基于竖向加速度响应的机场道面平整度评价及IRI标准反演

为了制定科学的机场道面平整度评价标准,提出一种基于竖向加速度响应的机场道面平整度评价方法并反演IRI标准。综合考虑飞机的竖向运动、俯仰和侧倾转动,建立6自由度的飞机整机动力学模型及振动平衡方程,并从飞机轮胎的几何滤波效应出发,采用"刚性滚子"轮胎接触模型的有效路形表征不平整道面;同时,构建飞机驾驶员、前舱位、后舱位和重心处的竖向加速度及其最大响应的计算模型,并采用Simulink仿真模块进行快速求解。以某代表C类飞机为例,在服从高斯分布的随机道面激励及不同滑行速度下,综合分析4个代表部位的最大竖向加速度响应的分布特性,建立其对应的非线性回归模型,并以波音公司疲劳标准为据,反演机场道面平整度的IRI标准值。结果表明:与现有标准相比,反演的IRI标准值更为宽松,且跑道的平整度标准比滑行道更严格,与实际中机场道面的平整度评价相吻合。     

飞机有寿件库存控制优化策略研究与应用

在飞机的零部件中,很多都是有寿件,对这些有寿件的库存有着较高的要求。文中,主要就对飞机有寿件库存控制优化策略进行探讨,为飞机有寿件库存控制提供借鉴,为飞行安全提供支持。     

常用车内空气质量标准采样方法及差异性研究

随着我国汽车进入家庭步伐的加快及车辆的急速增加,车内空气污染问题逐步显现。相对于我国而言,国外对车内空气质量的重视较早,从20世纪70年代开始,很多国家就开始注意研究车内空气质量问题,并制定相关的法规标准。基于以上考虑,有必要对常用的车内空气质量标准的采样方法进行解读,并对其差异性进行研究。     

浅谈丰田VVT-i系统故障诊断与修理

<正>在汽车维修的过程中,我们经常会因为对工作原理没有理解透彻或者对操作的标准掌握不熟练而走很多弯路。本文对丰田汽车VVT-i系统的维修案例中,因为对操作标准不熟悉而走了很多弯路,经过维修后的反思,笔者在丰田VVT-i系统的维修经验基础上,总结了丰田VVT-i系统维修方法并制定了一套操作标准。一、VVT-i系统的构造和工作原理(一)VVT-i系统的构造VVT-i系统主要由VVT-i     

宝贝计划——通过法规等行政手段保护儿童乘车安全

儿童乘车安全问题在20世纪60年代就已经被很多国家所重视,而且这些国家还颁布了有关儿童乘车安全的标准及法规,提高了消费者对儿童乘车安全的意识。中国对儿童乘车安全标准的制定现正处于准备阶段,在不久的将来,中国也会拥有属于自己的儿童乘车安全标准及法规。     

公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法研究

从公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计的理论基础、设计指标与控制标准,以及道面结构力学响应、设计流程和步骤等方面进行分析。研究结果,得到了飞机荷载和汽车荷载的等效换算关系,提出了公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法。     

关于沥青混凝土道面公路飞机跑道结构设计方法的分析与研究

从公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计的理论基础、设计指标、控制标准、道面结构力学响应分析、设计流程及步骤等方面进行分析研究,提出了公路飞机跑道沥青混凝土道面结构设计方法。     

ISO9001标准对高职院校管理的借鉴作用

高等职业教育的快速发展对高职院校的管理工作也带来了很多挑战,如何在新情况下更好地进行高职院校管理,也是很多方面关注的一个重要问题。本文讨论ISO9001标准对高职院校管理的借鉴作用,ISO9001标准,主要是面向生产和服务型企业,我们不赞成高职院校生搬硬套标准条款,但此标准的主要思想和很多方面的内容却值得高职院校管理工作借鉴,本文对这些方面进行了简单的讨论。     

航班计划恢复中旅客流恢复问题的研究

当航班计划受到扰动时,航空公司不仅要制定飞机与机组路线恢复计划以保证航班执行,更要对旅客流进行恢复以尽量减少旅客延误或取消行程带来的经济损失。在飞机与机组路线恢复计划基础上建立旅客流恢复模型,通过以路径流量为变量的线性整数规划构造出受扰OD对集合,用深度优先算法构造出所有可行行程以单纯形法求解。实例结果表明,所建立的模型和算法能够快速恢复旅客流,并且能够大量减少损失。     

35种自动变速器油

自动变速器油的种类很多，以下是部分汽车厂家及石油公司的ATF型号： 1．TypeA，通用公司于1949年首先在伞球制定的ATF型号。 2．TypeF，福特于1967年制定的ATF型号，用于铜基摩擦片。当时丰田也是以此型号为标准。     

有杆飞机牵引车浅述

本文对飞机牵引车的功能及分类进行了介绍,比较了有杆飞机牵引车和无杆飞机牵引车的优缺点,并重点对有杆飞机牵引车的顶推作业流程,国内外有杆飞机牵引车的生产厂家,有杆飞机牵引车的总体要求与传动方式,飞机牵引车的车身、驾驶室、牵引栓等零部件进行了介绍;提出了根据飞机最大起飞质量选用有杆飞机牵引车的方法,为牵引车用户及牵引车设计提供参考。     

有杆飞机牵引车浅述

本文对飞机牵引车的功能及分类进行了介绍,比较了有杆飞机牵引车和无杆飞机牵引车的优缺点,并重点对有杆飞机牵引车的顶推作业流程,国内外有杆飞机牵引车的生产厂家,有杆飞机牵引车的总体要求与传动方式,飞机牵引车的车身、驾驶室、牵引栓等零部件进行了介绍;提出了根据飞机最大起飞质量选用有杆飞机牵引车的方法,为牵引车用户及牵引车设计提供参考。     

一个不能忽视的“配件”——制动液

提起汽车配件,司机们都知道什么是正宗,什么厂生产的汽车配件质量好,可一提起汽车制动液,就不一定知道的那么多了。 早在50年代美国、德国等国家汽车制造商就非常重视汽车制动液的研究,为了保证交通的安全,特规定本国制动液标准(共有68项指标),不能达标的不准装车使用。交通部在1989年制定了我国汽车制动液的标准GB10836—89,但由于标准制定得比较晚,宣传得不够,很多司机们还不知道。 制动液的好坏会对汽车制动产生如下不良影     

摩托车、电动摩托车ISO国际标准体系分类研究

摩托车ISO国际标准体系是早期我国摩托车标准体系建立的基础之一。我国现行排放、内场、电动摩托车等国家标准体系,是结合我国摩托车行业的基本特点,并在参考了相应的ISO、欧盟等国际标准的基础之上建立起来的。ISO国际标准体系对全球很多行业的技术引领和接轨具有举足轻重的作用,摩托车行业也不例外。目前,我国在电动汽车、智能网联汽车的ISO国际标准制定上已经处于引导地位,并主持制定了多项国际标准。本文将对ISO国际标准体系下摩托车相关的国际标准进行汇总和介绍。     

我国通用小型汽油机技术标准现状及发展趋势

针对我国现有的通用小型汽油机相关技术标准,对其加以分类和简要介绍,并且对当前国家正在进行的标准清理工作、主要的标准现存问题和新制定中的排放标准加以介绍。     

飞机牵引车发展前景浅析

正随着社会经济的快速发展,国内机场建设规模不断扩大,给飞机牵引车带来了良好的发展前景。本文对其进行简要分析。飞机牵引车的用途主要有将飞机推离机场廊桥、推上飞机跑道、将飞机推入维修场地等,在特殊情况下,也可以利用飞机牵引车的自质量,作为应急牵引车辆使用。飞机牵引车分为有杆飞机牵引车和无杆飞机牵引车(抱轮飞机牵引车)。     

国内外汽车燃油经济性的评价方法

世界上评价汽车燃油经济性的标准,主要有美国标准、欧洲标准和日本标准。其余国家大体都参照这3种标准来制定适合本国的标准。文中描述这3种标准并对其进行粗略比较,探讨一下它们之间的差异。     

汽车团体标准评估模型及推荐方法

建立汽车行业团体标准评估模型和推荐方法，有利于更好地开展团体标准服务工作，对于提高团体标准规范性、逐步建立团体标准优胜劣汰的良好机制以及有效甄别和选拔高质量团体标准具有重要作用。本文所建立的团体标准评估模型围绕制定主体资质评价、制定过程评价、团体标准的编制质量、标准推广情况、标准执行情况和标准的实施状况等六个指标展开，并对指标进行3级分解，通过对多维度客观数据的采集及整理分析，选取模糊综合评价模型作为研究模型对团体标准进行综合评价，最终评价结果以综合评分和单项指标评分的形式输出。     

制定高校校园网信息交换标准有关问题的探讨

文章对高校校园网信息交换标准制定的意义及标准的组成，应用等问题进行了探讨 。     

飞机牵引车牵引性能的仿真研究

本文对飞机牵引车行驶过程进行了动力学分析,并结合飞机牵引车的参数利用MATLAB软件进行仿真,研究了驱动轮滑转率对飞机牵引车牵引性能的影响,得出了保持驱动轮滑转率在15%~20%之间,可以使飞机牵引车牵引效率保持在最佳状态的结论。