提出基站控制软件系统的概念,设计软件系统的信息流程,划分系统模块,并用程序逐一实现,做到了通过Internet对单个基站进行远程管理。本地客户端可以访问远程基站,浏览基站的信息,播发控制信息与服务信息。为以后在基站网络环境下开发管理与控制多个基站的软件系统奠定坚实的基础。     

煤炭码头生产作业计划仿真推演技术

基于面向对象的建模方法,以煤炭码头生产系统为研究对象,在系统仿真软件Simio的环境下建立码头生产作业计划仿真推演平台。该平台基于码头生产作业计划及计划起始时刻的码头实时生产数据,以友好的三维动画形式动态推演码头在计划周期内的运营过程,辅助码头计划人员分析与评估码头作业计划的合理性,找出计划执行过程中可能出现的问题,并进行优化。应用案例说明本仿真推演平台能够为码头生产作业的制定提供科学的帮助和支持,具有广泛的工程应用前景。     

基于关键链技术的造船多项目并行计划与控制研究

针对当前造船多项目管理中存在的问题,阐述了应用关键链技术进行造船多项目并行生产计划与控制的步骤和方法,提出了多项目并行条件下的关键链识别方法,设计了一种基于物流平衡思想的资源需求冲突消解及生产排程的遗传算法.在考虑项目完工风险性的前提下,提出了确定项目缓冲和汇入缓冲的模型,分析了通过监控缓冲的消耗情况来控制生产计划的进行,以较少的控制参量达到对复杂生产系统运行的控制,避免或减少各种随机扰动的冲击和影响.通过对实际企业多项目生产组织的仿真分析,证明了所提方法的有效性和可行性.     

中海油ERP环境下的装备管理综合信息平台应用探讨

介绍了企业资源计划系统(ERP)和装备管理综合信息平台(EMP)在中海油企业应用的情况。提出了在ERP环境下EMP深化应用的意义,并对ERP环境下EMP深化应用如何进行的关键问题进行探讨。     

船舶制造企业ERP环境下的目标成本控制

本文根据船舶制造企业的管理特点提出，船舶制造企业ERP的实施，必须围绕目标成本控制与交货期这两个中心进行企业流程再造，以保证船舶制造企业管理目标的实现。给出了船舶制造企业ERP环境下目标成本控制的具体方法。     

物流企业融入电子商务的探讨

电子商务的出现,不仅带来了交易方式的革命,也极大地冲击了生产企业传统的物流自营模式.电子商务环境下,遍布全球的顾客、快捷准确的交货要求、低廉合理的物流成本压力,迫使生产企业把物流业务外包,这给物流企业带来了机遇.     

修理型企业实现流水线作业的探讨

通过对南通迪施公司在生产管理过程中应用JIT（及时生产）、精益生产、瓶颈管理等先进管理方法,建立MIS系统及生产调度辅助系统、进行网络计划技术管理、搭建＂输送带＂、消除瓶颈等方式,初步实现了修理型企业流水线作业生产管理方式的分析,进而从理论与实践应用方面阐述了修理型企业如何实施流水作业模式.     

支持图形互操作的船舶协调会议系统

本文研究了在Internet环境下,支持图形互操作的船舶协调会议系统的设计原理和方法。分析了船舶设计过程中协调会议的需求和协调会议模块结构,讨论了实现异地图形数据互操作的三种途径,给出了一种协调会议控制模型和协调会议接口设计方案。     

利用网络环境加速信息资源建设

全球Internet热潮推动了我国信息基础设施的建设,国内的信息网络建设如雨后春笋般地迅速发展起来,这些信息网络与国际Internet的连接使我们有了一个良好的网络环境。当前,国防科技情报电子化工程应用系统正在积极建设,我院作为该工程的分     

中小船舶企业在造船工程分包过程中的风险控制

造船企业属劳动密集型行业,在生产建造中,普遍采用将分段建造、船舶涂装等工程进行分包的形式,以降低成本,优化产业链,提升企业的竞争力。分析了在工程分包中可能遇到的风险,提出了工程分包中风险控制的措施。     

面向集成的船舶制造系统分析

文章概述了制造系统的一般规律和特点,以及组成制造系统先进制造技术的三个制造技术群。给出了船舶系统的定义,提出了基于集成环境下船舶制造系统的结构模式,并分析了各子系统的相互关系。为达到控制中间产品流通的目的,文中首次提出了节点中间产品的概念。最后分析了基于集成的船舶制造系统下的决策模式,即在计算机网络下的“协同工作”。     

基于Project 2002的多项目船台计划管理研究

本文根据现代造船模式中造船工程计划管理原则和船舶建造方针,以散货船的船体分段船台吊装计划为例,利用Project2002项目管理软件进行多项目计划创建与控制,对提高生产效率具有一定作用。     

互联网+模式下管理会计在物流企业中的应用探析

本文通过对“互联网+”模式下物流企业的管理会计进行分析,旨在为企业的信息化、智能化发展提供一套行之有效的管理会计方法与技术。本文首先对“互联网+”模式产生的背景、特征进行了阐述,接着对我国物流企业的管理会计进行了研究。在此基础上,结合我国企业实际情况,提出了企业在“互联网+”环境下实施管理会计的对策。最后文章指出“互联网+”模式下的管理会计已成为现代物流企业提高自身竞争能力的重要途径。